柱状节理玄武岩各向异性特性的调查与试验研究

针对几何形状特殊且为镶嵌结构的柱状节理岩体,为认识其各向异性力学特点和开挖卸荷下的破坏模式,首先在柱状节理玄武岩截面几何特征的现场调查统计和3类结构面的扫描电镜(SEM)分析基础上阐述柱状节理岩体在结构上的横观各向同性特点,然后通过垂直其柱体轴线方向和平行其柱体轴线方向的柱状节理岩体原位声波测试揭示柱状节理玄武岩的变形各向异性,进而通过不同取样方向岩芯的单轴压缩试验和现场岩块的点荷载试验阐明其强度各向异性特点,最后结合上述所获得的柱状节理玄武岩各向异性认识分析其开挖卸荷下的"结构–应力"控制型破坏模式及其结构劣化的具体表现形式,所得认识和结论对柱状节理岩体地层中地下洞室稳定性分析和支护设计具有参考意义。

储存过程中阻隔防爆材料对油品性能影响研究

阐述了油箱油罐等填充用阻隔防爆材料的基本概念、产品分类和作用意义,回顾了国内外金属类和非金属类阻隔抑爆材料的发展状况。主要对国内市售的典型金属类(铝合金为主)和非金属类(聚氨酯为主)阻隔防爆材料在油品长期储存和使用过程中对油品的使用性能、储存性能、污染情况和变质趋势等进行考察,提出阻隔防爆材料在油品中长期浸泡使用存在的问题,并对新型阻隔防爆材料产品的研究和开发提出建议。

非金属阻隔防爆材料防爆性能综合评价研究

采用不同起爆能量的激波管、等效静爆试验和30mm杀爆燃弹炮击试验模拟实际应用中球形阻隔抑爆材料的防爆性能。试验表明:激波管内球形阻隔抑爆材料(Q-EPM)比金属铝合金抑爆材料(J-EPM)的防爆效果高28%;等效静爆试验中Q-EPM可阻止弹药爆炸引燃燃料,不会形成高温场及地面池火;30mm杀爆燃弹炮击试验中Q-EPM阻止了燃料的燃烧或爆炸,与空白燃料和装填J-EPM的油箱相比,保持了油箱的完整性。球形阻隔抑爆材料能有效阻止燃料燃烧与爆炸等"二次效应"带来的危害,适用于用油设备的安全防护。

镀镍碳纳米管/环氧树脂复合材料的吸波性能研究

为改善碳纳米管的介电与磁性能,采用化学镀方法在其表面进行镀镍。通过对化学镀镍多壁碳纳米管(MWCNTS)进行SEM、EDX、XRD等表征,分析了镀镍碳纳米管的微观形貌、镀层成分和镀层结构。并以环氧树脂(EP)作为基体,分别添加镀镍的Ni-MWCNT与原始MWCNTS制备了Ni-MWCNTs/EP和MWCNTs/EP复合材料,测量了复合材料的体电阻率、介电常数、矫顽力、磁化强度、磁导率和反射损耗。结果表明,采用化学镀的方法在碳纳米管表面镀上了1层均匀的磁性金属镍,镀镍的Ni-MWCNTs环氧树脂在渗滤阈值后体积电阻率优于原始MWCNTs/EP复合材料;镀镍碳纳米管复合材料的介电常数和磁导率等磁性能增大,证明其具有较好的铁磁性,表明对电磁波能量的储存和损耗能力都得到提高;制备的Ni-MWCNTs/EP复合吸波涂层与原始MWCNTs/EP相比,吸波性能明显提高,在接近1.2GHz时的反射损耗可达-37dB,吸波性能高出35dB左右,并且在1.5GHz以下的低频测试频段,镀镍的Ni-MWCNTs/EP的反射损耗均优于原始MWCNTs/EP复合材料。NiMWCNTs/EP的导电性、介电性能、磁性、吸波性都有所提高,有效地拓宽了吸波频带,有助于增强低频电磁波的吸波效果。

铝粉粒度对RDX热分解动力学的影响

采用DSC研究了10.7μm、2.6μm和40nm铝粉对RDX热分解的影响。结果表明,微米铝粉对RDX的热分解基本没有影响;40nm铝对RDX的一次分解和二次分解均有明显的促进作用;随着40nm铝含量的增加,RDX的二次分解峰凸显出来并提前,峰形变得尖锐;当40nm铝质量分数为30%时,二次分解峰掩盖一次分解峰且RDX的放热量由600kJ/mol增加到1 600kJ/mol。采用TG-DTG研究了不同粒度的铝粉(质量分数30%)对RDX非等温热分解反应动力学的影响。结果显示,微米铝粉对RDX的热分解反应动力学几乎没有影响,40nm铝使得RDX的活化能和指前因子对数值分别由130kJ/mol和1011.87s-1变为94kJ/mol和109.97s-1。RDX和RDX/40nm铝放热分解的反应机理归属随机成核和随后成长,反应机理分别是n=3/4和n=2/3的Avrami-Erofeev方程。

尼龙6基碳纤维/石墨烯多尺度复合材料的力学与导电性能

为了提高尼龙6的力学强度与导电性能,设计合成了1种聚二烯丙基二甲基氯化铵(PDDA)改性石墨烯包覆碳纤维(CF)复合填料。通过太阳光极化剥离氧化石墨的方式制备石墨烯,并利用聚合电解质进行表面改性。采用酸氧化表面处理CF,通过静电吸引自组装合成多尺度结构石墨烯/CF复合填料(C-SG)。复合材料断裂面形貌的SEM图像观察结果表明,与CF和石墨烯相比,C-SG在PA6基体中具有更好的分散性和相容性。此外,复合材料的冲击强度、弯曲响度以及导电性能均得到了不同程度的提升。

无卤阻燃尼龙6阻隔防爆材料的制备及研究

在微胶囊化红磷母粒和氢氧化镁复配体系中添加少量有机蒙脱土(抗滴落剂),研究阻燃剂配比与材料阻燃性能、力学性能之间的关系。采用熔融挤出方式制备无卤阻燃尼龙6阻隔防爆材料,并对材料力学性能、热稳定性、微观形貌进行研究。研究表明:当氢氧化镁和微胶囊化红磷的比例为3∶2时,协同阻燃作用最佳;阻燃剂总量为15%时,材料的阻燃等级达到UL94V-0级别;当加入1%的有机蒙脱土后,阻燃剂总含量由15%降低至14%,仍可保持阻燃级别为V-0。通过热失重分析发现,添加填料可以提高阻隔防爆材料的热稳定性;有机蒙脱土能够插层尼龙6树脂中,提高填料与基体间的相互作用力,具有改善阻隔防爆材料机械性能的作用。

三峡公共工程信息系统功能与开发

三峡公共工程信息系统主要用来收集和处理三峡工程建设期间供水、供电、砂石料系统生产运行信息 ,为三峡建设各用户单位、管理者和决策者提供及时和广泛的信息服务。该系统设计基于WEB技术 ,Active技术 ,O RACLE数据库系统等 ,符合现代信息管理技术的设计要求和发展方向 ,满足三峡公共工程对于各种不同类型信息的收集与发布浏览的需求。

碳纤维含量对球形非金属阻隔防爆材料防爆性能的影响

在临界起爆能和高起爆能条件下,对装填碳纤维含量分别为6.5%、8.0%、9.5%和11.0%球形非金属阻隔防爆材料的油箱进行等效静爆试验,探究球形非金属阻隔防爆材料中碳纤维含量对其防爆性能的影响。利用红外热成像仪、高速摄像机分别记录油箱爆炸火球的温度场参数及爆炸过程,并与未填装阻隔防爆材料的油箱进行对比。试验结果表明:在临界起爆能条件下,装填4种材料的油箱均有一定阻燃防爆效果,油箱爆炸产生的燃料云团面积有依次减小的趋势;在高起爆能量条件下,4种材料的外场防爆性能分数分别为16.93、22.04、32.51、94.18,材料的防爆能力随着碳纤维含量的增加而增强。

多功能军品包装新材料设计与应用研究

阐述了多功能军品包装的必要性和重要性;介绍了军品包装在设计时一般应满足的主要性能要求;根据军品的外、中、内包装形式,着重讨论了制备的多功能军品包装材料的设计机理、主要性能及应用。

高密度聚乙烯阻隔防爆材料与M85甲醇汽油相容性研究

M85甲醇汽油和高密度聚乙烯阻隔防爆材料在50℃下进行模拟储存试验,对比实验前后甲醇汽油酸度、胶质的变化,HDPE阻隔防爆材料表面形貌、压缩强度的变化,研究加入导电剂和阻燃剂的聚乙烯阻隔防爆材料与甲醇汽油长期共存期间是否存在潜在的不相容风险。结果表明:浸泡过材料的油样与平行储存的油样相比外观色度保持不变,M85甲醇汽油的酸度和实际胶质等指标变化极小,不会影响甲醇汽油品质。高密度聚乙烯阻隔防爆材料与M85甲醇汽油共存后,其表观外貌以及压缩强度基本保持不变。

油箱明火烤燃燃爆特性实验研究

车辆在遭遇事故或高温天气时容易起火自燃,车辆油箱可能发生爆燃,威胁人员的生命安全。为研究装有油料的油箱在明火烤燃下的燃爆特性,采用摄像机、红外热成像仪和热电偶对油箱在烤燃过程中喷射火焰的表面温度和尺寸以及油箱内部温度进行测试,以76L油箱为研究对象,对比不同密闭条件和填充情况下油箱的燃爆特性。实验结果表明:油箱在出油口关闭、未填充抑爆材料时,易发生爆炸,烤燃产生的爆燃火球表面最高温度在1 800K以上,火球体积约为油箱体积的1 600多倍;油箱内填充抑爆球可使喷射火焰的最高表面温度和尺寸显著降低;在相同条件下,油箱内柴油蒸气的平均升温速率比汽油蒸气低36.0%,最高温度低16.2%。

聚酰胺6/氧化石墨烯改性碳纤维复合材料机械性能与导热性能研究

采用氧化石墨烯对碳纤维进行了改性(GO-KCF),用双螺杆挤出机制备了聚酰胺6/氧化石墨烯改性碳纤维(PA6/GO-KCF)、聚酰胺6/纯碳纤维(PA6/CF)、聚酰胺6/石墨三种复合材料,对改性碳纤维的组成、热稳定性以及复合材料的断面形貌、弯曲性能和导热性能进行了分析。红外光谱分析结果证实了—OH、—NH—、—CN—、O—Si—O等结构在GO-KCF中的存在,表明氧化石墨烯成功接枝到碳纤维表面;热重分析结果表明经过氧化石墨烯改性后的碳纤维热稳定较好,质量损失率仅有3.5%左右;复合材料的断面SEM结果显示,GO-KCF有效改善了与PA6树脂基体的界面相容性,经过改性后的碳纤维能在树脂基体中构成三维立体网状结构,能够起到传递外力载荷的作用;改性材料添加量都为11wt%时,PA6/GO-KCF复合材料的弯曲强度达到了180 MPa,分别比PA6/CF和PA6/石墨复合材料高出38.5%和24.1%;导热性能测试结果表明,PA6/GO-KCF复合材料的导热性能优于PA6/CF和PA6/石墨复合材料;在9wt%添加量情况下,PA6/GO-KCF复合材料的导热系数达到了2.42 W/m·K,分别是PA6/石墨和PA6/CF的2.7倍和3.9倍。

客户服务导向下电力服务质量的QFD框架设计

新形势下需要密切关系电力客户服务的具体化要求,在现有电力企业供电服务质量基础上需要制定符合客户用电需求的服务体系。基于质量服务功能展开理论(QFD)、客户满意度情况与专家意见结果构建了客户服务导向下的电力服务质量框架体系。研究中在7类客户需求要素9类电力服务技术要求技术上进行了深入分析,通过矩阵处理与多次迭代最终得到了有关电力用户服务质量的驱动性与依赖性分类结果。研究表明,所提出的电力服务质量QFD框架能够帮助电力企业在现有技术条件内提供更好的客户服务。

恐龙是爬行动物,不是鸟

我曾听了一节自然课《鸟》。教师教学的内容安排程序合理,教法注意观察实验和实际联系。教师对学生的探究活动进行指点和引导。为了认识鸟的羽毛,将学生分成十二个小组。

白鹤滩水电站右岸导流洞施工涌水数值模拟

白鹤滩水电站施工期导流泄水采用隧洞导流方案。由于地下隧洞建设是一个动态过程,涌水量模拟预测需要跟随导流洞施工过程进行。基于坝址区右岸水文地质条件及其渗流场数值模型,随不断变化的内边界条件,利用TOUGH2软件分步模拟动态施工过程中的涌水量。各步分别模拟一定时间内开挖一定距离,期间可配合实现混凝土衬砌的模拟效果。计算结果显示,导流洞揭露渗透性良好的地层P2β53,P2β43及P2β13时,涌水量较大。此外,断层位置易突发大量涌水,尤其断层F17处。通过比较得知,若未考虑施工过程,计算结果将严重低估导流洞涌水量。使用的方法简单有效,便于修改,可实现多种施工方案下的洞内涌水动态模拟。以数学模型的方法模拟预测导流洞涌水量,可为导流洞施工及防渗排水方案的制定提供科学依据。

高密度聚乙烯阻隔防爆材料与M85甲醇汽油的相容性研究

M85甲醇汽油和高密度聚乙烯阻隔防爆材料在50℃下进行模拟储存试验,对比实验前后油品和材料相关性能的变化情况。结果表明:浸泡过材料的油样与平行储存的油样相比外观色度保持不变,M85甲醇汽油的酸度和实际胶质等指标变化极小,不会影响甲醇汽油品质。高密度聚乙烯阻隔防爆材料与M85甲醇汽油共存后,其表观外貌以及压缩强度基本保持不变。

在线售票系统的设计与搭建

在这个计算机极度普及的时代,计算机可以为我们做许多的事情。过去,如果我们想去电影院观看最新的电影,我们必须花费大量的时间和精力去排队买电影票,既费时费力,又令人厌烦。为了解决这一问题,我们完全可以通过计算机和互联网来完成。根据这个要求而设计和开发这个系统。在线电影售票系统可以提高劳动效率,节约成本,提高服务质量和客户体验。该系统包括用户登录功能、登录账户、电影提问,并按顺序制作,进行管理和数据库的操作。系统的角色分为三种类型:未注册用户、已注册用户和管理员,各自对应各自的任务来实现响应的功能。

基于树脂基复合材料成型模模块数据系统软件的开发

针对树脂基复合材料产品及其模具设计制造特点进行数据库架构,通过对数据进行有效的分析和分类的整合,搭建了储存树脂基复合材料成型模及其产品信息的后台SQL数据库和FTP服务器。基于Visual Stiudio软件和C#语言编程,设计开发了树脂基复合材料成型模模块数据库系统软件,实现了树脂基复合材料产品和成型模的设计、选材、数值模拟及成型试模评价等相关数据库快速精确检索,有效缩短树脂基复合材料产品设计及模具开发的周期。