超空化航行体气体流量率的确定方法研究

通气超空化技术是大幅提高水下航行体速度的重要途径,通气流量率的确定是实现该技术的核心问题之一.通常的流量率预估没有考虑雷诺数的影响,因而造成统计数据过于分散.基于边界层理论及其相关假设,提出了一种确定人工通气超空化气体流量率的预估方法,并引用相关试验数据进行验证.结果表明,所得近似关系式在雷诺数为0.35×105～5.4×105,空化器锥角为30～180的变化范围内都是适用的.

AD678转换器的原理及其应用

详细介绍了ＡＤ６７８的工作原理及应用特性。在此基础上，阐述了ＡＤ６７８在数字信号处理方面的应用实例。

一种新型的公路隧道自动控制系统

论述了公路隧道控制系统的构成，功能，提出了应用ＰＬＣ光远程Ｉ／Ｏ系统对长隧道中机电设备进行远距离控制的方法，并给出了控制系统的结构框图。

高速公路入口交通动态控制系统的研究

在论述了高速公路入口匝道调节原理的基础上，提出了如何利用ＰＬＣ机对高速公路入口匝道实现交通动态控制。

汽车电子式安全气囊

详细介绍了汽车电子式安全气囊电控部分和机械部分结构及原理，阐述了电子式安全气囊的工作流程并实例说明工作时序。

可编程控制器I/O点扩展方法研究

本文重点介绍在 ＰＬＣ电梯控制系统中扩展Ｉ／Ｏ点的方法，给出了采用 Ｃ系列 ＰＬＣ机的硬件电路及部分梯形图，其中个别方法用于其控制系统中。