碳排放与市场失灵(一)——碳排放负外部效应及其治理路径

温室气体过量排放的经济根源是低碳经济学理论研究的重要内容,也是构建有效减排路径和机制的基础性问题。本文以市场失灵理论中的外部效应理论为基础,探讨了碳排放的外部性表现以及治理路径。通过构造一个简单的生产性负外部效应模型,定量分析了厂商合并方式消除外部性对碳排放量的影响,并归纳出了碳减排路径实现的条件。本文认为,碳减排可以通过内部化的方式实现,而且只有在受污染企业追求自身利益最大化存在障碍时才会发生。

基于空气公共物品属性的碳排放与碳减排多主体博弈分析

本文通过个体和整体两种视角,采用博弈分析方法,考察了纳什均衡条件与帕累托均衡条件下社会碳排放总量与碳减排总量的差异,探讨了碳排放过量的根源以及空气资源利用的效率问题问题,认为:空气严重污染的经济根源在于清洁空气是一种无法界定产权的公共资源;社会总的实际净排放量大于帕累托均衡状态下社会总的净排放量;社会碳排放量过多是多主体对清洁空气消费行为博弈的必然结果,而社会碳减排总量不足是多主体对空气污染治理行为博弈的必然结果。这些都为低碳经济机制设计和制度安排提供了理论依据。

两部门经济体低碳运行长期均衡的决定及路径分析

采用一般动态均衡的分析方法,基于微观视角,构建了两部门经济体低碳运行的经济模型,研究了低碳运行模式长期均衡的决定及发展路径,并得出了一些重要结论和改进措施。首先先,只消耗资本和清洁空气的两部门经济体运行的长期均衡路径是存在的的,它是由微观主体最优化选择导出和决定的。其次,低排放运行模式长期均衡的条件是资本的边际产出等于资本折旧率与效用函数贴现率之和,以及碳排放的边际产出等于空气损失率与效用函数贴现率之和,两者缺一不可。第三,低排放运行模式的长期均衡发展路径主要是由资本和碳排放同向变动的互动机制所决定的的,并且使经济体必然朝向稳态均衡收敛。

唐山市工业内部结构特征实证分析

分析唐山三次产业发展现状;工业内部结构特征:工业结构偏重于重工业;投资方向侧重重工业;工业企业以内资企业为主,外资企业为辅;外资投向以重工业为主;工业部门比较优势;区位商法;先进制造业发展不稳定,专业化程度低。

中国轿车制造商纵向限制机理与对策

本文基于合作博弈的视角,在归纳总结中国轿车制造商纵向限制特征的基础上,探究了其强势地位形成的根源及纵向限制的内在机理;构建了轿车制造商与经销商讨价还价模型,得出了如下重要结论:轿车制造商与经销商处于既合作又冲突的关系之中,制造商凭借强大的谈判力占有较大份额的合作剩余;由于专用性资产具有"锁定效应",对经销商形成了较高的"退出壁垒",使制造商可以对经销商进行"敲竹杠"。反垄断机构应从"功能剥离"、规制合约、建立退出补偿机制、规制专用性资产投资行为等方面入手采取措施,进行制度改进。

低碳经济内涵研究

低碳经济内涵研究是低碳经济基础理论研究中的一项重要内容,它是低碳经济理论体系形成和建立的基石。本文在回顾和总结理论界有关低碳经济内涵研究成果的基础上,对低碳经济的内涵进行了界定,提出了狭义和广义两个层次的概念体系。笔者认为,狭义的低碳经济本质上反映了碳排放与经济增长之间的矛盾,是关于两者之间的选择问题。而广义的低碳经济(即低碳发展)是一个可持续发展问题,它的建立和实施是为了更好地解决人类发展的延续性和自然资源承载能力、生态环境容量之间的冲突。低碳经济与低碳发展虽然存在着一定的区别,但是两者在出发点、根本任务以及最终目标上有着统一性。因此,低碳经济是低碳发展的初级阶段和必由之路,低碳发展是低碳经济的最终目标。