轿车车身轻量化及其对连接技术的挑战

2009年中国以300多万辆的优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,比预计提前了5～6年。中国车市的优异表现,不仅有效拉动了中国本土汽车产业链的发展,也为经济危机条件下世界汽车工业做出巨大的贡献。然而,全球产销第一带来的不仅仅是欣喜,更多的则是压力。中国汽车工业在技术水平、创新能力、品牌影响力以及国际竞争力等方面与世界汽车强国还有明显的差距。与此同时,汽车工业也成为我国能源安全、低碳经济和城市环境的巨大负担,使其发展受到限制,转型迫在眉睫。汽车轻量化作为降低原油消耗和尾气排放的重要手段,已经得到世界各国的高度重视,成为世界汽车强国提高品牌竞争力的重要手段。对全球汽车车身轻量化的方法和发展趋势进行综述,分析车身轻量化技术的发展对焊接与连接的挑战,并对新型的车身连接技术进行分析和评价,以对我国轻量化车身的设计与制造提供有益借鉴。

关于生物医学工程专业毕业环节的思考

毕业生教育是大学教育过程中面临最后也是最为重要的一个环节,对于选择该专业的同学而言,在毕业之际完善自己的毕业设计,迈入正确的就业之路,选择深造的毕业生应得到的培养与提高,这些都是现在毕业形势下较为值得探讨的问题。因此对当下生物医学工程毕业设计及毕业出路等方面进行一些客观的分析与思考。

“机械原理与创新设计”课程线上混合式教学的探索与实践

"机械原理与创新设计"课程通过中国大学MOOC异步SPOC+超星直播的方式开展了线上混合式教学,并对教学内容、教学方法、考核评价等方面进行了初步探索和总结,有效地建立了一种"以学生为中心"的教学方法,为后续线上线下混合课堂的开展提供了有力的依据和参考。

等离子熔覆技术的应用

等离子熔覆技术是表面工程领域中非常重要的一项技术,具有成本低、操作简单、稀释率低等特点,它可以在损伤的零部件表面进行熔覆,使零部件恢复原有的性能和作用,从而重新服役,因此等离子熔覆技术应用非常广泛。文主要介绍了等离子熔覆技术在矿山机械、汽车零部件及阀门等不同领域的应用,具体内容供大家参考和借鉴。

二级管工装在汽车制造中的应用及策略

在车身制造过程中,在未安装后挡风玻璃的前提下打开举升门,有的车型会因为电动撑杆未工作而需要通过人力来控制后举门开启速度。提出一个新的工装应用方式,即二级管工装,来更好的解决上述问题;并详细介绍二级管工装的结构、机理、需求策略以及工艺安排。这将为二级管工装在汽车制造中的广泛应用而奠定基础。