三维激光测量技术在砂船量方中的应用

针对传统砂船人工量方速度慢、准确度低、人员投入多等问题,研究采用三维激光测量技术进行砂船量方的新工艺,解决目前砂船人工量方存在的一系列难题。通过在香港国际机场第三跑道3206标段、马来西亚新山丽都林荫大道吹填造地等项目砂船量方中的应用验证,结果表明:利用三维激光测量技术进行砂船的量方,操作简便、速度快、准确度高、降本增效明显,值得大力推广应用。

利用CCTV远程监控中华白海豚活动技术

香港国际机场第三跑道填海工程地处大屿山西北片水域,处于中华白海豚的栖息地核心区,香港地区法律要求在此“敏感水域”施工不得影响到海豚的栖息活动,在项目工可阶段,EIA(Environment Impact Assess)文件中已明确要求必须在施工点安排足够数量海豚观察员进行水面瞭望。在实施过程中,现场人工观察存在监管难、人员责任感不强、夜间观察效果差等诸多弊端。项目部提出利用CCTV远程监控替代现场肉眼观测的方案。通过方案比选、设备选型、试验验证,新方案满足了环保计划书中的要求,实施效果理想,经济效益非常可观。

北斗定位导航系统在香港三跑填海工程的应用

香港国际机场第三跑道填海工程施工水域复杂,高峰期达数百条船舶,周边有高速船航道及限速区、限高区,锚地等规划水域。施工区内随着填海的进展,水深逐渐变浅,船舶随时可能发生超高、搁浅的风险。需要一种易操作、易更新的船端导航软件辅助船舶驾驶,可使船长了解周边水域情况及自己所处的实时位置,熟悉后可按照软件定制航线自航至卸砂点卸砂。北斗定位导航系统利用市场上成熟的定位天线结合自助开发的软件满足了以上的需求,目前已在香港三跑工程成熟应用,来港运砂的皮带砂船安装覆盖率达80%以上,均可实现自主卸砂,不仅提高了卸砂效率,而且节省了拖轮租赁费用,创造了可观的经济效益。

设计施工总承包项目管理方法探析

在设计施工总承包模式下,总承包人以无边界管理法统筹管理设计与施工。通过总结探析具体的管理方法,有助于增强企业竞争力,提高企业人员管理水平,为企业良好发展打下基础。

挖入式港池水体交换特征及治理措施研究

单口门挖入式港池的平面布局方式不利于港池内外水体交换,易引起水质恶化。以江苏吕四挖入式港池初拟方案为例,通过建立二维潮流数学模型和对流扩散数学模型,分析了挖入式港池水体交换的特征,并针对水交换问题提出了相应的治理措施。研究结果表明,人工开渠和引入径流的工程治理方式能够有效地提高港池内局部区域的水交换能力,其中人工开渠的位置应根据港池内水交换现状和水渠两端是否存在逐时潮位差这两个条件权衡而定,而引入径流的方式不同治理效果也有差别。

快速液压夯实工艺施工振动对监测仪器及临近建筑物影响

快速液压夯实工艺常用于道路路基、箱涵及管线周边的回填土补强施工,用于大范围回填施工的密实处理的案例较少。目前行业内对其振动影响的情况分析及研究较少,缺乏类似的数据及试验案例。文章以香港国际机场第三跑道项目为例,通过现场试验,获取了该工艺的施工振动参数,根据对试验数据的分析,认为在夯击能不大于84 kJ,施工间距不少于1.25 m的条件下,对常规的监测仪器(分层沉降仪、GPS)不存在影响,对临时建筑物的安全距离约为15 m。

快速夯实RIC工艺在大型机场人工岛填海项目中的应用与研究

快速夯实RIC(Rapid Impact Compact)工艺作为近年来兴起的地基密实处理新工艺,较多地用于道路及小范围区域地基处理施工,而在大型人工岛填海项目中,应用案例较少,相关应用研究不多。文章以香港国际机场第三跑道填海工程为例,阐述快速夯实工艺在该项目实施过程中的相关实验研究及应用,总结了该工艺的特点、施工流程及主要施工参数等,详细地说明了该工艺条件下,相对压实度检测方式、CPT验收标准及相关依据等,为类似工程提供借鉴和技术参考。