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等离子喷涂Al_2O_3-13%TiO_2涂层的海水腐蚀磨损性能 被引量:9
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作者 朱禄发 龙剑平 +3 位作者 刘二勇 王祥 曾志翔 乌学东 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期96-103,共8页
基于等离子喷涂技术构筑了高耐磨、耐蚀的Al_2O_3-13%TiO_2涂层(AT13涂层),利用Rtec磨蚀试验机研究AT13涂层在干摩擦、去离子水和人工海水介质中的摩擦磨损性能,并利用电化学工作站分析了涂层在静态腐蚀和滑动磨损中的开路电位和极化曲... 基于等离子喷涂技术构筑了高耐磨、耐蚀的Al_2O_3-13%TiO_2涂层(AT13涂层),利用Rtec磨蚀试验机研究AT13涂层在干摩擦、去离子水和人工海水介质中的摩擦磨损性能,并利用电化学工作站分析了涂层在静态腐蚀和滑动磨损中的开路电位和极化曲线的变化,探讨了AT13涂层的腐蚀磨损机理。结果表明:热喷涂AT13涂层由α-Al_2O_3、γ-Al_2O_3、金红石型TiO_2和Al_2TiO_5相组成,其中富Ti相呈条带状分布于富Al基体中;AT13涂层在海水工况具有较好的润滑性,与干摩擦相比,其摩擦因数减小了0.15,且具有较好的稳定性;在3种工况下,AT13涂层都具有优异的耐磨损性能,海水润滑条件下,AT13涂层具有最小的磨损率,且随载荷的增加而减小;磨损过程加重了海水对涂层的腐蚀,但影响较小。 展开更多
关键词 等离子喷涂 Al2O3-13%TiO2涂层 腐蚀磨损行为 微观结构
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