浅谈汽车燃油管路装配

汽车供油系统担负着储存足够燃油并根据所需工况向发动机提供合适燃油参与燃烧,控制NOX及颗粒物排放,以满足整车环保要求以及控制燃料供给量和燃油的挥发排放的作用;其中燃油管路负责连接发动机及燃油箱,将洁净燃油从燃油箱输入到发动机,在供油系统中起着至关重要的作用,通过结合实际,选择适宜的管路连接操作方式,最终保证燃油管路连接装配的可靠性,防止管路接头处燃油泄漏是汽车生产企业生产过程控制的一个重要环节。

南和县加强财政资金管理的几点做法

按照“所有权归国家、调控权归政府、管理权归财政”的基本思路，进一步加强财政资金管理。一是改革预算管理方式。首先，实行零基预算，取消一切原有支出基数，按部门人员编制、业务量和规定的支出标准安排经费；其次，实行综合预算，把预算外资金全部纳入财政，统筹安排，统一使用；最后，实行部门预算，将收支盘子交给部门，由部门根据预算内外财力和自身需要自行编制预算，并报县财政部门审核、县人大批准后执行。同时，成立预算执行中心，实现了预算、执行、监督三分离。通过改革预算管理方式，增强了预算的科学性、透明度和可操作性，克服了预算执行的随意性。二是改革工资发放形式。按照“编制部门核准制、人事部门核定人员和工资、财政部门核拨经费、银行代发到人”的原则，对县、乡财政全额供给人员工资和固定无抚恤人员补助统一发放，从而“剥离”出吃空头人员50多人，仅县本级年可减少财政支出70多万元。

汽车总装车间车满车欠问题解析

汽车生产总装车间两线体之间转接处滑板数量影响到两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题,内饰一旦有异常停线,滑板多会造成车满,同时会造成内饰二停线;内饰二一旦有异常停线,滑板少会造成车欠,同时会造成内饰一停线;这是一对矛盾,需在转接处滑板的多与少之间找到一个平衡点。