航空发动机主轴承的主要失效形式

主轴承是航空发动机主要工作部件,其作用可比做发动机的心脏,由于航空发动机主轴承工作环境恶劣,高速重载,并且接触力长期反复作用等,所以极容易引起疲劳、裂纹、剥蚀、压痕、断裂、胶着、烧损等现象,最终将使轴承受到阻滞和卡死,造成发动机轴承的失效。而主轴承一旦失效,对发动机带来严重或灾难性的后果。航空发动机主轴承的主要失效形式为疲劳剥落、裂纹与断裂、磨损、腐蚀与锈蚀、打滑蹭伤、压痕与划伤、大碳化物、尺寸变化等。