考虑材料非线性的预应力梁模态分析

ANSYS在进行非线性材料的模态分析时并不能很好地处理材料的非线性特性,因此使用ANSYS进行非线性模态分析,必须对该软件自振的计算程序进行修正或者优化。论文中的程序先提取非线性静力计算结果中单元的应力大小,然后利用应力大小来修正单元的弹性模量,通过这种方式使得材料的非线性特性能被ANSYS模态分析结果反映出来。

钢筋混凝土箱型拱桥动力试验与动力性能分析

以一座2×70m钢筋混凝土箱型拱桥为例,通过对该拱桥进行动力试验,对造成该桥振动异常的原因进行了分析,对该桥的动力性能进行了分析评价,为同类型桥梁动力试验与分析评价提供一定参考。

预应力混凝土梁自振频率比值的影响因素分析

论文对影响预应力混凝土梁自振频率比值的因素进行模拟分析,包括约束偏心距、跨高比、支座长度、理想简支约束和实际接触支座差异、制作刚度及压梁等。研究表明,预应力混凝土梁的各阶频率会随着预应力的增大出现比较明显的先增大后减小的规律。相同预应力作用下偏心距越大,简支梁的自振频率越小。跨高比越大,预应力对简支梁频率影响越小。当支墩为钢材时接触分析的各阶频率均有所下降,而且高阶频率下降的幅度要大一点。简支梁的前三阶频率均随着支墩刚度的减小而下降。

某矮塔斜拉桥恒载索力实测分析与评定

通过对1座矮塔斜拉桥恒载下索力的测试分析,对该桥斜拉索索力的技术状况进行了分析评价,为同类型桥梁索力测试的分析与评价提供一定参考。

公路桥梁检测技术探究

公路桥梁在施工阶段会由于自身结构、材料以及技术等多种因素,产生一系列的失误,并且随着使用年限不断增加,其结构还会出现相应的老化。为确保公路桥梁建设质量与桥梁安全运营,公路桥梁的检测技术显得尤为重要。从公路桥梁试验检测的科学意义、检测的原因、技术与应用方面,探讨公路桥梁的检测技术与应用。

分析建筑工程质量检测中的混凝土检测技术

保证混凝土质量的一个关键因素是合理的检测手段。当前,得益于无损检测技术的迅速发展,使得测定构件的耐久性、结构质量状况提供了必要的技术支撑,特别是混凝土强度的检测,在无需破坏主体结构的基础上测得混凝土的强度,既保证了数据的时效性又保证了结构的完整性,同时配合破损检测,对混凝土的强度进一步检测。