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减速器箱体的参数化建模与界面化实现
1
作者
李之圆
吴群彪
+2 位作者
梁涛
陈涛
方海峰
《机械设计与制造工程》
2020年第10期16-20,共5页
基于Visual Studio软件,运用C#语言结合SolidWorks API函数进行了减速器箱体的SolidWorks二次开发,开发了一款独立的、能在Windows系统上直接运行的减速器箱体设计软件,完成了减速器箱体的参数化建模与二次开发界面的实现,减轻了减速器...
基于Visual Studio软件,运用C#语言结合SolidWorks API函数进行了减速器箱体的SolidWorks二次开发,开发了一款独立的、能在Windows系统上直接运行的减速器箱体设计软件,完成了减速器箱体的参数化建模与二次开发界面的实现,减轻了减速器重复设计时的工作量,提高了工作效率。
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关键词
减速器
参数化建模
SolidWorks
API
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职称材料
题名
减速器箱体的参数化建模与界面化实现
1
作者
李之圆
吴群彪
梁涛
陈涛
方海峰
机构
江苏科技大学机电与动力工程学院
江苏科技大学苏州理工学院
出处
《机械设计与制造工程》
2020年第10期16-20,共5页
文摘
基于Visual Studio软件,运用C#语言结合SolidWorks API函数进行了减速器箱体的SolidWorks二次开发,开发了一款独立的、能在Windows系统上直接运行的减速器箱体设计软件,完成了减速器箱体的参数化建模与二次开发界面的实现,减轻了减速器重复设计时的工作量,提高了工作效率。
关键词
减速器
参数化建模
SolidWorks
API
Keywords
reducer
parametric modeling
SolidWorks API
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
减速器箱体的参数化建模与界面化实现
李之圆
吴群彪
梁涛
陈涛
方海峰
《机械设计与制造工程》
2020
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