五龄黑水虻油脂衍生物作为润滑油添加剂的性能研究

为探索黑水虻幼虫体内的粗油脂作为生物润滑油添加剂的应用可行性,本文中以五龄黑水虻虫体的粗油脂为原料,通过纯化、水解反应和酯化反应合成了虫体油脂衍生物.采用核磁共振波谱、傅里叶红外光谱和热重分析仪对其结构和热稳定性进行表征,发现其热稳定性良好.采用UMT-TriboLab摩擦磨损试验机和四球摩擦试验机分别研究了虫体油脂衍生物作为润滑油添加剂在点-面和点-点接触模式下的摩擦学性能,并与商用合成酯的性能进行对比.结果表明,在基础油150N中添加质量分数为1%的虫体油脂衍生物时,油品表现出较优的减摩和抗磨效果.在点-面接触模式下,摩擦系数和磨损率相对于基础油分别降低25.0%和92.0%,且在200℃高温下仍能保持减摩效果.在点-点接触模式下,磨损率相对于基础油降低了84.5%.可见虫体油脂衍生物作为润滑油添加剂能够有效提高油品的摩擦学性能.采用接触角试验验证了虫体油脂衍生物作为润滑油添加剂在金属表面的吸附性能.结果表明,虫体油脂衍生物在润滑过程中能够优先吸附在摩擦副的金属表面,形成润滑保护膜,使油品的减摩和抗磨性能提升.通过显微红外光谱和拉曼光谱研究了虫体油脂衍生物的润滑作用机理,表明磨痕表面存在的铁氧化物和碳能够形成润滑膜,防止摩擦副表面的微凸体直接接触,进而改善了油品的摩擦学性能.

油胺改性纳米镍添加剂在不同类型润滑脂中的摩擦学性能研究

纳米材料因其独特的性能在润滑领域受到了广泛关注。文章设计制备了一种改性纳米镍添加剂(OA-Ni),将其均匀分散在四种不同类型润滑脂中,采用四球摩擦试验机和UMT摩擦试验机,评估了OA-Ni作为润滑脂添加剂在不同摩擦方式、不同类型润滑脂中的摩擦学性能。结果表明,在点对点接触模式下,OA-Ni在四种润滑脂中均能发挥良好的抗磨效果,其中以锂基脂中的效果最佳;在点对面接触下,OA-Ni在聚脲脂中的减摩抗磨性能较为突出。

煤基低黏度茂金属聚α-烯烃基础油性能对比研究

采用气相色谱(GC)、热重分析法(TGA)、加压差示扫描量热法(PDSC)、凝胶色谱法(GPC)、旋转氧弹法等表征方法分析煤基低黏度茂金属聚α-烯烃(mPAO)的性能,并与对比样长链α-烯烃合成PAO进行对比。结果表明:煤基mPAO的黏度指数最高达到了147,黏温性能优于对比样;倾点普遍比对比样低6℃,低温动力黏度和低温泵送黏度也都小于对比样,表明煤基mPAO具有更好的低温性能;两者闪点相当,都在310℃开始快速热降解,煤基mPAO具有更高的完全分解温度;长链α-烯烃合成PAO具有更低的挥发度和更短的氧化诱导期,化学稳定性优于煤基mPAO。

含硫和磷的苯并三氮唑衍生物作为菜籽油添加剂的摩擦学性能研究

利用四球摩擦磨损试验机考察了一种含硫和磷的苯并三氮唑衍生物 BDDP作为菜籽油添加剂的摩擦学性能 ,在热重分析仪上考察了其热稳定性能 ,并通过钢球磨损表面的 X射线光电子能谱分析探讨了其在菜籽油中的减摩抗磨和极压作用机理 .结果表明 ,所合成的添加剂具有较高的热稳定性和很高的承载能力 ,可以明显改善菜籽油的抗磨性能 。

苯并三氮唑及其衍生物在菜籽油中的摩擦学性能研究

利用四球试验机考察了苯并三氮唑及其衍生物在菜籽油中的摩擦学性能 ,并用 X射线光电子能谱和扫描电子显微镜分析观察磨斑表面的化学组成和形貌 .结果表明 ,苯并三氮唑在菜籽油中有良好的抗磨作用 ,在其分子中引入长链烷基虽然提高了其在菜籽油中的溶解度 ,但却降低了其抗磨减摩性能 .

三聚氯氰与N，N—二烷基荒氨酸钠盐的取代反应研究

采用不同烷基的N,N-二烷基荒氨酸钠盐与三聚氯氰进行取代反应,合成了四个新化合物,产物结构经元素分析,IR,MS和1H NMR表征.实验结果表明,反应得到的不完全是预想的三嗪的三荒氨酸取代产物,而是具有三种不同结构的产物,并对这一反应可能的机理进行了讨论.

均三嗪荒氨酸衍生物添加剂在菜籽油中的摩擦学性能研究

合成了一系列具有不同烷基结构的均三嗪荒氨酸衍生物 ,采用热重分析对其热稳定性进行了评价 ,利用四球摩擦磨损试验考察了合成衍生物添加剂在菜籽油中的摩擦学性能 .结果表明 ,这一类添加剂可以大幅度提高菜籽油的极压性能 。

表面修饰纳米硼酸钙的制备及摩擦学性能

制备了表面修饰油酸的纳米硼酸钙添加剂,利用XRD、TEM和IR对其形貌及结构进行了表征,采用离心分离法考察了纳米硼酸钙在润滑油中的稳定性,在四球摩擦磨损试验机和SRV试验机上考察了油品的抗磨减摩性能,并用X射线光电子能谱(XPS)探讨了其润滑机理。结果表明:纳米硼酸钙添加剂具有良好的分散性、稳定性和抗磨减摩性能;沉积膜和反应膜的生成对抗磨减摩性能有决定作用。

菜籽油环氧化工艺改进和反应条件对粘度影响的研究

对菜籽油的环氧化工艺进行了改进 ,并研究了反应条件对环氧油粘度的影响。实验结果表明 :采用石油醚处理的方法 ,可以有效地除掉反应过程中的副产物 ,防止环氧油在放置期间生成沉淀 ,出现浑浊 ;产品进行后处理时 。

高压差示扫描量热法评价抗氧剂对润滑油基础油氧化稳定性的影响

结合环境友好润滑油产品的开发工作,利用高压差示扫描量热法(PDSC)研究了3种典型抗氧剂T501(2,6-二叔丁基对甲基苯酚)、T531(N-苯基-α-萘胺)和DNA(二壬基二苯胺)对菜籽油氧化稳定性的影响,并考察了浓度对抗氧剂作用效果的影响。结果证明,PDSC是一种快速简便评价基础油氧化稳定性的方法,适用于抗氧剂的筛选工作。另外,根据阿仑尼乌斯公式计算了不同油样氧化反应的表观活化能。

含巯基苯并噻唑官能团润滑油添加剂的制备及其摩擦学性能

为了开发摩擦性能好的多功能润滑油添加剂,制备了一种分子中含有巯基苯并噻唑官能团的有机硼酸酯化合物添加剂BTSB,采用红外光谱、元素分析等方法对其结构进行了表征。将BTSB加入Priolube 3970多元醇酯基础油中,在四球磨损试验机上考察了BTSB的摩擦学性能。结果表明,制备的BTSB添加剂在基础油中具有良好的抗磨、减摩性能和突出的极压性能,在工业润滑油中具有良好的应用前景。

油脂氧化安定性几种分析方法的比较

主要论述碘值法、过氧化值法、折光率法、电导率法等几种油脂氧化安定性的分析方法在85℃下不同的效果 ,以及电导率法在75℃至120℃的效果。结果表明85℃时的碘值变化不规则 ,过氧化值变化幅度非常小,折光率基本不变 ,而电导率则有一个规律性的明显突变 ,这代表了油脂氧化诱导期的结束 ;进一步对电导率法进行一系列的温度试验,证明当氧化温度不高于90℃时,电导率会产生突变点。若氧化温度高于90℃则电导率无突变 ,且油脂短时间内会有聚合物生成 ,所以,电导率法适用的温度范围是低于90℃。

润滑油纳米添加剂研究现状及趋势

纳米粒子作为添加剂在润滑油中表现出特殊而优异的摩擦学性能,具有很大的应用前景,是目前和今后润滑油研究工作中最活跃的领域之一。文章主要介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂在国内外的研究现状和发展趋势,讨论了纳米粒子作添加剂的抗磨减摩机理,并对未来纳米添加剂的发展进行展望,提出建议。

工业齿轮油的发展趋势及对添加剂的要求

为了促进国内齿轮油添加剂研发工作的发展,在文献调研的基础上,结合国内润滑油市场的具体情况,对工业齿轮油的性能特点、发展趋势及其对添加剂的要求进行了分析,重点总结了抗氧剂、极压抗磨剂和分散剂的应用现状与趋势。同时根据国内润滑油添加剂的发展现状,对未来齿轮油添加剂如磷氮剂、含硼添加剂和纳米添加剂等的研发工作提出了一些建议和展望。

纳米硼酸盐作为润滑油添加剂的现状及趋势

文章介绍了硼酸盐纳米粒子作为润滑油添加剂在国内外的研究现状和发展趋势,重点对其结构、性能及在润滑油中的应用进行了总结和分析,讨论了硼酸盐纳米粒子做添加剂的抗磨减摩机理,并对其未来研究、应用的发展进行了展望,提出了建议。

含苯并三氮唑基团硼酸酯衍生物的制备及摩擦学性能研究

在实验室制备了一种分子中含有苯并三氮唑官能团的硼酸酯衍生物,采用红外光谱、元素分析手段对其结构进行了表征。选择菜籽油作为基础油,在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的摩擦学性能。结果表明,所制备的苯并三氮唑硼酸酯在菜籽油中具有较好的极压、抗磨性能和优异的减摩作用,同时还可以起到抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

新型酯类防锈剂RHY702的性能及应用研究

合成了一类具有脂肪酸酯分子结构的无灰防锈添加剂RHY702,并对其油溶性、防锈性和对基础油的抗乳化影响进行了考察。结果表明,这类防锈剂在大庆加氢基础油中具有良好的溶解稳定性和优异的防锈性能,而且对基础油的抗乳化性能无不良影响。另外,在不锈钢轧制液配方中进行了防锈剂的应用研究。

酸解反应提高植物油氧化安定性的研究

利用低不饱和脂肪酸酸解反应与植物油中的脂肪酸发生置换反应，增加植物油饱和度，提高其氧化安定性。实验证明，酸解反应可以在一定程度上改变植物油的脂肪酸组成，减少不饱和酸的含量，改善其氧化安定性，并且不同的酸有不同的效果。

硬脂酸修饰纳米TiO2颗粒的摩擦学性能研究

采用溶胶一凝胶法制备了硬脂酸表面修饰纳米TiO2颗粒，使用冷冻蚀刻电镜（FEEM）对其进行了形貌表征，用MM-WlA型四球试验机评价了其摩擦学性能，并考察了与硫化烯烃的复配规律。结果表明，所制备的纳米TiO2颗粒大小均匀，没有明显的团聚现象，在基础油中能起到极压抗磨作用，具有良好的极压性能，有利于提高油品的承载能力。另外，所制备的纳米TiO2添加剂与硫化烯烃有很好的复配效应，可以大幅度提高基础油的抗烧结负荷，这对于提高齿轮油的承载能力，具有非常重要的应用价值。

表面修饰TiO_2纳米颗粒在齿轮油中的应用研究

文章介绍了一种表面修饰TiO2纳米颗粒在齿轮油中的应用研究,内容包括其在齿轮油复合剂配方中的极压抗磨性能、减摩性能和适应性考察等,并对纳米添加剂与硫化烯烃之间的复配作用进行了评价。结果表明,所制备的TiO2纳米颗粒在齿轮油中具有良好的减摩抗磨作用和优异的极压性能,在高档齿轮油的研发工作中具有较大的应用价值。