车辆工程专业教学改革与实践

《新能源汽车动力电池技术》是车辆工程专业的一门全新专业课,主要培养学生对新能源汽车动力系统的认知,对学生掌握新能源汽车的结构和原理起着十分重要的作用。本课程改革通过多元化教学手段、优化教学内容和科学考核方式几项措施,开拓了学生视野,提升了学生在新能源汽车的认知水平。

4,4'5,5'-四硝基-2,2'-联咪唑盐的合成与表征

以乙二醛和乙酸铵为初始原料,经加成、硝化获得4,4',5,5'-四硝基2,2'-联咪唑,最后通过中和反应获得肼盐、羟胺盐、胍盐。对其采用红外、元素分析、核磁共振氢谱进行结构表征,利用DSC测定其热稳定性;并计算了其爆炸性能。结果表明,肼盐、羟胺盐、胍盐的总得率均在21%左右,分解温度分别为222、202、320℃;爆速分别为8 454、8 370、7 810 m/s;爆压分别为30、31、24 GPa。

反应量热仪在线探究硝酸硝解乌洛托品反应过程

采用反应量热仪(Easy Max102)在线监测硝酸直接硝解乌洛托品的反应过程。研究结果表明,硝化温度越低,硝化过程放热量越低;加料时间越短,放热速率越大;成熟温度越高,绝热温升越高。不同反应条件下的热危险严重度都属于中级。综合经济与安全因素考虑,硝化温度为0℃,加料时间为20 min,成熟温度为30℃时为最佳工艺。