日瓦派要想人介 内学主思及物绍

日内瓦学派成员的思想共同源于较早的文学批评,其中有的作品直接来源于《法国新杂志》的批评家,特别是里维埃和迪博斯的作品;并且这种来源可以延伸到他们之后从普鲁斯特直到十九世纪中叶诸如帕特和斯拉金等作家的作品,甚至还可以回溯到浪漫主义的批评。

基于Web文本挖掘的论坛监控系统的设计

当前BBS论坛日益成为人们通过网络进行信息交换的中心,被越来越多的用户使用。为了营造一个健康的网络环境,从网页抓取、信息抽取到主要的文本挖掘技术中文分词、特征表示和提取、文本分类和聚类等方面进行了详细的介绍,同时阐述了其工作原理。此系统不仅可以防止恶意言论的传播,还大大节约了人力,极大地提高了工作效率。

资本对文化的影响

云锋基金,主要的投资方向在互联网和移动互联网以及文化和消费类上面。我们这几年也投资了张艺谋的《印象》,现在是《印象》的控股股东,也投入了大卖网、环球数码等这一类的公司。投下来总的感觉,这一类的好公司,如果你投准了,它不缺现金流,但是都有一个问题,它有一个发展的瓶颈,到一定的规模以后,再发展可能就受到很大的制约。

加强信息交流合作 促进服务体系建设

12年过去了,目前新亚欧大陆桥仍处于"畅而不通"的境地。因此,畅通是这次会议要解决的主要问题。代表们围绕这一主要问题进行了热烈的讨论,提出了许多宝贵的意见和建议,为有关国家政府之间的对话提供了重要参考,为企业界进一步沿桥开展合作提供了理论依据。本刊选择部分代表的发言摘要发表如下。

长三角区域物流信息一体化五人谈

作为中国经济最发达的地区之一,长三角地区形成了发达的城市群落。物流总量的持续增长使长三角各地港口、公路、内河及信息平台等物流基础设施建设呈快速发展态势。而要打造中国东部的物流大通道,长三角地区将如何通过区域通关改革来实现上海、南京、杭州、宁波四个直属海关关区的通关作业一体化?又将如何利用信息化手段发展现代物流产业呢?本刊邀请上海、南京、无锡、杭州、宁波的一线专家、领导,畅谈长三角物流信息一体化建设。

上海现代物流公共信息服务平台建设探讨

一、上海现代物流产业的发展呼唤物流公共信息服务平台 现代物流是运用现代科学技术，通过优化和整合物流活动全过程，实现其科学化、系统化，获得最大效率和效益的复合性产业。“十五”期间，上海现代物流产业发展迅速，物流业增加值年均递增16．9％，占服务业增加值比重约25％，占全市生产总值比重保持在13％；上海港成为世界第一大货运港和第三大集装箱吞吐港，浦东国际机场货邮吞吐量跻身世界10强。现代物流业确立并巩固了在上海现代服务业中的支柱产业地位，对上海经济社会发展与繁荣作出了重要贡献。

关于上海物流公共信息平台建设的建议

“十五”期间，上海物流业呈现出飞快的发展速度，现代物流业成为上海现代服务业的支柱产业。但与发达国家相对成熟的物流行业相比还处于发展中阶段，尤其是区域公共信息服务平台还没有建成，是上海物流业整体发展的一个薄弱环节。

跨区域的物流信息一体化解决方案

随着经济全球化的发展，社会分工日益细化，大规模、精细化、即时性的生产要求，便生严、贸易、运输、金融服务等各行业之间的联系和相互依存、相互协作的关系越来越紧密(从进出口的角度考虑，口岸相关政府监管部门也参与到了企业供应链的运作环节中)。企业间广泛的交易与合作，要求足够快的交易速度。