主配压阀响应速度特性仿真研究

该文利用液压仿真软件建立了水轮机调速系统主配压阀响应速度分析模型,并对搭叠量、控制活塞面积、阀芯阀套径向间隙对响应速度的影响进行了仿真研究。结果表明:主配压阀响应速度与搭叠量、控制活塞面积成反比,与阀芯阀套径向间隙成正比。最后指出在保证主配压阀静态特性的前提下,可通过减少搭叠量与控制活塞面积来提高其响应速度。

国产巨型主配压阀在百龙滩水电站的设计及应用

本文主要研究了南瑞自产MDV200主配压阀调速器的控制原理,通过更换主配压阀及新型电气设备,解决了电站打油频繁及一次调频被考核问题,实现了南瑞自产MDV200主配压阀在百龙滩水电站的成功应用,完成发电机组开停机、增减负荷、建模等自动功能试验。

大惯性比率的贯流式水电机组调速器控制策略

薄弱电网下的频率调节,主要由水轮机调速器完成控制,同时系统的稳定性也受到水轮发电机组自身特点制约。贯流式水电机组惯量轻,惯性比率大,且为双调节,频率调节和甩负荷过渡过程中不易稳定。低惯性机组容量在系统中占比较大的背景下,本文提出一种适应于大惯性比率的贯流式机组调速器的控制策略完善方法。通过搭建软硬件混合仿真模型,对控制策略正确性和有效性,完成厂内测试,以及后期现场应用。

某电站调速器主配压阀改造特点及应用

主配压阀是调速器核心控制设备,本文结合某电站主调速器主配压阀改造项目,探讨了适应于大型水电机组调速器主配阀设计、应用改造的特点,在主配结构、阀组配置、电气液压控制等几个方面,详细介绍了主配压阀的特点和现场改造的要点及特点。以期能给行业在主配压阀的设计、适配和应用方面提供一定的借鉴作用。

水轮机调速器冗余设计方法初探

水轮机调速器是水电厂控制系统中的核心设备之一,为确保其可靠性,采用冗余设计是当前最有效和最常用的手段。本文提出了调速器冗余设计配置的一些原则,介绍了冗余的归类方法,详细论述了部分关键元器件冗余的具体实现方法,提出了数据统计在冗余中的作用,这将为水电厂调速器系统安全、高效运行提供良好的解决途径。

巨型机组国产化调速系统在小湾电厂的应用

介绍了700MW级小湾电站水轮机调速系统设备概况、电气控制柜和机械操作柜特点、液压控制装置性能,以及现场应用情况,给出了现场试验记录和相关数据,结果表明该调速系统各项性能指标完全满足国标要求,适用于巨型机组的控制,可为巨型机组调速系统国产化提供一定的参考。

16 MPa水轮机调速器液压系统的研究

16 MPa高油压水轮机调速器,作为一种发展方向,在中小型水轮发电机组上的使用已越来越普及,目前有逐步向大机组延续的趋势。本文就作者在开发高油压水轮机调速器过程中的一些认识和思考与大家进行交流,为共同提高行业人员的研发水平尽一份绵薄之力。

国产化调速系统在糯扎渡水电站的应用

本文主要介绍了650 MW级云南澜沧江糯扎渡水电站水轮机调速系统的特点及应用,包括电气及液压控制部分特点、现场调试等,希望能为巨型机组调速系统的制造及试验提供一定的参考,同时也希望为推进我国巨型机组调速器国产化积累一定经验。

基于NSGA-Ⅲ和TOPSIS的水轮机调速器PID参数整定方法

大量新能源并入电网,对水电的运行提出了更高的要求。为了提高水电的调节特性,提出一种考虑综合调节特性的水轮机调速器比例积分微分(proportional integral derivative,PID)控制参数整定方法。首先,基于特征线法和水轮机特性曲线建立了水轮机调节系统模型。其次,基于第三代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅢ,NSGA-Ⅲ),以转速的时间乘绝对误差积分准则(integrated time and absolute error,ITAE)和超调量为目标,以比例调节系数,积分调节系数和微分调节系数为决策变量,得到帕雷托(Pareto)解集。最后,基于优劣解距离法(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS),以增减负荷工况下的功率反调,超调量,稳定时间,机组水头极值,转速ITAE和超调量为指标,最终得到综合调节特性最好的PID参数。结果表明:该PID参数整定方法可以有效提升水轮机的综合调节特性,为实际工程中PID参数的选取提供理论依据。

浅谈功率闭环模式下一次调频试验在小湾电厂的应用

调速器功率闭环有着自身的独特优点,本文结合在小湾电厂机组的静态模拟和动态试验,分析了功率调节过程、一次调频和AGC叠加原理,验证功率闭环下一次调频的可靠性和速动性。

水轮机调速器的设计优化和稳定性评价

水轮机调速器是水电机组安全稳定运行的关键因素之一,调速器的稳定可靠性不但取决于设备本身质量,还取决于系统的整体设计是否优化以及基于该优化的充分调试。本文从调速器设计的角度,针对机组安全、稳定运行,提出了一系列调速器的优化设计方法和想法,望能对行业水电机组控制流程设计、调速器设备研制和现场调试,提供一些有价值的参考。

可逆式机组转速升高的影响因素分析

本文基于可逆式机组转速升高率的解析计算公式,着重探讨了导叶关闭规律、机组转动惯量和调速器不动时间对可逆式机组甩负荷后转速升高率的影响,分析得出了三种影响因素的不同作用结果,并结合某抽水蓄能电站实例进行了进一步的验证分析。本文结论对抽水蓄能电站的设计及安全稳定运行均有一定的参考意义。

水头大波动下的水轮机功率超发分析处理

本文介绍了某水电站长隧道"一洞双机"引水式机组因水头大波动引起的功率超发问题,并对该问题进行了分析和处理。主要措施包括调速器功率模式的使用与优化,可变水头的应用和满负荷下一次调频动作的限制,望对类似电站运行方式研究有一定的实际借鉴意义。

国产巨型主配压阀在百龙滩水电站的设计及应用

本文主要研究了南瑞自产MDV200主配调速器的控制原理,通过更换主配压阀及新型电气设备,解决了电站打油频繁及一次调频被考核问题,实现了南瑞自产MDV200主配在百龙滩水电站的成功应用,完成发电机组开停机、增减负荷、建模等自动功能试验。

SAFR-2000H型调速器在黄登水电站的应用及改进

本文介绍了黄登水电站水轮机调速器设备的结构和技术特点,对现场试验各项数据和运行情况进行了细致分析;着重针对自动水头测量逻辑进行优化,提升调速器运行的可靠性,避免因水头测量误差造成机组负荷异常波动。