青少年抑郁障碍患者实施团体心理治疗对其认知水平的影响分析

目的观察采取不同的心理治疗方案(一般心理治疗和团体心理治疗)对青少年抑郁障碍患者进行治疗取得的效果及对患者认知水平的影响,分析团体心理治疗的优越性。方法选择2020年6月—2022年6月在泰安市中医医院确诊并接受治疗的100例青少年抑郁障碍患者展开前瞻性对照研究,依据随机数表法分为对照组和研究组,每组50例。对照组患者给予常规抗抑郁药物治疗及一般心理疏导,研究组患者在常规抗抑郁药物治疗的基础上给予团体心理治疗。比较两组患者抑郁症状改善情况、临床疗效、疾病严重程度及认知功能。结果研究组患者临床治疗总有效率明显高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。研究组患者汉密尔顿抑郁量表(HAMD-24)及临床疗效总评量表-疾病严重程度(CGI-SI)评分均显著低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。研究组患者完成连线测验A(TMT-A)所需时间明显短于对照组,斯特鲁色词测验(SCWT)正确读出个数明显多于对照组,电脑版威斯康星卡片分类测试(WCST)测试完成分类数、正确应答数明显多于对照组,WCST错误应答数和持续性的错误数明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论对青少年抑郁障碍患者实施团体心理治疗,能够显著提升患者临床疗效,减轻患者疾病程度,改善患者抑郁症状及认知功能。

空气雾化喷嘴在横向流动中的喷雾特性研究

采用激光雾滴粒径分析仪(Malvern)测试不同方案结构的空气雾化喷嘴单元在横向流动中的喷雾特性,并测试了基础双环预混旋流结构和加装空气雾化喷嘴改进结构的喷雾特性。结果表明:空气雾化喷嘴在横向流动中的喷雾特性随工况条件改变而产生的变化趋势符合雾化的基本原理;基础结构和改进形式双环预混旋流结构的对比显示改进结构在各个工况下喷雾的液滴索太尔平均直径SMD明显减小,在出口附近液滴分布更加均匀。说明当主燃级采用空气雾化喷嘴时,可以明显的提高其雾化性能,有利于改善油气混合。

经皮穴位电刺激对人工髋关节置换术老年患者的体温及循环系统影响

目的探讨经皮穴位电刺激(Transcutaneous electrical acupoint stimulation,TEAS)对人工髋关节置换术老年患者体温及循环系统影响。方法2018年5月~2019年8月选取在泰安市中医医院行单侧人工全髋关节置换术的老年患者60例,将入选病例采用数字表抽取法分组,对照组30例应用常规麻醉方式,观察组30例在常规麻醉基础上,取经皮穴位电刺激法加用,观察两组TEAS开始前(T0)、TEAS 30 min时(T1)、蛛网膜下腔麻醉完成后(T2)、手术切皮前(T3)、手术开始后1 h(T4)、手术结束时(T5)鼻咽温度、心率、平均动脉压水平。结果观察组鼻咽温度在T4、T5时点高于对照组(P<0.05)。两组平均动脉压、心率波动无差异(P>0.05)。结论老年人工髋关节置换手术患者应用经皮穴位电刺激技术,可促体温稳定,减轻循环波动。

基于热空气老化法的橡胶减振器寿命评估

本文基于热空气老化试验方法,选取某种航空用橡胶减振器常温状态下减振率衰减率为关键考核指标,研究该指标随着温度及老化时间的关系,建立其寿命推算公式,预测该减振器常温使用寿命为20年,满足设计要求,为该产品的设计和使用提供相关依据。

力热振联合试验静力加载技术研究

力热振联合试验是对全尺寸高速飞行器尾翼在加热、振动环境下进行静力加载的力学环境模拟试验,涉及多环境联合加载试验技术,其中静力加载是关键性的技术难题。本文根据热振联合试验环境特点,从柔性静力加载、载荷施加策略、静力及力矩平衡、静动耦合消除、加载控制技术、试验安全保护等方面,探讨了力热振联合试验中的静力加载技术,设计实现了静力加载系统,并成功应用于某大型力热振联合试验任务,该技术进一步拓展了多环境联合试验技术领域,可为此类尾翼联合环境试验提供更真实的试验技术平台。

基于石英灯辐射加热的型材压损试验系统研制及应用

以试验机作为机械加载系统,采用石英灯辐射加热作为热载荷施加方式,研制一套型材试验测试系统。该系统由力加载系统、热加载系统、测量控制系统3部分组成。试验结果表明,采用石英灯加热可实现试验件的快速升温及稳定加热,热防护及抗干扰措施可保证热环境下测量控制数据的稳定可靠,验证了该试验系统在高温环境下的型材压损特性测试中具有较好的适用性。

热环境下加筋壁板压缩稳定性试验加载技术研究

以试验机作为机械加载系统,采用石英灯辐射加热作为热载荷施加系统,进行了热环境下加筋壁板压缩稳定性试验加载技术研究,重点解决了加筋壁板端部加载夹具设计及热环境下加热器设计及加热等关键问题。力加载系统中设计了一套端部支持系数为常数的铰支形式加载夹具配合试验机对加筋壁板进行加载;热加载系统采用石英灯辐射加热的形式,设计了一种非水冷形式的平板加筋框架加热器,并采取措施提高了加筋壁板的加热均匀性。最后,应用此项加载技术开展了热环境下的加筋壁板压缩稳定性试验,验证了加载技术的可行性与有效性,为高温环境下的加筋壁板结构设计研究提供了支撑。

航空发动机叶片声振模态试验方法研究

对发动机叶片进行模态分析可以为其疲劳设计提供数据支撑,有效避免叶片在工作中的共振。本文分别通过声振模态方法和加速度测试方法进行了某压气机叶片模态参数的获取,其中包括固有频率、振型、阻尼比等参数。最后列出了不同模态试验方法对叶片模态结果的影响,给出合理建议。

热振环境下钛合金薄壁结构疲劳寿命

由于钛合金薄壁结构长时间在飞行热振环境下结构内部产生不断变化的应力,可能引起结构疲劳失效,因此借助振动试验台搭建了高温振动疲劳测试系统,测定了20、150℃和300℃温度条件下钛合金悬臂薄板结构的随机振动S-N疲劳曲线,并建立了上述温度条件下钛合金悬臂薄板结构的疲劳寿命预测表达式,根据其计算得到的预测寿命与试验件的实际寿命相比误差较小,300℃、45.36 MPa应力水平下误差仅为3.76%。该方法可用于高温随机振动载荷作用下结构的疲劳性能和寿命预测研究。

瑞芬太尼复合丙泊酚用于小儿气管内插管的适宜剂量探讨

目的观察不同剂量瑞芬太尼复合丙泊酚全麻诱导用于小儿患者气管内插管的临床效果,探讨瑞芬太尼的合适剂量。方法选择2010年10月—2011年12月在泰安市儿童医院行择期气管内插管的2～8岁全麻患儿84例,随机均分为4组:静脉注射丙泊酚2.5 mg/kg后分别给予不同剂量瑞芬太尼1.0μg/kg(R1组)、2.0μg/kg(R2组)、3.0μg/kg(R3组)、4.0μg/kg(R4组),每组均为21例。行气管内插管时若出现吞咽、呛咳、屏气、喉痉挛的气道反应或肢体运动,则认为条件不满意;无相应反应则为满意。使用概率分析法计算瑞芬太尼为小儿提供满意气管插管的ED50及ED95。计数资料采用χ2检验,组间比较采用单因素方差分析,P<0.05差异有统计学意义。结果 R1～R4组插入气管插管时满意的例数分别为15、18、20、21例。瑞芬太尼ED50和ED95分别为1.92、3.62μg/kg。结论全麻诱导时选择瑞芬太尼3.6μg/kg复合丙泊酚3.5mg/kg效果满意,可降低心血管反应。