高速公路开放式服务区设计——以富阳服务区为例

随着高速路网体系日趋完善,传统封闭式服务区的弊端逐渐显露,开放式服务区必然是未来服务区发展的主要趋势。通过案例分析法对国内外优秀开放式服务区进行对比分析,并以富阳服务区作为切入点,针对其现存问题提出解决策略,为开放式服务区逐步实现交旅融合提供设计参考。

站城一体化模式下的缙云综合客运枢纽站优化设计

“站城一体化”是集城市环境特色及交通枢纽站特征为一体的开发理念,具有紧凑型、多元化的特点。通过案例分析法对国内外综合客运枢纽进行分析总结,并以缙云综合客运枢纽站为例,从项目定位、功能布局、交通组织、城市形象等多角度提出设计思路及优化策略,可为城市综合客运枢纽站设计提供一定参考。

高容量城市的空间设计对策——瑞安瑞祥新区城市设计探索

目前,我国城市的高容量趋势迅速发展,高容量给城市带来了高层建筑空间问题,本文针对这些问题结合温州瑞安市瑞祥新区的城市设计,从城市空间的应对视角提出相关研究。

杭新景高速公路延伸线(之江大桥)管理分中心设计

人类新的历史时期发展的重要方向和突出重点就是解决人类社会与自然的矛盾问题,对办公楼这一建筑类型也提出了新的要求。本文通过对杭新景高速公路延伸线(之江大桥)管理分中心设计分析,探讨了办公建筑设计与周边生态环境相结合,创造人与自然共生的模式。