基于UML-HMM的飞行员操作可靠度推断模型

为解决飞行员在不同飞行阶段中的操作可靠度不确定性问题,提出基于UML-HMM的飞行员操作可靠度推断模型。结合飞行标准操作程序(SOP),基于统一建模语言(UML)建立飞行员在不同飞行阶段的工作流时序图模型。基于飞行员工作流时序图建立隐马尔科夫模型(HMM)。以B737-300/NG飞机飞行阶段为例,得出了飞行员操作可靠度变化曲线,识别出了可靠度较低的阶段和致因,实例证明与实际情况相符,为设计人员和飞行员提供了针对性的建议和参考。

民机驾驶舱人为因素适航符合性验证与审定方法

民机驾驶舱引入的新颖和独特的设计需表明对人为因素的适航符合性,因此在分析了以CS/FAR25.1302为代表的人为因素适航条款要求的基础上,制定了用于进行人为因素适航审定工作的专用条件,形成了民机驾驶舱人为因素适航符合性验证要求,确定了人为因素适航审定内容,给出了符合性验证资源的选择方法和试验结果的评价方法,规划了验证实施的流程,可为民机驾驶舱人为因素适航符合性验证与审定工作提供思路和方法。