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题名梅山铁路专用线引入梅山港站方案研究
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作者
朱青轩
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站院
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出处
《铁道勘测与设计》
2024年第3期13-19,共7页
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文摘
梅山铁路专用线是宁波市重点建设项目,自大碶站引出至梅山港站,对满足梅山港区集装箱集疏运需求、建设世界一流强港具有重要意义。梅山港站主要服务于港区集装箱、小汽车海铁联运,是梅山铁路专用线最大装卸车点,车站规模大,布置形式受地形及土地条件、港区规划等多因素控制,其与港区的协作关系直接影响到海铁联运效益。以便利海铁联运、降低工程总投资为基础,本文研究了梅山港站分散布置(方案Ⅰ)、集中布置(方案Ⅱ)、伸入港区布置(方案Ⅲ)三大系列方案,从海铁联运作业、本岛城市规划发展、场站布局条件、运营管理和工程投资等方面进行比选,综合考虑推荐集中填海区布置方案。本文可为同类铁路专用线引入港区方案设计提供参考。
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关键词
铁路专用线
梅山港站
布置形式
方案比选
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Keywords
Railway dedicated line
Meishan Port Station
Layout form
Scheme comparison and selection
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分类号
F55
[经济管理—产业经济]
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