针对信号设备事故多源性、模糊不确定性,文章融合云模型与D-S证据理论设计了一种轨道交通信号事故分析系统,首先,采用仿真思想,在Visual Studio 2010开发框架下,以STM32嵌入式处理器为核心控件设置仿真列车,以仿真沙盘模拟信号机、转辙...针对信号设备事故多源性、模糊不确定性,文章融合云模型与D-S证据理论设计了一种轨道交通信号事故分析系统,首先,采用仿真思想,在Visual Studio 2010开发框架下,以STM32嵌入式处理器为核心控件设置仿真列车,以仿真沙盘模拟信号机、转辙机、轨道电路等信号设备,仿真测得轨道交通事故信号,并选用MySQL数据库进行数据存储及知识库构建,由此,搭建交通信号事故仿真分析系统框架;同时,考量信号故障随机、不确定性,基于多源信息融合诊断方法,进行信号事故分析。展开更多
文摘针对信号设备事故多源性、模糊不确定性,文章融合云模型与D-S证据理论设计了一种轨道交通信号事故分析系统,首先,采用仿真思想,在Visual Studio 2010开发框架下,以STM32嵌入式处理器为核心控件设置仿真列车,以仿真沙盘模拟信号机、转辙机、轨道电路等信号设备,仿真测得轨道交通事故信号,并选用MySQL数据库进行数据存储及知识库构建,由此,搭建交通信号事故仿真分析系统框架;同时,考量信号故障随机、不确定性,基于多源信息融合诊断方法,进行信号事故分析。