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美国国防科研机构共享开放信息安全管理研究——以美国陆军武器装备研究发展与工程中心为例 被引量:5
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作者 李亦豪 申畯 杨志维 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2017年第6期124-127,155,共5页
[目的/意义]军民科技资源共享是军民融合的重要组成部分,随着全面深化改革和军民融合深度发展,如何在保障国家安全的前提下,充分发挥军民科研机构各自所长,提升各领域科技水平,需要充分研究借鉴各方经验。[方法/过程]以美国陆军武器装... [目的/意义]军民科技资源共享是军民融合的重要组成部分,随着全面深化改革和军民融合深度发展,如何在保障国家安全的前提下,充分发挥军民科研机构各自所长,提升各领域科技水平,需要充分研究借鉴各方经验。[方法/过程]以美国陆军武器装备研究发展与工程中心(ARDEC)为例,研究了美国国防科研机构开放过程中的安全管理机制,介绍了ARDEC的开放共享情况,并对共享过程中的信息安全管理机制做了细致分析。[结果/结论]针对我国国防科研机构军民融合过程中如何做好信息安全工作提出了参考借鉴,包括做好顶层设计、升级技术手段、加强经验交流、建设区域化军民科技资源信息交换共享平台等。 展开更多
关键词 国防科研机构 信息共享 信息安全 美国
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特种车辆模拟驾驶训练中六自由度平台控制研究 被引量:3
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作者 李亦豪 张志利 +1 位作者 李向阳 龙勇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2681-2690,共10页
为了在有限的空间内,模拟出特种车辆驾驶过程中的各种姿态,研制了一套应用于特种车辆模拟驾驶训练系统的六自由度运动平台。对六自由度运动平台的机械结构进行设计,使其满足运动行驶过程中的运动姿态模拟;通过嵌入式控制系统设计,实现... 为了在有限的空间内,模拟出特种车辆驾驶过程中的各种姿态,研制了一套应用于特种车辆模拟驾驶训练系统的六自由度运动平台。对六自由度运动平台的机械结构进行设计,使其满足运动行驶过程中的运动姿态模拟;通过嵌入式控制系统设计,实现对运动平台中每个自由度的控制;利用逆解算法求得每个电动缸的位移量,利用洗出算法实现加速度和角位移等状态的体感模拟。经验证,该运动平台具有沉浸感强、精度高、低延迟等特点,可有效完成训练任务。 展开更多
关键词 模拟驾驶训练 六自由度平台 伺服控制 逆解算法 洗出算法
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智能移动终端软件发展趋势及质量管理研究 被引量:4
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作者 李亦豪 《软件》 2014年第8期116-120,共5页
移动智能终端的广泛使用促进了移动智能终端平台软件的急速增长,而智能移动终端软件安全测试能力的不足导致各种恶意欺诈行为日益横行,加强软件质量管理迫在眉睫。本文简要介绍了智能移动终端软件发展趋势及其质量管理研究,探讨了我国... 移动智能终端的广泛使用促进了移动智能终端平台软件的急速增长,而智能移动终端软件安全测试能力的不足导致各种恶意欺诈行为日益横行,加强软件质量管理迫在眉睫。本文简要介绍了智能移动终端软件发展趋势及其质量管理研究,探讨了我国移动终端系统软件发展的路径,结合案例说明软件质量管理的重要性。 展开更多
关键词 智能移动终端软件 质量管理 质量测试 统一平台
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基于虚实结合的特装车辆驾驶训练模拟系统 被引量:8
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作者 李向阳 汪潇 +2 位作者 张志利 李亦豪 龙勇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2919-2934,共16页
针对特装车辆驾驶训练与考核的实际需求,基于虚实结合的方式设计与开发特装车辆驾驶训练模拟系统,通过构建各类数学模型、功能模块、工作流程和控制软件,采用与实装一致的驾驶舱及其操控装置、中控仪表、驾驶座椅等,结合六自由度运动平... 针对特装车辆驾驶训练与考核的实际需求,基于虚实结合的方式设计与开发特装车辆驾驶训练模拟系统,通过构建各类数学模型、功能模块、工作流程和控制软件,采用与实装一致的驾驶舱及其操控装置、中控仪表、驾驶座椅等,结合六自由度运动平台及其运动控制系统、多通道视景显示设备,构建沉浸式的虚实结合驾驶训练环境,为驾驶员提供"教学、训练、考核"一体化支撑平台。各类通用化、模块化设计的仿真资源,能够为同类应用开发提供可重用的技术条件。 展开更多
关键词 虚实结合 特装车辆 驾驶训练 六自由度运动平台 动力学模型 闭环控制
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力反馈特种车辆驾驶舱半实物仿真模型研究 被引量:2
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作者 梁丰 张志利 +3 位作者 李向阳 李亦豪 王蓓 龙勇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2935-2943,共9页
为了提高车辆驾驶模拟训练系统的交互性、沉浸感,针对具有力反馈的特种车辆驾驶舱半实物模型进行了研究。对特种车辆驾驶舱半实物仿真模型中重要的力反馈部件进行设计,为驾驶员提供更真实的操作体验;研究了基于动力学模型的特种车辆驾... 为了提高车辆驾驶模拟训练系统的交互性、沉浸感,针对具有力反馈的特种车辆驾驶舱半实物模型进行了研究。对特种车辆驾驶舱半实物仿真模型中重要的力反馈部件进行设计,为驾驶员提供更真实的操作体验;研究了基于动力学模型的特种车辆驾驶舱模拟控制方法,使操作人员的动作输入与场景变化相匹配,提供具有高逼真度的视景体验;对特种车辆驾驶模拟操作流程进行了分析和验证,仿真实验表明,该模型具有精度高、响应快,动感效果好等特点。 展开更多
关键词 力反馈 特种车辆 动力学模型 仿真模型
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