玻璃纤维筋在盾构工程中的研究与应用

地铁车站或盾构井的围护结构一般采用钢筋混凝土材料,在盾构始发与接收前必须破除钢筋混凝土桩,破除过程中存在较大的施工安全风险,工期较长,且会削弱结构强度;在穿越区间既有附属结构时,也存在这些问题。在围护结构中用玻璃纤维筋局部替代钢筋而实现盾构直接切削进行始发,在国内外已经有了较为广泛的应用,在充分总结国内外研究与应用现状的基础上,提出玻璃纤维筋的应用前景,为进一步推广该方法奠定基础。

从奥运场馆看体育场馆无障碍设计问题

带着“百年圆梦”的激情，中国的工程技术人员在有限的时间内，付出大量心血．将文化、建筑技术和运动特色完美结合．高水平地建设、改造完善了31个比赛场馆、45个训练场馆．在为奥运会和残奥会的顺利举办提供硬件保障的同时．为我国建筑行业特别是体育场馆的建设积累了大量宝贵的经验。