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单机场地面等待策略模型及应用
被引量:
2
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作者
姜秀山
李习风
《物流技术》
2011年第10期95-97,共3页
以总成本最低为目标,以机场起降综合容量限制为约束条件,建立单机场地面等待策略模型,提出了基于航班优先级的求解算法,并应用模型对首都机场航班时刻表进行了优化,解决了航班延误问题。
关键词
单机场地面等待策略模型
模型优化
求解算法
下载PDF
职称材料
题名
单机场地面等待策略模型及应用
被引量:
2
1
作者
姜秀山
李习风
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《物流技术》
2011年第10期95-97,共3页
基金
国家863计划(2007AA11Z202)资助项目
文摘
以总成本最低为目标,以机场起降综合容量限制为约束条件,建立单机场地面等待策略模型,提出了基于航班优先级的求解算法,并应用模型对首都机场航班时刻表进行了优化,解决了航班延误问题。
关键词
单机场地面等待策略模型
模型优化
求解算法
Keywords
single airport ground-holding strategy model
model optimization
solution algorithm
分类号
F560.6 [经济管理—产业经济]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
单机场地面等待策略模型及应用
姜秀山
李习风
《物流技术》
2011
2
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