成本分担契约对企业减排决策的影响研究

为促进汽车产业企业间的合作减排,研究成本分担契约下由供应商、制造商、销售商构成的汽车产业企业的减排决策问题。将制造商作为博弈主方,将供应商、销售商作为博弈从方,构建三方合作行为决策动态演化模型,分析三方参与的演化路径与产业整体稳定策略,并结合仿真模拟分析影响三方对遵守契约意愿的因素。研究表明:随着三方合作初始意愿的增加,汽车产业整体达到平衡的速度也越快;当制造商适当降低其承担的减排成本时,三方仍表现出守约意愿,但过大地降低其承担的减排成本时会使供应商、销售商选择违约。