基于MEMS传感器的振动测量电路设计

针对机载设备所处的振动环境,基于MEMS三轴加速度传感器,设计了一种振动测量电路以及振动信号采集、处理方法,检测环境中的振动情况,通过通信模块上传振动信息,实现对机载设备的振动监测功能。

BLDCM控制系统霍尔位置传感器故障诊断与保护研究

文章针对无刷直流电机(Brushless Direct Current Motor,BLDCM)控制系统霍尔位置传感器故障中常见的单霍尔故障,分别分析了霍尔对电源短路故障和霍尔开路故障2种故障模式,并提出了采用霍尔状态编码值对单霍尔故障进行诊断和定位的方法。同时,提出一种实用的霍尔故障修复方法。经过仿真验证和分析证实,文章所提方法能够有效实现单霍尔故障的定位和修复。

一种基于表驱动的硬件高密度集成技术的研究

随着航空工业的发展以及飞机功能的增加,机载远程接口产品的接口种类以及接口数量等也随之增加。而机载远程接口产品的设计应以轻量级指标为指引,同时也为了应对机载远程接口产品高密度集成设计的航空应用需求,因此提升接口复用率与功能密度就成为了目前远程机载产品设计中不可或缺的一个环节。

基于Zynq的模拟量采集接口设计

针对民机可配置模拟量采集需求,设计了一种基于高性能Zynq的多通道模拟量采集接口电路。硬件部分,通过PL控制多路选择器,实现模拟量的单端/差分采集,以及通道切换;软件部分,采用建立模板函数库结合配置表的方法,实现对不同模拟量系统的可配置采集。经验证,该接口为系统开发提供了便利,提高了系统开发效率。

一种可配置的模拟量采集电路架构设计

在常用模拟量采集电路的基础上,提出了一种采集范围和采集模式可配置的模拟量采集电路,在接口复用的情况下,可同时满足用户对差分电压和单端电压、小电压采集及大电压采集的需求,从而大大降低模拟量采集电路的空间占用,提高了产品的通用性。

一种复杂系统的SPI通信协议设计

某复杂系统使用SPI总线完成主处理器与从处理器之间的数据通信功能,然而因其通信协议设计的不合理,导致主从处理器使用SPI总线进行数据交互占用了大量的任务时间,导致程序在周期任务执行过程中出现了超时情况。基于上述问题,设计出一种新的SPI通信协议,简化数据交互方式、提升数据交互能力、节约数据交互时间,且已经过系统测试和验证。

一种轻量化机载远程接口单元模拟量采集BIT电路设计

机载设备的综合化发展对安全性与可靠性的要求不断提高,基于BIT电路设计准则,针对新型机载远程接口单元产品测试性提升需求,提出了一种可靠性高,经济性好的模拟量采集电路BIT架构与策略,并详细介绍了基于该电路的BIT设计方法与有效性判读算法。分析和测试结果表明,新型BIT电路结构简单,占用资源少,有较高的电路的故障覆盖率、故障检测率和故障隔离率。

一种指数型电压跟随器电路设计

集成运放由于具有良好的线性度和极高的输入阻抗而常常被用于各种功能电路的搭建。本文在指数型函数的理论基础上,通过多级运放设计了一种电压跟随电路,该电路的特点是在运放的容许输入范围内,针对任意输入电压,当且仅当输入电压为常值时,输出电压会以指数形式收敛至预设的电压值。同时,针对非持续性的干扰,无论是输入干扰还是中间环节的干扰,本电路都具有较好的自恢复能力。

基于FlexRay总线的车载通用信息交互单元设计

针对传统车载控制系统信息网带宽低、通信接口种类多、升级改造困难的现状和特种车辆控制系统能力提升需求,基于综合化与模块化设计思想,设计一种适配FlexRay系统总线的信息交互单元,满足车载显示控制系统的升级需求。详细介绍核心处理模块等3类模块的硬件设计方法,关键器件选型与基于配置表驱动模式的软件架构,给出典型应用案例。设计分析与测试结果表明,采用信息交互单元进行装备升级后,线缆重量降低约40%,维护性指标提升1倍,通信速率提升近100倍,维护BIT时间减少约50%,降低了操作人员的非任务操作负担,有效提升了装备综合化能力与技战术指标。

基于DSP的智能电源控制单元设计与实现

本文利用TI公司TMS320F28335芯片高效的浮点运算能力,结合片上丰富的外设,设计并实现了一种具有高可靠性的智能电源控制单元。该控制单元周期性地对各片上外设进行自检维护,完成多路负载通道控制、电压、电流的实时监控,并对故障进行指示、处理和上报,同时提供人机交互界面更新状态信息。经过验证,该控制单元工作稳定,具备良好的工程应用价值。