抽油机塔架的有限元建模及分析

研究了抽油机塔架模型建立时塔架、底座、水泥基础等的处理方法;着重探讨了地基土力学特性和基础形状对抽油机晃动的影响,提出了建立模型时地基土与水泥基础的关系以及注意事项,为建立塔架等同类零件的有限元分析模型提供了理论指导;利用ANSYS 12.1软件平台,提出了将地基土抗压特性简化为弹性杆抗压特性的等效分析模型,分析了塔架在不同地基情况下的应力和位移。测试结果表明:各主腿测试结果与有限元分析结果规律基本一致,主腿有限元分析结果稍大于测试结果,原因是有限元分析建模时忽略了加强筋等细节结构,弹性地基土模型可靠。在弹性地基模型基础上,研究了不同风载和偏载等情况下的应力和位移,根据应力应变云图得出塔架最大应力应变点在顶部,由底座危险节点位移情况表明地基土一直处于受压状态,抽油机稳定。本文研究对抽油机塔架设计、水泥基础以及安装中地基土预处理提出了合理建议,为获取性价比较高的塔架设计方案提供了理论依据。

常见无游梁式抽油机让位机构研究

详细介绍了油田常用的无游梁抽油机天轮移动、天轮摆动、抽屉式让位机构的结构特点、适用范围及设计时应注意的问题和优缺点。在此基础上,综合提出了一种适合于无游梁抽油机的组合让位机构。该机构采用天轮后摆移动+抽屉式让位结合的方式,实现了较大让位要求,可满足小修作业的需求。该装置结构简单,操作方便,具有较好的应用前景。

抽油机横梁结构优化及工装配套

横梁是抽油机四杆机构中驱动杆的组成之一,在其制作过程存在加工费时,且质量不易保证。文中结合实际,对横梁结构进行优化,并配套工装,保证了抽油机横梁制造质量,提高了生产效率。

CF18型抽油机加强圈焊缝开裂分析

下偏复合平衡18型抽油机是鲁克沁油田的主力机型,近年来,随着18型抽油机的应用数量快速增长,现场较为集中地出现了游梁前端与驴头连接的加强圈处开裂故障,影响了抽油机安全可靠运行。针对此问题,应用Pro/E对加强圈结构进行FEA计算,开展开裂原因分析,制定解决措施。

油套管管体加工车床辅机工装优化

吐哈油田公司机械厂180加工生产线自2007年投入生产以来，年产油套管上万余吨，由于螺纹加工采用的是日本产的车床，车床加工精度高，螺纹参数便于控制，对车床辅机要求较高，与车床相配合的辅机为国内车床辅机，该辅机由步进梁、支撑辊道、送料辊道、三部分构成。