往复活塞压缩机压开进气阀调节与余隙无级调节气量技术对比(二)

目前常用的往复活塞压缩机无级调节气量节能技术主要为部分行程压开进气阀调节和余隙无级调节。结合压缩机气量调节理论与多家用户的应用实践,从作用原理、工艺路线、调节范围、结构特点及压缩机改造部位等方面对2种技术进行了对比与分析,主要结论为,余隙无级调节气量节能技术在产品结构特点、压缩机改造内容方面要简单些,具有一定优势;部分行程压开进气阀调节技术较余隙无级调节技术的气量调节负荷范围宽一些。对比和分析结果将促进2种技术更好地发展和推广。

往复式压缩机余隙调节技术应用

针对往复式压缩机传统的旁路流量调节方式会导致压缩机实际效率降低的问题，在某加氢装置往复式新氢压缩机K2101A中采用余隙调节控制系统，将固定余隙改变成余隙容积连续可调的调节方法。使用结果表明，该方法操作简便，系统稳定可靠，实现了压缩机负荷在60％～100％的无级调节，每年可节约电能超过320万kW·h，节能效果显著。

液化石油气脱硫醇装置技术改造分析

介绍了液化石油气MEROX工艺脱硫醇装置运行工况及液膜接触器深度脱硫技术改造方案。改造前产品液化石油气总硫在50 mg/m^3左右,每年排放废碱液600～700 t;改造后装置连续运行9个月,产品液化石油气总硫稳定在10 mg/m^3以下,累计排放废碱液约20 t,废碱液排放量较改造前减少约97%。同时分析了改造前产品液化石油气总硫及废碱液排放量超标的原因,通过采用液膜接触器碱洗技术以提高液化石油气硫醇脱除率、采用深度氧化及液膜接触器溶剂反抽提技术提高再生碱液质量等措施后,再生碱液中硫醇钠和二硫醚的质量分数控制在100μg/g以下,同时采用氮气气提技术降低再生碱液中溶解氧含量,进一步提高二硫醚脱除深度。

国产连续重整装置三反压降上升的原因分析及应对措施

我公司采用国产工艺的超低压连续重整装置开工6个月出现第三反应器压降持续升高的现象,最终导致停工检修。本文对压降上升的原因进行了分析并提出应对和预防措施。

新氢压缩机入口管线振动原因分析与消振处理

新氢压缩机增设余隙无级调节气量系统后节能效果显著,但在气量调节过程中,入口管线产生明显振动。通过测量和分析,认为压缩机气量的改变引起了气流脉动变化,气柱共振导致入口管线振动。采取增加减震垫、增加管架和安装孔板等措施,有效消减了振动,保障了设备安全平稳运行。

脱盐水站外排水回收利用技改

东明润邦化工有限公司脱盐水站使用的主要水处理设备包括多介质过滤器、超滤、一、二级反渗透及EDI等装置,对原水进行逐级处理,每经过一级过滤,就会有大量水外排,造成极大的浪费,为了对外排水回收利用,公司对脱盐水站进行了有效的改造,将脱盐水站外排水回收重新利用,一路作为循环水补水,一路去脱盐水站代替新鲜水,节约了大量的新鲜水,目前改造项目使用情况良好。

连续重整装置氢气增压机余隙无级调节气量节能技术应用

余隙无级调节气量系统主要包括执行子系统、液控子系统、电仪自控子系统以及泄漏监测子系统,具有操作简便、系统稳定可靠及节能效果显著等优点。针对某连续重整装置中的往复式氢气增压机K-202/C,采用余隙无级调节气量系统对其进行了节能改造,并且进行了测试标定和第三方节能效果测量及其验证。改造之后氢气增压机的实际运行节能效果较好,经测试标定各项状态参数更加稳定。在余隙负荷为60%的情况下,氢气增压机的节能率达到33%,每年节约用电成本483.6万元。

立体传质塔板在催化裂化装置主分馏塔上的应用

河北工业大学开发的新型大通量高效塔板———立体传质塔板 (CTST)在东明石化集团有限公司催化装置主分馏塔扩能改造中首次获得成功应用。该塔板具有生产能力大 ,塔板效率高、压降低等优点。改造后 ,装置运行良好。

重油催化裂化装置提升管反应器及汽提段的技术改造

介绍了东明石化集团有限公司 14 0kt/a催化装置在 2 0 0 1年 6月份的大修中 ,采用洛阳高新柯恒石化技术有限公司的CCK系列喷嘴及高效汽提技术对装置提升管反应器和汽提段进行改造的情况。改造后生焦量明显下降 ,汽提效果有所改善。再生床层温度下降了 18℃ ,焦炭中H/C比下降了 2 .76% ,干气中H2 /CH4 比下降了 0 .15 ,在投用直馏汽油改质的情况下 ,产品总液收增加了 1.14 %。

催化轻汽油醚化装置生产运行与优化

江苏新海石化有限公司采用KRLNE催化轻汽油醚化工艺技术,于2015年建成15万t/a轻汽油醚化装置并一次开车成功。装置生产运行数据表明,C5活性烯烃转化率为93%以上,醚化轻汽油产品油辛烷值(RON)提高2.5个单位。该醚化装置运行效果良好,产生了显著的经济效益和社会效益。

AIC-950重油催化裂化催化剂的工业应用

介绍了重油催化裂化催化剂AIC-950在山东东明石化集团有限公司Ⅳ套催化裂化装置上工业应用的情况。结果表明,当AIC-950催化剂达到系统藏量的60%后,与对比剂相比,干气收率下降1.40百分点,同时,油浆收率下降0.11百分点,总液体收率上升1.40百分点,轻质油收率上升1.51百分点。由此可见,采用AIC-950催化剂时产品选择性好、轻质油收率高、总液体收率高、重油转化能力强。

催化裂化装置油浆泵安全运行分析和对策

油浆泵是催化裂化装置重要机泵之一,其运行安全性是保障正常生产的关键。针对进口油浆泵在使用中出现机械密封泄漏、内部件严重磨损等故障问题,分析了故障发生的原因,在运行、安装、维护故障等方面提出了相应对策,通过措施的实施,油浆泵运行状态获得了改善,油浆泵安全运行寿命得到了提高。