基于知识融合技术的产品设计知识模型研究

为解决机械产品设计中知识融合的问题,建立了一种基于本体的产品设计知识模型。基于此,提出了一种基于模糊证据理论的融合推理方法,这种方法将模糊集引入证据识别空间中,利用证据合成与决策规则得出知识融合的结果,这种方法弥补了本体建模时的不足并解决了不确定性知识的推理。最后,将该知识模型应用于制造行业产品设计中,帮助制造企业缩短产品设计周期和提高开发质量,同时也有利于产品设计知识的共享和重用。

基于审查任务模型的机载系统和设备的适航审查技术研究

本文通过对当前适航审查过程中出现的难点进行分析,提出了基于审查任务模型的审查分类分级方法,实现了各类不同适航审查数据层级结构化管理,形成清晰可见、可跟踪的、完整的审查证据链。此方法目前已经在一些项目上初步应用并有效解决了初期在机载系统和设备在审查过程中的难点,有效地支持适航审查能力提升,促进适航审查相关方构建形成多层级化的标准跟踪和管理能力。此方法后续也在多个型号项目审查过程中实现了同一审查数据和结论的复用和迭代,有效帮助审查部门提升适航审查效率的同时也给机载相关单位提供了一定数据积累,从而促进其更好的正确理解并贯彻审查方的适航审查要求,为促进国家的航空产业链更好发展添砖加瓦。

基于C-PRO模型的数字化适航审定研究及应用

为解决中国航空器型号合格审定过程中审查方所面临的审查资源配置不均衡、全局监控难、审查经验传递难等问题,首先,基于当前航空器型号合格审定体系及审查实践,分析了航空器型号合格审定管理中存在的痛点及管理需求;其次,建立了以适航审定计划树、适航审定规章树和适航审定对象树为核心的C-PRO模型(certification-plan,regulation and object model),并基于该模型建立适航审定管理方式;最后,基于上述研究构建了数字化适航审定协同工作平台。该平台已在国内重点型号合格审定项目中投入使用,有效弥补了中国在传统适航审定领域内的能力短板,并提高了审查效率,保障了国内航空器型号合格审定工作的开展。