海上单桩基础风机土体阻尼校核与预测方法研究

对长期承受动荷载作用的海上风机而言,土体阻尼是影响其疲劳寿命的重要因素之一,不同学者对其考虑方式尚未统一,同时土体阻尼的输入和校核结果间存在一定差异.针对这一问题,本文以江苏黄海某风机工程项目为依托,在ABAQUS软件中建立单桩基础式海上风机有限元计算模型,设计了包含风机结构壁厚、基础埋深、结构密度及土体阻尼等因素的系列计算方案,采用自由振动分析对土体阻尼输入与校核间差异性进行系统研究,并设计正交试验采用极差分析方法进行各因素的影响权重分析,在此基础上基于多参数非线性回归分析提出了综合拟合公式,并给出相应土体校核阻尼预测方法.结果表明:风机土体阻尼校核结果远小于其输入值,仅为后者的2%~15%;校核阻尼与风机结构壁厚、结构密度呈正相关关系,与基础埋深呈负相关关系,但当基础埋深达到8倍桩径后,则基本不再影响校核结果;以上各因素并非线性独立,三者共同作用决定土体阻尼校核结果,其中结构壁厚影响最为显著,其次为结构密度,最后为基础埋深;本文提出的以结构壁厚与校核结果间幂函数为基础的拟合经验公式,其拟合精度良好,可有效模拟各因素与校核阻尼间的关系,同时可为同类型风机土体阻尼校核预测提供数学基础.

穿越岩溶地区隧洞施工开挖防渗措施研究

穿越岩溶地区隧洞在施工开挖期极易遭遇涌水突泥现象,如何选择合适的防渗措施减少隧洞渗流量一直是热点问题。依托某引调水工程,建立岩溶地区复杂地层三维有限元模型,重点考虑洞顶回填混凝土、洞周注浆圈、混凝土防渗墙3种防渗措施,研究了隧洞开挖过程中孔隙水压力及隧洞渗流量的变化规律,分析了防渗墙和注浆圈渗透系数对渗流特征的影响。结果表明:在本工程中,混凝土防渗墙对隧洞孔隙水压力分布的影响非常大,防渗墙之间水位降低程度明显,而洞周注浆圈对隧洞渗流量的影响最大,施工时要保证注浆圈的质量;孔隙水压力随着与隧洞中心水平距离增加而增加,随着与隧洞中心竖直距离增加呈现先增大后减小的变化趋势;随着注浆圈或防渗墙渗透系数增加,注浆圈或防渗墙区域内的孔压增长速率逐渐降低,隧洞渗流量不断增大。

关于完善企业内部控制的若干思考

在新修订颁布实施的<会计法>中,明确提出各单位应当建立健全本单位内部会计监督制度的要求,并提出会计工作中职务分离、重大事项决策与执行程序、财产清查和内部审计等规定,这些要求和规定从其实质内容来讲,就是要加强各单位的内部控制.这是我国第一部体现内部会计控制要求的法律.另外,财政部、中国人民银行、中国证监会等政府有关部门也已经制定了一些内部控制方面的行政法规.无疑,上述有关内部控制方面的法律和行政法规的制定与出台,对改善我国企业的内部控制的现状、促进内部控制规范建设具有非常重要的意义.不过,从迄今为止实践中的情况来看,人们对内部控制的认识还远未取得共识.加强和完善企业内部控制,仍然是当前理论界和实务界最为关注的话题之一.

论我国农业产业化经营道路的发展

农业产业化是实现现代农业的根本途径。加快农业产业化进程,必须加强和扶持龙头企业建设,不断完善利益联结机制,切实加强基地建设,加快推进标准化生产,大力发展中介组织,提高农民组织化程度,把机制创新作为推进产业化发展的动力。

中美所得税会计比较

我国所得税会计处于起步阶段,很不规范,但随着经济的发展和社会的进步,所得税会计必须完善、规范,才能更好地服务于经济的发展,这一点可以通过对中美所得税会计在核算内容、营业亏损弥补及会计报表列示等方面的比较中得到启发。

审计机关核查社会审计质量的结果处理差异的实证研究

本文采用统计分析的方法,通过对审计署移交证监会处理处罚的和未移交证监会处理处罚的两类公司的特征进行分析,对2002到2005年审计署核查社会审计质量的审计结果处理情况进行了实证研究。研究结果表明:(1)审计机关具有较高的核查质量,通过延伸审计,审计机关将一些财务质量不高、存在较大风险的违规上市公司移交证监会处理;(2)从股权治理的角度讲,审计机关对所有上市公司都是一视同仁的。因此,本文认为审计机关作为外部监督部门具有较强的独立性,应充分发挥这一优势,加强审计机关对社会审计及证券市场的外部审计监督,为资本市场的健康运行服务。

穿越城区隧洞分离式衬砌承载机理及性能优化研究

近年来我国兴建的穿越城区引水隧洞工程采用了一种新型分离式衬砌,但其承载机理尚不够明晰。以某水资源配置工程中穿越城区的TBM施工输水隧洞为对象,建立输水隧洞分离式衬砌整体三维有限元数值模型,分析了衬砌的变形、受力和承载比等特征。结果表明:设计内压作用下,钢衬和自密实混凝土径向紧密贴合,排水板铺设范围内两者径向变形明显大于管片,排水板铺设范围外三者径向同步变形,钢衬应力水平低且分布极不均匀,管片应力超过抗裂限值,内水压主要由围岩承担,钢衬承载比例明显低于预期;降低钢衬-自密实混凝土界面、自密实混凝土-管片界面的摩擦系数,均能使钢衬应力分布的均匀性增加,有利于钢衬承载性能的发挥,且对管片抗裂有利;提高排水板厚度与综合模量比值d E,可以提升钢衬承载比,控制d E在12.4~45.1 mm 3 N范围内,可以满足钢衬容许应力和管片抗裂设计的要求,同时使分离式衬砌钢衬主要承担内水压的设计理念得以实现。

审计探源:基于审计关系角度的理论分析

（一）受托责任与委托代理辨析 受托责任（Accountability）也译为受托经济责任。 日本《新版会计学大词典》认为，受托经济责任即是“一定的经济主体赋予其财产管理者保管和运用所有财产的权限．并要求他们负起管好、用好这些财产的责任。”

国家审计领导体制的未来选择

国家审计领导体制的选择对审计作用的发挥、审计职业的发展起着至关重要的作用,本文通过分析国家审计领导体制选择的影响因素,对比世界各国国家审计领导体制,在对我国国家审计领导体制的环境、现状进行分析的基础上,提出了我国国家审计领导体制未来选择的路径。

面对入世的我国信贷市场

本文主要分析了我国信贷市场的利率管制和“信贷配给”等金融抑制问题 ,以及给经济发展带来的消极影响。为加快金融市场转轨进程 ,笔者在本文中就我国信贷体制的改革及如何适应加入 WTO新形势要求提出了自己的建议。

我国上市公司业绩滑坡成因分析

近年来 ,我国上市公司业绩出现滑坡。非经营性风险的不断加剧 ,是导致其业绩下降的重要原因。此外 ,公司经营过分多元化 ,决策失误、管理混乱。

海上风电单桩基础轴向承载特性及软弱土层影响分析

随着大直径单桩基础海上风机的广泛应用,桩基础轴向承载特性及复杂地质条件中软弱土层的影响需要进一步研究。利用有限元软件ABAQUS开展数值计算,首先对比了不同极限承载力评价标准,并对土体参数的影响进行敏感性分析,最后讨论软弱土层位置及厚度对承载特性的影响。计算结果表明:采用桩顶荷载-位移曲线所确定的轴向承载力显著小于沉降量控制标准得到的轴向承载力;土体参数中摩擦角对轴向承载力存在重要影响,而弹性模量的增加可有效降低桩基础轴向沉降;土体中软弱土层越靠近桩端,桩基础轴向承载力降幅越大,同时随着软弱土层的厚度增加,轴向承载力将进一步降低,并呈现“加速-匀速-匀速”三段式衰减规律。

海上风机变径单桩基础竖向承载特性及变径参数影响研究

为适应施工与承载能力要求,海上风机单桩基础常采用桩身变径措施,变径段可能会对桩基竖向承载特性产生影响。采用有限元分析软件ABAQUS建立变径桩数值模型,开展变径单桩竖向承载性能的数值模拟研究,并分析其尺寸参数对竖向承载能力的影响。计算结果表明:与通长桩相比,变径特性基本不影响其桩身轴力分布;随着竖向荷载增加,两类桩各承载分量占比首先保持不变,随后外侧摩阻力占比下降,内侧摩阻力和桩端阻力占比增加;增大变径桩底部桩径能有效提高桩基竖向承载力,且提高外侧摩阻力承载占比;增大变径段上部长度和变径段长度对桩基竖向极限承载力无明显影响,但会导致外侧摩阻力占比降低和内侧摩阻力占比提高。

基于AK-SS-CSM的海上风机支撑结构抗震可靠度分析

为探讨地震荷载和结构抗力的不确定性对海上风机支撑结构抗震性能的影响,采用OpenSEES软件建立了塔筒-桩基础-土体非线性数值简化模型,将基于Kriging模型和子集模拟法的主动学习可靠度方法(AK-SS)与能力谱法(CSM)结合,研究了不同地震影响工况下支撑结构在寿命期内的可靠度变化,并探究厚度、埋深、直径以及砂土内摩擦角对结构可靠度的影响。结果表明:AK-SS相比于子集模拟法(SS)等其他可靠度计算方法计算更准确、高效;振型组合分布加载模式(SRSS)适用于由多阶振型控制的海上风机支撑结构;罕遇地震工况为结构的危险控制工况,泥面位移超过临界值为主要失效模式,但对于任一失效模式结构在服役期结束之前均满足目标可靠度要求;与埋深等因素相比,基础厚度、基础直径为结构抗震性能的控制因素,设计时应合理选择桩基础的几何尺寸。

税收筹划与避税对宏观经济的影响

企业在追逐利益最大化的过程中，税收负担的轻重直接关系到实得利益的多寡，税收筹划必然成为企业理财工作的重点，但同时避税行为也会相伴而生。这两种极易混淆的活动对宏观经济产生截然相反的影响。

通货膨胀对企业负债筹资的影响

通货膨胀对企业负债筹资的有关因素均有较大影响。它既会引起负债名义资金成本的增加，又会促使负债实际资金成本下降，还会改变企业的筹资结构，并增大企业的经营风险和财务风险。同时，现行会计制度规定的历史成本法还会使各种评价指标失实。企业财务人员在进行负债筹资时，应充分考虑通货膨胀的影响，以作出正确的筹资决策。

水工隧洞钢筋混凝土衬砌水压致裂分析方法研究

引入具有水力耦合属性的内聚单元模拟衬砌裂缝、衬砌-围岩交界面,以反映缝隙的位移非连续特征以及内部压力水体的流动特性。结合渗流-应力间接耦合方法,提出了水工隧洞钢筋混凝土衬砌水压致裂算法,探究了衬砌裂缝发展历程、裂缝宽度演化以及缝隙内部水压力传递特征等,并基于此系统分析了衬砌-围岩有条件联合承载特性的影响。计算分析表明,隧洞充水加压过程中,衬砌裂缝促发与扩展过程短暂且密不可分,随之缝内水压力突增、内水外渗效应加剧;衬砌开裂后,缝内水压力沿衬砌径向的降低幅度非常小,量值较为接近于内水压力。有条件联合承载情况下,衬砌裂缝与衬砌-围岩交界面间隙所形成的水体流动通道可以起到传导水压力的作用,使得衬砌外水压力分布更为均匀;衬砌裂缝相对稳定,并且呈现数量少、间距大的分布特点,与衬砌压水试验结果更为吻合。

加劲式压力钢管临界外压数值计算方法

压力钢管是水利水电工程中常见的衬砌类型,其外压稳定性至关重要。为构建加劲式压力钢管临界外压有限元准确计算方法,提出多环建模、分段约束的数值求解模型,将计算结果与Mises理论公式、规范公式展开对比讨论;考虑复杂外部约束环境,全面探究加劲环位置不同约束方案对钢管抗外压能力的影响,并基于数值求解方案研究加劲环对钢管管壁临界外压的增强作用及其有效约束长度,结合光面管的屈曲临界外压公式进一步提炼一种加劲式压力钢管管壁临界外压快速计算方法。结果表明:有限元软件ABAQUS中的特征值屈曲计算具有较高的准确度,与Mises公式计算结果保持较好的一致性,而规范采用的简化式计算结果会随着钢管屈曲波数的变化与Mises公式存在不同程度的差异;针对不同径厚比的加劲式压力钢管,其管壁临界外压随着加劲环位置约束作用的提高而增大,随着加劲环间距、钢管半径与钢管厚度比值的增大而逐渐减小,且当加劲环间距大于20 m后不再发生明显的波动现象,逐渐失去约束作用;本文提出的加劲式压力钢管管壁临界外压快速计算方法可同时应用于光面管和加劲环管,与相关Mises理论公式、规范公式相比,具有准确性高、计算简单、方便使用的特点,可为实际工程中钢管管壁临界外压计算提供一种新的选择。