全二维气相色谱-飞行时间质谱分析煤直接液化深度加氢馏分油中特殊气味的分子组分

煤直接液化深度加氢馏分油具有硫、氮及多环芳烃含量低、环烷烃含量高、凝点低等特点,是生产轻质白油的优良原料。但因其组分复杂、馏程范围宽,其未知组成影响高附加值下游产品的工艺开发与生产。因此,采用比传统一维气相色谱质谱具有更高分离度、峰容量和分辨率的全二维气相色谱-飞行时间质谱,分析表征了煤直接液化深度加氢馏分油中特殊气味的组成。实验通过对二维色谱柱的优化,得到煤直接液化深度加氢171.2℃~232.4℃馏分段的最佳分离条件。二维谱图和典型标准样品的比对结果表明,煤直接液化深度加氢馏分油中的特殊气味来自十氢化萘及其同系物。选择离子提取法计算了煤直接液化深度加氢馏分油中十氢化萘及同系物含量达到38.8%。该方法方便快捷、准确度高,适用于低馏分段的煤直接液化深度加氢馏分油的分析,为煤直接液化深度加氢馏分油的表征和加工机理的研究提供了技术支持。

加氢精制-分子筛脱蜡生产优质无味煤油

采用加氢精制 -分子筛脱蜡工艺可由煤油馏分生产优质无味煤油 ,其硫、氮含量均 <1μg/g,芳烃含量 <0 .1 %,正构链烷烃含量 >99.0 %,无色透明 ,无毒无味 ,可用作优质气雾剂溶剂 ,也可应用于食用油加工、食品包装、化妆品调合等精细化工领域。

立式移动床加氢催化剂器外再生技术的开发

介绍一种新开发的加氢催化剂器外再生技术。该技术采用立式薄层移动床再生器 ,待生催化剂由上部进入薄层再生器 ,靠自身重力由上向下移动 ,在移动过程中分段进行再生 ,在同一再生器内一次通过各段即可实现完全再生。该技术具有工艺、设备简单 ,床层温度分布均匀 ,再生过程易于控制 ,设备投资和操作费用低等优点 ;再生催化剂硫含量低于 0 .5 % ,碳含量低于 0 .3% ,活性恢复率在 96 %以上。

滴流床反应器内液体分布的研究

对滴流床反应器内的液体分布进行了系统研究，结果表明，要实现均匀的 液体分布应注意：①催化剂装填表面要平整，避免凸面或凹面；②液体的预分布致关重要， 均 匀进料优于点源进料；③为避免壁效应，床层直径与催化剂直径之比应大于20；④要有足够 量的液体其分布才可能均匀，液速过低不可能实现均匀分布；⑤对于点源进料和大直径反应 器应特别注意改善液体分布。研究还揭示，降低液体的表面张力可减小壁效应，改善液体分 布；而液体粘度的提高对液体分布无明显影响。

LAs-1型加氢脱砷催化剂的研究与开发

介绍了以改性氧化钛为载体的LAs 1型加氢脱砷催化剂的脱砷活性、原料适应性、砷容量、2 10 0h寿命试验以及工艺条件对催化剂性能的影响。试验结果表明 ,该催化剂适用于石脑油、柴油等原料的加氢脱砷 ,砷容量大于 10 % ,在氢分压 2 .8MPa ,空速 3 .0h- 1 ,反应温度 190℃条件下 ,脱砷率大于 99.4% ,生成油砷含量小于 1ng/g ,2 10 0h寿命试验后 ,催化剂温升仅 5℃ ,折合提温速度为 0 .0 5 7℃ /d ,催化剂平均碳含量 1.3 % ,机械强度 112N/cm。

伊朗常压渣油的两种加工工艺对比

采用常压渣油脱硫及渣油预处理 加氢处理两种方案对伊朗常压渣油加工工艺进行了对比。结果表明 :伊朗常压渣油经预处理后 ,残炭脱除率达 6 8.2 % ,金属 (Ni +V)脱除率为 97.3% ,与通常的常压渣油脱硫工艺相比 ,该方案可省去加氢脱金属段 ,减少催化剂用量 ,降低加氢处理的压力等级 ,使氢分压从 12 .0MPa降低到 6 .5MPa ,体积空速至少提高 15 0 % ,大大减少加氢装置的投资和操作费用 ,同时其重油的质量明显提高 。

HAF型渣油加氢处理过程阻垢剂的研制

介绍针对渣油加氢处理装置原料换热器及加热炉结焦积垢而研制开 发的HAF型阻垢剂。首先对渣油加氢处理装置原料换热器及加热炉结焦积垢机理进行了深入 的研究，在此基础上设计了阻垢剂的研究方向和路线，合成了一系列阻垢剂,在实验室临氢 状态下进行了评价，筛选出了性能优良的阻垢剂样品。评价结果表明，该剂能有效地抑制焦 垢的形成，提高换热效率，对渣油加氢处理催化剂活性及产品性质、产品分布无不良影响； 加剂量以100 μg/g为宜，在380℃和390℃下最佳阻垢效率分别达93.02%和89.67%。

加氢精制催化剂用于煤直接液化油品加氢稳定的研究

为了验证专利商Axens公司推荐的加氢精制催化剂A能否满足神华煤直接液化示范工程的操作要求,在小型加氢精制装置上进行了加工煤液化油品的研究,在中型加氢稳定装置上进行了利用蒽油和洗油混合原料制备煤直接液化单元首次开车所需开工溶剂和加工煤液化油品的研究。试验结果表明,A催化剂具有良好的初活性、低温活性、及适当的脱芳碳活性,加氢精制催化剂的性能,能够满足利用蒽油和洗油制备煤直接液化单元开工用溶剂和加工煤液化油品,为煤液化生产循环供氢溶剂油的要求。

伊朗常压渣油不同加工方案技术经济对比

采用通常的渣油加氢脱硫—重油催化裂化 (ARDS/RFCC)方案加工伊朗常压渣油 ,轻油收率为 73.6 1% ,LPG和轻油总收率达 83.6 0 % ,但由于ARDS投资和操作费用较高 ,使得该方案投资利润率并不高 ;采用渣油预处理 加氢处理 重油催化裂化 (ROP/RHT/RFCC)方案加工伊朗常压渣油 ,尽管LPG和轻油总收率比ARDS/RFCC方案低2 .0 3个百分点 ,但由于采用ROP工艺大大减少了RHT的投资和操作费用 ,使总投资降低 7.5× 10 8RMB $、年总操作费降低 8.52× 10 7RMB $ ,因而使得该方案投资利税率高 2 3.4 % ,投资利润率高 8.4 % ,投资回收期短 12个月。

NiW/Al_2O_3-Y催化剂的制备及其对煤焦油加氢处理的研究(英文)

以不同比例的γ-Al2O3和Y型分子筛为混合载体制备NiW/Al2O3-Y催化剂,采用N2低温吸附、XRD、H2-TPR和NH3-TPD对其进行表征,并在固定床上通过甲酚-萘溶液的加氢处理反应对催化剂活性进行评价。结果表明,催化剂均具有良好的加氢脱氧及加氢饱和性能,异构化及裂化产物随分子筛含量的增加而增加,催化剂酸性增加更有利于萘加氢产物中反式十氢萘的生成。以较佳催化剂对低温煤焦油馏分进行加氢处理,采用GC-MS和元素分析等对油品进行分析。原料中绝大部分酚类化合物及双环芳烃转化为茚、环烷烃和氢化芳烃等化合物,同时明显降低了杂原子尤其是硫和氧的含量。

基于Hansen溶度参数的煤直接液化残渣超临界萃取

以丙酮、异丙醇和苯为溶剂在超临界状态下对煤直接液化残渣进行萃取,应用溶度参数分析了超临界萃取环境中溶剂和萃取原料的变化;基于Hansen拓展方法建立了关联Hansen溶度参数和萃取收率的理论方程.结果表明,临界温度较高.以色散力溶度参数为主的苯的萃取收率明显高于其它2种溶剂;液化残渣中可萃出组分的理想溶解度随温度的升高而增大,该效应也是超临界溶剂萃取重质组分时萃取收率提高的重要原因;萃取收率与Hansen溶度参数之间的回归模型与实验结果具有较好的一致性,证明Hansen溶度参数理论和Hansen拓展方法适用于描述煤直接液化残渣的超临界萃取过程.

煤油共炼技术的现状与发展

针对国内外烟煤直接液化技术存在的问题,分析了用煤油共炼的方法解决这些问题的原理,阐述了煤油共炼技术的优越性。在研究了国内外已经公开的煤油共炼技术的基础上,按照煤和油的结合方式、油在煤转化过程中作用的不同将煤油共炼技术划分为四类,着重讨论了每一类技术的基本思路、目的、优点、局限性以及适用范围,并给出了每类技术的典型代表,同时举例说明了应用效果。最后指出了在发展新的煤油共炼技术和选用煤油共炼技术的过程中所面临的技术问题,以及解决这些问题的方法。

煤焦油加氢转化技术

分析了国内已经研究开发的煤焦油加氢转化技术,按照各技术的特点和轻油产品收率将现有煤焦油加氢转化技术划分为轻馏分油固定床加氢精制、减压馏分油固定床加氢裂化、全馏分油固定床加氢裂化、延迟焦化-固定床加氢裂化联合加工、悬浮床和沸腾床加氢裂化5类技术,分别介绍了每种技术的工艺流程特点和发展状况,分析了各自的优缺点、局限性、技术难点和实用性。建议今后应关注煤焦油生产芳烃产品、酚类产品技术的开发,以及开发煤焦油脱水脱盐技术,进一步完善、配套煤焦油加氢转化技术。

煤直接液化与残渣热解联合加工技术

为解决煤直接液化技术中残渣收率偏高和溶剂油短缺等问题，开发了煤直接液化与残渣热解联合加工技术，通过试验研究了神华煤直接液化技术所得液化残渣的热解过程的反应规律，得到了适宜的工艺条件以及该条件下的产品分布和产品性质，研究了残渣热解油在加氢处理过程中产品的芳碳率与反应条件的关系，确定了产品芳碳率在0．40—0．45范围内的工艺条件。试验结果表明，残渣热解油经适当的加氢后可以为煤直接液化装置提供理想的供氢性溶剂油，说明煤直接液化与残渣热解联合加工从技术上是可行的。与煤直接液化单独加工技术相比，联合加工技术可以增加液体产品收率5．8％（对煤直接液化原料煤），并且可以补充4％（对煤直接液化原料煤）的理想的供氢性溶剂油。

我国轻柴油产品的烃组成分布

介绍我国轻柴油产品的烃组成分布情况 ,讨论了其烃组成的特点 ,指出了降低轻柴油产品芳烃含量的三个途径 :①降低催化裂化柴油的终馏点 ;②减少催化裂化柴油的调合比例 ;

煤加氢液化残渣平均分子结构研究

为得到煤液化残渣的平均分子结构模型,对神华煤加氢液化残渣依次使用正庚烷、甲苯、吡啶进行逐级萃取,分别得到正庚烷可溶物（HS）、正庚烷不溶-甲苯可溶物（HI-TS）以及甲苯不溶-吡啶可溶物（TI-PS）3种可溶组分。通过元素分析、凝胶渗透色谱（GPC）以及傅里叶变换红外光谱分析（FTIR）、核磁共振（NMR）等现代仪器分析手段,结合平均分子结构参数计算方程得到了3种可溶组分的平均分子式及平均分子结构模型。计算结果表明：HS,HI-TS,TI-PS组分的平均相对分子质量分别为198,448,722;平均分子式分别为C14.41H15.80N0.08O0.47S0.012,C33.49H25.90N0.25O1.07S0.015,C53.03H38.03N0.98O2.21S0.014;平均分子结构以缩合芳环结构单元为主,同时含有1~2个氮、氧杂环或脂肪环,含有一定的烷基侧链,芳香度高。

我国轻柴油产品质量现状及升级方向

介绍了国内轻柴油产品的实物质量 ,分析了目前我国轻柴油产品质量存在的问题 ,提出了改进的建议。认为将于 2 0 0 2年实施的轻柴油产品质量新标准 ,要求更严格 ,因此炼油企业除了对催化裂化柴油进行深度加氢精制或改质 ,对直馏柴油适当加氢脱硫外 ,调整产品结构 ,把车用柴油和非车用柴油分开生产和管理 。

煤直接液化残渣制备中间相沥青炭纤维

中间相沥青炭纤维性能优异,但是高成本限制了它的大规模使用。尝试以煤直接液化残渣为原料制备中间相沥青炭纤维。一方面为开发低成本中间相沥青炭纤维提供原料;另一方面为煤直接液化残渣的高附加值利用拓宽了途径。通过热缩聚工艺得到中间相沥青,经过纺丝、预氧化和炭化制备中间相沥青炭纤维,验证煤直接液化残渣制备中间相沥青炭纤维的可行性。研究了中间相含量、软化点和挥发分含量对中间相沥青可纺性的影响。结果表明,以煤直接液化残渣为原料制备的中间相含量在70%以上、软化点高于300℃的中间相沥青具有较好的可纺性,纺制的炭纤维直径约为15μm,拉伸强度达到1 500 MPa,拉伸模量150GPa。

马来酸酐法分析煤基液体产品二烯值的可行性研究

为研究马来酸酐法测定煤基液体产品中共轭二烯烃含量的可行性,考察了煤焦油、脱酚煤焦油、酚类物质和费托油中醇类物质对马来酸酐法分析煤基液体产品中二烯值的影响,结果表明,试验中低温煤焦油样品的二烯值为15.17 g/100 g,经过脱酚处理的煤焦油样品二烯值显著降低,为5.65g/100 g,而苯酚、甲酚、二苯酚等酚类物质对马来酸酐法测定结果没有明显影响,说明煤焦油中其他酸性组分对马来酸酐法测定的二烯值结果影响很大。费托油中的醇类物质可与马来酸酐发生反应,对马来酸酐法测定的结果影响较大。因此马来酸酐法不适用于费托油中共轭二烯烃含量的测定。