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浅谈围填海历史遗留问题的生态修复措施——以增殖放流为例
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作者 陈华伟 朱训杨 +1 位作者 程春梅 王振波 《水产科技情报》 2023年第4期265-268,共4页
增殖放流是围填海历史遗留问题的生态修复措施之一,能直接弥补项目建设造成的海洋生物资源损失,目前应用广泛。文章结合浙江省宁波市和舟山市的实际放流工作经验,从实施主体、放流品种、放流地点和放流效果等方面进行探讨,提出和分析所... 增殖放流是围填海历史遗留问题的生态修复措施之一,能直接弥补项目建设造成的海洋生物资源损失,目前应用广泛。文章结合浙江省宁波市和舟山市的实际放流工作经验,从实施主体、放流品种、放流地点和放流效果等方面进行探讨,提出和分析所遇到的问题,并给出相应的对策和建议,可为后续增殖放流工作提供参考。 展开更多
关键词 围填海历史遗留问题 生态修复 增殖放流
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道人山渔业码头对水动力泥沙环境的影响研究 被引量:1
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作者 范从军 郑文炳 朱训杨 《港工技术》 2021年第3期1-5,共5页
以道人山渔业码头为例,详细分析了工程实施前后的流速变化。结合半理论半经验的冲淤公式,采用实测水文资料对挟沙公式进行率定,计算了工程建成后的地形冲淤变化。计算结果表明,受湾内阻水影响,码头前沿海域及防波堤内侧港池以淤积为主,... 以道人山渔业码头为例,详细分析了工程实施前后的流速变化。结合半理论半经验的冲淤公式,采用实测水文资料对挟沙公式进行率定,计算了工程建成后的地形冲淤变化。计算结果表明,受湾内阻水影响,码头前沿海域及防波堤内侧港池以淤积为主,防波堤两端受挑流和过水断面收缩影响产生局部冲刷,但整体冲淤量均不大,影响范围局限于工程周边200 m范围内。 展开更多
关键词 道人山渔业码头 二维水动力 冲淤
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