某车型排气系统波纹管刚度设计

近年来国内外学者对波纹管的研究日趋重视,而我们也针对波纹管的刚度设计进行一次可行性分析。先用Hypermesh对某车型排气系统进行有限元模型建立,再基于ABAQUS做模态分析得到排气系统各阶固有频率及振型,通过得出来的各阶固有频率与发动机常用转速及怠速下的频率做对比,可以再设计过程中避开共振范围,还可得到刚度参数设计波纹管的三维模型,最后再用ABAQUS对波纹管进行谐响应分析,得出波纹管位移与频率的关系,从而换算出刚度和频率的关系,绘制出刚度曲线图,验证所设计的波纹管刚度是否满足整个排气系统的刚度要求。本文通过对某车型排气系统波纹管刚度设计分析,可为该类车型波纹管的设计提供相关参考依据。

浅谈变电站电气一次设备产生过热问题成因及对策

变电站是供电系统中的重要组成部分,电气一次设备过热问题比较常见,对于电力供应造成不利影响。文章立足于实践,分析了设备过热的成因,并提出了针对性的解决措施,以供参考。