新一代通信技术在机场航空导航中的应用

随着科技的不断发展,新一代通信技术如5G、物联网和边缘计算等在各个领域的应用逐渐成熟。本文探讨了这些新一代通信技术在机场航空导航中的应用,重点关注其在通信需求多样性、安全性和可靠性、实时性和低时延等方面的优势,以及面临的技术挑战和未来展望。这些技术将为机场航空导航领域带来更多创新,提高效率,增强安全性,并为未来的发展奠定坚实基础。

基于Voronoi切割算法的碎冰区构造及离散元分析

离散元方法广泛应用于海冰,特别是碎冰区的动力过程及其对海洋结构作用过程的数值模拟。为构造碎冰区中的冰块几何特性,基于二维Voronoi图方法对计算域进行随机切割以生成碎冰区中冰块的几何形态,并采用球体单元对每个碎冰块单元进行填充,从而确定碎冰区的初始分布场。在采用Voronoi图进行碎冰区构造时,可对冰块尺寸、几何形态和密集度等海冰参数进行设定。为确定冰块的不同几何规则度,综合采用排斥法和扰动法以定量地控制碎冰块几何形态从完全随机分布到规则分布的连续变换。为分析不同几何规则度下碎冰块的几何特性概率分布规律,对计算域内冰块的面积和边数等参数进行统计分析,从而可更合理地参数化控制初始冰场中碎冰块的几何特性。在此基础上,本文基于粘接-破碎的球体离散元方法对不同冰况下锥体结构的冰荷载进行了数值计算,讨论分析了碎冰区的海冰密集度、冰块面积和几何规则度对冰载荷的影响。

冰脊压剪试验及其对直立结构冰载荷的离散元分析

为更准确地分析冰脊与海洋结构的相互作用,本文提出一种基于粘结球体单元的冰脊离散元方法,其中龙骨与脊帆由不同尺寸的单元随机排列而成,整体呈各向同性。采用该方法模拟了一系列龙骨压剪试验,结果表明此方法能较好地表现龙骨的力学特性,且弹性模量、粘聚强度、内摩擦角等计算参数不仅影响龙骨的压剪强度,还影响其破坏模式。最后计算了冰脊与圆形直立结构的相互作用过程,其结果与ISO 19906规范结果相近,证明了该方法的可靠性。

冰脊形成过程的离散元模拟及影响因素分析

冰脊对极地船舶及海洋工程结构的冰载荷设计及冰区安全运行具有重要的影响,其几何形态是重要的考虑因素。为研究冰脊的几何形态,本文基于Voronoi切割算法构造扩展多面体海冰单元,并使其相互冻结形成平整冰;采用离散单元法模拟海冰在相向运动时挤压形成冰脊的动力过程,统计分析脊帆高度、龙骨宽度、龙骨深度、龙骨水平倾角等主要几何参数,并确定这些几何参数间的对应关系。将离散元模拟结果同冰脊现场观测资料对比分析以验证扩展多面体离散元方法模拟冰脊形成过程的可行性。在此基础上讨论冰厚、冰速、海冰强度等因素对冰脊形态的影响。本文采用离散元方法对冰脊形成过程及几何特性的数值分析可为深入开展冰脊的形成机理及其对船舶、海洋工程结构物的冰载荷分析提供参考依据。

韩国某公司财产再评价鉴定评价书(下)

（接上期） （2）建筑物 充分考虑了结构，使用材料、施工质量等因素，并参考了韩国鉴定院的新建房屋单价及其他建筑物的计算资料后计算出重值成本。并根据已使用年限，剩余使用年限、资本性支出等因素，计算出建筑物经济使用年限，对重值成本进行减值修正。

韩国某公司财产再评价鉴定评价书(上)

本评估报告是韩国某中央鉴定评价法人(价值评估机构),于1999年,根据韩国的《财产再评价法》(韩国关于对企业账面价值进行调整时进行资产评估的法律)的规定,为韩国三进电子股份公司提供的鉴定评价书(即评估报告)。本评价书中的金额单位为韩元。