地铁车辆安全疏散性能的仿真研究

从正在运行的北京地铁某型号车辆的空间布局特点出发,在现有的元胞自动机模型和行人流模型基础上,运用人员动态调整自身速度、动态调整自身运动方向等技术,建立了一种基于车辆环境约束以及人员行为特性的元胞自动机模型,该模型具有人员速度可变、能复现人员自组织现象的特点。论文以北京地铁某型号车辆为仿真对象,对车辆不同布局对车辆人员安全疏散性能的影响进行了计算机仿真并加以分析,提出改进建议。

磁悬浮车辆中人员紧急疏散的仿真研究

为了对研制的八达岭低速磁浮试验列车人员疏散安全性进行评估,考虑从磁浮车辆的空间布局和人员紧急疏散的特点,在现有的元胞自动机模型和行人流模型基础上,通过人员动态调整自身速度、动态修正人员行为等技术,建立了一种基于车辆环境约束以及人员行为特性的元胞自动机模型。该模型具有人员速度可变、能以自组织现象修正人员行为的特点,经过比较验证,模型的仿真过程更加接近真实情况,仿真结果与一般经验公式得到结果相吻合。以我国正在研制的八达岭低速磁浮试验列车为仿真对象,对车辆布局对其人员的安全疏散的影响进行了计算机仿真和分析,找出了影响人员疏散效率和时间的关键因素,为设计改进提供了依据。

基于工效学的机车前窗刮雨器尺寸参数的设计

从工效学角度,对机车前窗刮雨器尺寸参数的设计方法进行了深入的探讨。结合SAE(美国汽车工程师协会)标准和我国铁路行业标准,确定了适合于我国机车特点的前窗刮扫视野范围。然后,以眼椭圆理论为依据,提出了一种基于工效学的前窗刮雨器尺寸参数及安装位置的设计方法,该方法能有效满足机车司机前方视野瞭望的要求。

后金融危机时代基于优化柯布生产函数的北京市民间投资与政府投资政策研究

通过优化的柯布生产函数理论,根据北京市1981-2012年历史数据,分析政府投资、民间投资、技术进步对经济增长的作用。结果表明,政府投资、民间投资对经济增长都具有促进作用,并且民间投资的拉动效果大于政府投资,同时发现技术进步对经济增长也具有促进作用。基于此结论,提出当前形势下,北京市政府投资与民间投资的政策措施。

蓝色水工厂:框架与技术

在目前的环境压力下,循环经济得到快速发展,而强调纳入生态循环的蓝色发展则突显人类回归自然的属性。传统污水处理虽然是人类排泄物的“清道夫”,但自身高能耗、高物耗且不回收其中的价值资源,使其处于一种“不得不前行,而又很难可持续”的尴尬境地。在蓝色发展指引下,污水处理完全可以藉理念与技术转变为蓝色水工厂。蓝色水工厂强调营养物、生物材料、热/电和水回用等循环,主要针对潜在环境压力涉及的两大问题——温室气体(需碳中和)和磷危机(要磷回收)。蓝色水工厂以被誉为下一代污水处理技术的好氧颗粒污泥为核心工艺,干化焚烧被用作剩余污泥处理/处置方式,强调回收各种价值资源/能源,如前端纤维素、颗粒污泥高值类藻酸盐(ALE)、污泥焚烧电/热、焚烧灰分磷与金属等,特别重视出水余温热能利用。蓝色水工厂在独特智慧控制模式下最终对环境可以实现“净零(Net-zero)”影响,同时获得可观的经济效益。为此,详述了蓝色水工厂之框架及相关技术。

苏州市对外综合交通枢纽分级研究

通过借鉴国内外综合交通枢纽级别划分方法和标准,结合苏州市交通特点和未来城市发展规划,制定对外交通综合枢纽分级标准,为后续枢纽布局规划、选址规划、方案设计、运营管理、确定建设时序和投资重点等工作打下基础,为国内综合枢纽领域的相关研究提供参考。