运风高速公路收费模式发展浅析

比较运风高速公路过去和现在收费模式的特点及运营状况 ,阐述了人工收费与半自动收费模式的优缺点 ,探讨全省高速公路网络收费模式的发展前沿 。

贯彻ISO9002标准 促进高速公路路政管理工作

论述了实行ISO 90 0 2标准的必要性 ,同时提出搞好ISO 90 0 2标准的一些方法 。

高压旋喷桩处理软土路基方法探讨

高压旋喷桩是近年来发展起来的一种地基加固技术,目前已经越来越多地应用于软土路基的加固工程中,结合运风高速公路对使用该技术处理软土路基的一些做法进行了总结。

浅析高速公路通行费流失的成因及预防

结合运城地区高速公路和等级公路收费方式的沿革 ,分析通行费流失的成因 ,进而探讨了通行费流失的途径和防治措施 。

末位待岗累计淘汰制在高速公路收费中的应用

末位待岗累计淘汰制是提高高速公路工作人员积极性的一个有效手段,在实际工作中的应用,提高了高速公路管理的效率和服务水平。它既体现了治病救人的管理思想,也适应了市场经济体制和高速公路管理企业化运作的要求。

公路管理与交通事故的预防

许多交通事故的发生与公路路面的状况有关。要避免交通事故的发生 ,应从公路养护管理入手 ,建立恶劣天气公路交通的管制机制、路政与养护和互动机制、公路灾害预防机制 。