浅析FREQUENTIS VCS 3020X内话系统与AT-VCS0422内话系统的差异

民航系统的快速发展，国内自主研发的设备越来越多的应用到各大空管现场。本文对FREQUENTISVCS3020X内话系统和AT-VCS0422内话系统分别就系统结构、信号流程以及电源等方面进行了详细介绍和对比分析，以便更好的发挥两套系统的作用。

ADS-B监视报文参数统计及其所需性能

基于广播式自动相关监视(ADS-B)报文的位置导航不确定性指标(NUCP)的监视质量备受关注。针对位置导航不确定性参数好、监视质量却不高的问题,深入研究广播式自动相关监视报文数据项及其与基于性能的通信与监视的相关性。在充分考虑通信导航监视相关性及全球卫星导航系统(GNSS)广域增强等因素基础上,推导、构建了监视所需性能估计模型,并给予合理简化。在测试空域利用2个具有运行资质的生产商ADS-B接收站,连续采集近2亿条ADS-B报文,统计分析报文各信息项的状态参数,并应用到所需性能估计模型评估计算这两个ADS-B站的所需监视性能。此外还将参考文献报文参数代入模型评估所需性能。结果显示,当考虑报文各信息项统计状态及具备广域增强服务支撑时,ADS-B所需监视性能参数估计值未达到99.9%要求。若缺乏广域增强服务及相关性因素等,系统所需性能与国际民航组织(ICAO)监视要求的差距则更大。

工作着是美丽的

年华似水，岁月如梭。蓦然回首，发现自己已工作快一年了。回顾以往，感受颇多。这一年来，不停的跟着师傅们学习各种知识：应知应会、应急处置、日常维护等。从最初对所从事工作的一无所知到渐渐熟悉，工作中的自豪感也逐渐的被一种责任所替代。