纯水锥阀式先导阀阀口流场的CFD分析及结构优化

介绍一种纯水锥阀式先导阀的结构,并用FLUENT软件对其内流场进行仿真分析。得到流场压力,速度及湍动能分布云图,根据仿真分析结果对锥阀结构进行两种结构的优化和改进。分析结果显示,改进后的结构明显地减小了阀内的静压力和湍动能的损失,降低了阀口气穴产生的几率,减小了振动。

基于AMESim的压电式水压伺服阀的研究

首先对水压伺服阀的智能驱动器压电驱动器作了介绍,建立压电驱动器的数学模型,并在Simulink中建立仿真模型,分析其动态响应性能;然后设计一种压电式水压伺服阀,在AMESim中建立其模型,并进行了仿真分析。

基于AMESim的增压回路仿真分析

介绍了增压回路的基本原理。针对传统液压回路仿真方法中存在的建模烦琐、参数调节复杂等缺点,以采用双作用增压器的增压回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了增压器和液控单向阀的模型;建立了增压回路的仿真模型,并对增压回路的动态性能进行了仿真分析,对增压回路的研究和设计改进有参考作用。

基于Fuzzy-PID控制的马达速度控制系统研究

建立了以电液比例方向阀、液压马达为主要元件系统的数学模型,并用MATLAB/SUMLINK对其进行了仿真分析,分析了液压马达系统在Fuzzy-PID控制下的动态特性。

一种液控单向阀阀口流道分析及改进

介绍了一种液控单向阀,并通过流体仿真软件Fluent对液控单向阀的流道进行可视化分析,并得到阀口流场数值仿真结果,最后对其流道进行结构改进,得到优化后的仿真结果,取得了良好结果。

先导式无静差水压溢流阀的流场CFD分析(英文)

CFD分析方法可以快速、准确的描述液压元件、管路内流体运动情况。通过对流场的仿真分析,可以直接得出影响元件性能的问题所在,为元件的结构分析和优化提供依据和方法。

工程机械降噪研究及新型迷宫腔消声器的设计与仿真分析

介绍了工程机械的噪声标准、分类及传统降噪措施,在此基础上,设计了一种新型迷宫腔消声器。介绍了新型迷宫腔消声器的结构,对其进行有限元仿真分析,确认降噪效果。

碟簧机构在热冲切复合模中的应用

链轨节热锻件在冲孔、切边过程中,受到冲孔、切边剪切力的影响,容易产生变形,通过碟簧压紧机构在冲切过程中给锻件施加一定的压紧力,可消除剪切力的影响,从而使锻件不产生变形或变形程度控制在要求范围内,达到校正后的目的。实际生产证明,该模具结构设计合理,能够满足锻件质量和批量生产的要求,且操作简单、安全可靠,降低了生产成本,提高了生产效率。

工程机械液压技术新趋势

介绍了工程机械液压技术的发展趋势,重点分析了工程机械液压技术应向纯水液压传动技术,高效、节能、环保液压元件开发,数字液压模块化设计以及“智-液-电-机”融合方向发展.

智能振动压路机的设计研究

介绍了一种智能型振动压路机,包括全新的无级调幅调频机械结构及液压系统,故障智能检测系统;智能控制方法使用转速传感器、土壤密实度传感器、位移传感器等进行闭环控制系统的数据采集;为一体化路面施工提供最优的解决方案。

工程机械机群一体化施工关键技术研究

工程机械机群一体化施工模式是工程机械施工的发展趋势,本文从执行机构运动轨迹控制、机群信息智能化管理以及机群健康管理平台三个大方面阐述了机群一体化施工的关键技术及难点,供行业人士参考。

全液压推土机防跑偏Fuzzy-PID控制研究

分析了全液压推土机在行走时跑偏的原因,简述通过控制策略来消除跑偏现象的可行性,介绍了PID控制策略的不足,并设计了一种智能Fuzzy-PID控制器,通过速度传感器直接采集马达速度,采用闭环反馈控制来消除全液压推土机跑偏现象。建立了电比例控制斜轴柱塞变量马达的数学模型,在仿真软件环境下进行分析,验证模糊控制器的可行性。

一体化施工机械液压解耦伺服控制研究

从控制方法、控制精度及新能源的角度上分析,一体化施工机械应向电传动工程机械方向发展,一体化施工对施工质量、施工工艺要求较高,然而工程机械液压系统中,压力和流量两个重要参数出现了耦合显现,影响控制进度,施工质量,建立了液压系统的数学模型,采用前反馈补偿的解耦方法完成液压系统伺服解耦控制。

工程机械数字线控转向系统研究

介绍了传统轮式工程机械转向控制技术的缺陷,设计了一种数字线控转向系统并详细分析及结构及原理,数字线控系统采用模糊PID自适应控制算法,并建立数字转向系统数学模型。数字线控转向系统减少了液压冲击及回油噪声,降低了操作者的操作环境质量,转向控制精度较高。

工程机械数字温控风扇系统的研究

详细介绍了工程机械设备传统温控风扇的缺陷,设计了一种数字电液控制温控风扇系统,并建立了此系统的数学模型,通过对温控风扇系统进行仿真分析,验证了数字电液温控风扇系统的智能性、节能性。