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CRTSⅠ型板式无砟轨道施工
1
作者
任海松
饶克夏
朱继曙
《铁道建筑技术》
2012年第12期27-31,共5页
无砟轨道目前已成为我国客运专线建设的主要轨道选型,其工程材料以及施工控制要求标准高。以杭甬铁路客运专线钱江铁路新桥南引桥为背景,分别对CRTSⅠ型板式无砟轨道底座板及凸台施工、轨道板敷设、CA砂浆灌筑及凸台树脂灌筑等关键工艺...
无砟轨道目前已成为我国客运专线建设的主要轨道选型,其工程材料以及施工控制要求标准高。以杭甬铁路客运专线钱江铁路新桥南引桥为背景,分别对CRTSⅠ型板式无砟轨道底座板及凸台施工、轨道板敷设、CA砂浆灌筑及凸台树脂灌筑等关键工艺进行探讨和工程实践。结果表明,所探讨的施工工艺合理、可行,能为今后其他同类工程建设提供参考。
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关键词
铁路客运专线
CRTSⅠ型板式无砟轨道
施工工艺
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职称材料
题名
CRTSⅠ型板式无砟轨道施工
1
作者
任海松
饶克夏
朱继曙
机构
中国中铁航空港建设集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2012年第12期27-31,共5页
文摘
无砟轨道目前已成为我国客运专线建设的主要轨道选型,其工程材料以及施工控制要求标准高。以杭甬铁路客运专线钱江铁路新桥南引桥为背景,分别对CRTSⅠ型板式无砟轨道底座板及凸台施工、轨道板敷设、CA砂浆灌筑及凸台树脂灌筑等关键工艺进行探讨和工程实践。结果表明,所探讨的施工工艺合理、可行,能为今后其他同类工程建设提供参考。
关键词
铁路客运专线
CRTSⅠ型板式无砟轨道
施工工艺
Keywords
PDL
CRTS Ⅰ slab track
construction technology
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
CRTSⅠ型板式无砟轨道施工
任海松
饶克夏
朱继曙
《铁道建筑技术》
2012
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