下井总人数超员预警系统研究

诸多煤矿事故原因显示,下井总人数超员即探矿人数不合理是导致煤矿事故频发的主要因素之一。鉴于各种不可抗力难以人为控制,到如今,安全管理方法即BBS为安全专家所推荐,越来越多地应用到煤矿下井安全管理之中。本文针对煤矿安全管理中人员安全的管控,根据已有的国内外相关理论研究和实践经验,结合煤矿实际生产管理条件和相关的安全控制规定,研究并探讨了这一系统实际运行的可能性。利用现有的KJ936人员位置监测系统,在井口增加LED显示设备,能够实时显示井下各区域的人数及井下总人数,当井下总人数达到限制人员总数时,能够对即将下井的人员进行语音提示并报警,以到达管理人员对下井总人数的实时监控,同时新编制一套LED显示软件,同够根据矿方的要求,通过勾选的方式,达到显示矿方需要显示的信息。

裁减机构 点将点兵 能上庸下 减少干部——当阳航运公司深化企业内部改革

在深化企业内部改革方面迈出较大步伐,取得重大成绩,受到省交通厅、国家交通部多次表彰的湖北省当阳市航运公司又迈出新的步伐:在慎重考核,认真研究,做好思想工作的基础上,6月24日,召开全体管理干部会议。

运用合同运输的办法加强运政管理

随着水运事业迅猛发展,多层次,多渠道、多形式的运输格局已经形成,术路运输货源的流量、流向和结构发生了较大的变化,运量增加,运输距离延长,横向联系、相互协作的范围和频率太大增加。在这种新形式下,如何加强对重点物资的管理?这是摆在交通运输部门面前亟待解决的一个新课题。

湖北宜昌嘉骏轮船有限公司开业

9月18日,湖北宜昌嘉骏轮船有限公司在秭归县城开业。该公司由湖北省秭归屈原轮船总公司(原名为秭归县船舶运输公司)和加拿大国际贸易有限公司合资兴办,主要经营宜昌至重庆的水上旅客运输。

港商吴亚伦投资开发三峡水运业

1992年12月6日,香港华致集团董事、总经理吴亚伦与宜昌市有关单位签署了3个项目的投资协议,第一批资金将于近日到位。这3个项目是:投放100艘豪华快速游艇,改变三峡旅游中只有大游船的局面;建造5艘客轮,增添宜昌至重庆、宜昌至上海的客运运力;建造4艘江海直达轮,开辟三峡至香港的货运。

基于云边协同的矿山机械设备深度迁移诊断技术研究

提出了应用于矿山机械设备的云边协同服务模式,为矿山机械设备的智能诊断提供运算平台。针对矿山环境噪声干扰大、设备工况多变导致传统的故障诊断技术难以应用的问题,提出了一种基于ResNet和MK-MMD的故障迁移诊断模型RMDTL,具备更强的变工况故障诊断能力。最后提出了矿山机械设备智能诊断应用系统框架,对系统整体功能进行划分,为矿山机械设备数字化升级提供理论支持。

千米立井提升设施中扁尾绳的快速敷设工艺

国内传统的立井敷设扁尾绳工程中都采用旁井下放罐笼提升敷设,每次只敷设一条尾绳。为加快千米立井提升设备安装工程的进度,敷设扁尾绳的工艺通过采用可变配重,三条尾绳一次性全部敷设完毕,既可提高井筒作业的安全性,又加快了施工速度。通过试用验收,取得了良好的效果。

智能型乳化液泵站研制与应用

该针对普通乳化液泵存在的问题,进行了分析研究。采用智能型乳化液泵,可以减少事故的发生,节约电费。

唐口煤业10304综掘工作面数字孪生系统设计

针对唐口煤业10304综掘工作面面临的智能化程度低、维护困难等问题,遵循工业互联网规律,提出了智能掘进系统的总体架构和技术架构,并基于数字孪生、大数据分析等先进信息技术设计了综掘数字孪生系统。系统利用三维建模、多系统数据融合,真实映射井下实际物理模型及生产状态,从而对工作面生产状态、人员情况、设备运行等信息进行实时监控,提高工作面的生产效率、有效监管人的不安全行为和预警设备的不安全状态,进而达到高效生产、安全生产的设计目标,助力唐口煤业矿山智能化建设。

蛇形弹簧联轴器在大型皮带机上的应用及研究

针对上仓胶带输送机连接装置存在的问题,进行分析研究后,将弹性梅花联轴器更换为蛇形弹簧联轴器,减少事故的发生。

更换千米深井提升钢丝绳的施工工艺

针对千米深井提升系统井筒装备大、绳径粗、换绳安全风险大的情况,采用"旧绳带新绳、新绳带旧绳"、不固定提升容器、每次更换两根提升钢丝绳的方法,可达到快速安全地换绳效果。

光储直柔技术在交通行业的应用研究与验证

针对交通行业的节能减排及供电可靠性需求,采用光储直柔技术实现交通行业光伏发电的直发直用以及负荷用电的直流化。新能源自发自用,余电储能或上网,电能不足时,再由电网进行整流补充,该模式在简化功率变换环节的同时,利用多源协同直流系统的高可靠性以及低损耗性特点,实现交通行业对新能源的高效消纳以及对交通负荷可靠性的提升。高速服务区的光储直柔试点及隧道灯直流供电测试效果证明了该技术方案的有效性。