基于BIM技术的城市异形桥塔斜拉桥设计研究

作为一个热点应用技术,BIM在建筑工程与桥梁工程中的应用存在重要的联系,但也有明显的差异。文章以广东省珠海市横琴新区依依桥为背景工程,介绍了斜拉桥初步设计过程中的BIM技术应用研究工作,主要包括构件分类、族库建模、可视化设计、参数化设计、半自动化出图等。针对桥梁工程的应用特点,进一步提出了基于XML格式的桥梁设计BIM信息分类存储和传递技术的方法。通过分析BIM建模软件与其他软件的数据交互,并依托具体案例验证基于XML的实现对斜拉桥塔、梁、索的结构化信息和非结构化信息数据存储和传递的可行性。研究表明,在异型斜拉桥中应用BIM技术,可有效提升设计效率,减少人工、时间和资金成本,采用基于XML格式的信息存储技术可解决桥梁BIM中信息存储复杂的问题,为桥梁全寿命管理提供重要支撑。

钢绞线腐蚀疲劳试验方法与损伤评定研究

随着桥梁技术的不断发展,斜拉桥越来越受到人们的青睐。斜拉索是斜拉桥的主要受力结构,其主体部分是钢绞线。由于斜拉索常裸露于诸如重庆地区恶劣的酸雨环境中,因而极易发生腐蚀破坏。常规桥梁静力荷载下的缆索应力腐蚀并不能有效、直观地模拟现实环境中的情景。鉴于此,文中提出进行交变应力状态下钢绞线腐蚀疲劳试验的设想,根据钢绞线腐蚀试验中力学性能的改变来分析酸雨环境中钢绞线腐蚀对其力学性能的影响。

基于地铁隧道的风力发电利用系统研究

近年来公共交通系统得到了大力的发展,其中地铁运输系统发展尤甚,地铁中如何有效利用能源得到了人们的广泛关注。就地铁隧道中如何有效利用风力发电展开了讨论,通过了解地铁隧道风能的特征进行建模,结合实验将理论与实际相结合,制定初步可行性分析报告,并提出了一整套风力发电装置。该装置通过将列车活塞风能转化为电能,同时将其利用在广告灯箱中,充分提高电能利用率。

VR技术在城市桥梁概念设计中的应用

桥梁概念设计在城市桥梁设计中有广泛的应用,设计方式亦从传统手绘设计演变为二维设计,再到三维设计,并应用到了最新的VR技术当中。VR即虚拟现实技术,目前已大量应用于各个行业当中,城市桥梁概念设计也通过VR图形引擎实现了人机交互,更有人大胆地预言三维虚拟现实技术在计算机性能飞速提高的21世纪将会在土木及建筑工程行业得到更加广泛的应用[1]。目前出现了大量的VR图形引擎平台,其中DVS3D是一款面向设计且具有很大优势的VR图形引擎软件,特别是在城市桥梁概念设计当中具有很好的适用性、丰富的素材库以及极为强大的展示度。文章通过基于DVS3D平台在城市桥梁概念设计的应用实例,即分别在异形桥梁结构、城市钢拱桥与斜拉桥中的应用阐明了VR图形引擎在城市桥梁概念设计中的新颖性和重要性,使城市桥梁概念设计方式由三维设计手段进入到了最新的VR设计时代。

钢箱梁斜拉桥整体外露锚箱式索梁锚固结构受力分析及鲁棒性研究

索梁锚固结构是斜拉桥的控制性关键构件,特别是当造型需求引发构造上的特殊性时,其复杂的传力方式无疑将对结构的安全性提出更高的要求。以一座有背索独塔钢箱梁斜拉桥的整体外露锚箱式索梁锚固结构为研究对象,介绍其构造特点和有限元分析结果,并采用基于风险评估的鲁棒性指标,对该结构进行鲁棒性研究。结果表明,该索梁锚固结构对桥梁的整体造型效果和拉索角度的适应性俱佳,整体受力性能和疲劳性能均良好;此外,上述鲁棒性指标对该索梁锚固结构的定量评价与定性分析结果一致,说明了该指标的合理性和适用性。