基于某款赛车车架力学特性分析与优化

采用Hypermesh软件对车架进行有限元建模并约束相关自由度和加载理论载荷。通过对赛车车架实体模型进行不同工况下的力学特性分析,获得车架最大应力、应变、位移,确保赛车和车手的安全,并依据有限元计算结果,在满足强度和刚度的基础上,以提高安全性为目标进行局部优化,为赛车安全性的进一步优化提供参考。