预制式膨胀加强带存浆叠合构件的施工技术

以预制式为前提的膨胀加强带通过加工设计、制定模具、整体吊装、卡扣焊接等流程,过程中控制好预制成品的质量及吊装工艺流程,施工比较容易。但在设计过程中,考虑到运输至现场的成本以及整体吊装时吊机的选型,对比现场以质量及工期为第一要素。需要在保证质量及工期的基础上,尽量减少成本开支及可预见的后期维修费用。以单块预制式膨胀加强带为例,其长度为 8m,重量高达 2.6 吨,单车运输至现场时只可携带 3-5 块,现场进行吊装时租入大型汽车吊,台班费用也需要进行考虑。此外,在施工过程中,膨胀加强带的常规施工工艺都存在一定得局限性,本文介绍了一种改进式的方法,在原有的施工方法基础上,减少了漏浆打凿,同样,两块预制式膨胀加强带之间的连接方式也需要进行考虑,避免后期混凝土浇筑过程中因预制块之间连接不牢而出现定位的偏差。在后期维修上,每两块预制式膨胀加强带之间的缝隙在后期会形成施工缝,有极大的渗水隐患。所以本文着重于单块预制构件的深化、吊装稳定性的测验以及抗渗漏能力。