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基于双注意力深度学习的在线资源推荐 被引量:1
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作者 李会芬 焦小刚 黄丽霞 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期221-227,共7页
为了提高在线资源推荐的性能,采用深度学习卷积神经网络(Convolutional neural network,CNN)进行资源推荐,同时对资源-用户特征进行双注意力机制特征提取,以进一步提高推荐精准度。对资源-用户特征进行编码并初始化,分别进行通道注意力... 为了提高在线资源推荐的性能,采用深度学习卷积神经网络(Convolutional neural network,CNN)进行资源推荐,同时对资源-用户特征进行双注意力机制特征提取,以进一步提高推荐精准度。对资源-用户特征进行编码并初始化,分别进行通道注意力机制运算和空间注意力机制运算。将两个注意力机制的运算结果加权求和得到新的用户-资源特征。建立基于CNN的在线资源推荐模型,并以资源和用户的最小特征差作为损失函数进行迭代优化,从而求解出CNN网络参数。通过双注意力机制的用户-资源特征输入到CNN模型,并执行训练以获得符合用户需求的推荐结果。试验结果表明,通过合理设置双注意力机制通道数及卷积核尺寸等参数,可以有效提高双注意力CNN的推荐性能。与常用资源推荐算法相比,所提算法在推荐准确度及稳定性方面均具有一定的提升。 展开更多
关键词 资源推荐 卷积神经网络 双注意力 通道注意力 空间注意力
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生物专业大学生人格特征及对专业认同的分析
2
作者 杨梅柳 虞武 +5 位作者 谢楠 王彩宁 李会芬 张彩凤 林红军 周文杰 《中国继续医学教育》 2023年第1期158-162,共5页
目的探讨生物专业的大学生的人格特征及对专业的认同,以期达到促进心理健康的目的。方法采取整群抽样的方法,2021年6月抽取衡水学院在校生中生物专业8个班级,包括大一至大四4个年级共540名进行艾森克人格问卷简式量表中国版及专业认同... 目的探讨生物专业的大学生的人格特征及对专业的认同,以期达到促进心理健康的目的。方法采取整群抽样的方法,2021年6月抽取衡水学院在校生中生物专业8个班级,包括大一至大四4个年级共540名进行艾森克人格问卷简式量表中国版及专业认同问卷调查。人格问卷分为精神质(P)、内外向(E)、神经质(N)和掩饰性(L)4个人格维度。专业认同问卷包括23个问题,调查大学生对专业认同的总分及大学生对专业认同的四因子,认知性、情感性、行为性及适切性,并探讨专业认同与人格特征的关系。结果问卷全部收回,有效问卷537份,有效率99.44%。艾森克人格问卷调查显示在精神质(P)、内外向(E)、神经质(N)和掩饰性(L)四个人格维度在大一至大四年级,差异无统计学意义(P>0.05)。在专业认同方面显示大一至大四年级对专业的认同情况明显不同,与大一年级相比,大二、大四学生的认知性及适切性明显提升,高年级学生的学生行为性均有所增加,但大四的情感性较大一有所降低,差异有统计学意义(P<0.05),进一步探讨发现不同人格特征学生在专业认同方面差异明显,外向学生对本专业的认知性、行为性及适切性均高于内向及中间型性格的学生,但性格中间型学生的情感性是最高的,差异有统计学意义(P<0.05)。结论生物专业大学生各年级并无明显的性格差异,但不同的人格对专业认同情况有差异。 展开更多
关键词 大学生 人格特征 艾森克 专业认同 生物 心理
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以醇类为助溶剂的乙醇柴油混合燃料的试验研究 被引量:16
3
作者 李会芬 余红东 黄锦成 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期282-285,共4页
为了研究醇类在乙醇柴油混合燃料中的助溶效果,以及添加醇类助溶剂后,柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的排放性能,分别做了助溶试验和排放性能试验。助溶试验时,选择碳原子数依次增大的正丁醇、正庚醇、正癸醇作为助溶剂,按柴油、乙醇、助... 为了研究醇类在乙醇柴油混合燃料中的助溶效果,以及添加醇类助溶剂后,柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的排放性能,分别做了助溶试验和排放性能试验。助溶试验时,选择碳原子数依次增大的正丁醇、正庚醇、正癸醇作为助溶剂,按柴油、乙醇、助溶剂的体积比为75∶20∶5的比例,分别在温度为0、10、20、30℃的恒温条件下配制混合燃料,摇匀静置,观察互溶情况和分层时间,结果发现,柴油乙醇直接混合会立即产生分层;加入助溶剂后会提高互溶效果,过一段时间才会分层;10℃以上环境均能保证柴油乙醇燃料稳定互溶15 d以上;随温度的升高和助溶剂碳原子数的增加稳定互溶时间有增大趋势。排放试验在一台YC6 J170-21车用柴油机上进行,在100%负荷率下,分别测试不同助溶剂的柴油乙醇燃料的CO、HC、NOx和碳烟的排放,结果表明,与纯柴油相比,柴油乙醇燃料的CO排放没有增加;中高转速下,HC和碳烟排放明显下降;NOx排放全程下降;以正丁醇为助溶剂的柴油乙醇燃料的CO、HC、NOx和碳烟的排放最低。 展开更多
关键词 乙醇 柴油 混合燃料 助溶剂 醇类 排放
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不同品种小黑麦萌发期耐旱性比较 被引量:6
4
作者 李会芬 时丽冉 +1 位作者 崔兴国 谢楠 《种子》 CSCD 北大核心 2011年第8期23-25,共3页
用不同浓度的聚乙二醇-6000(PEG-6000)溶液处理7个品种的小黑麦种子,测定其发芽率,发芽指数,活力指数、胚根、胚鞘、胚芽长度。结果表明,低浓度PEG-6000对小黑麦种子萌发有促进作用,随着胁迫浓度的增加,对种子萌发的抑制作用明显增强。... 用不同浓度的聚乙二醇-6000(PEG-6000)溶液处理7个品种的小黑麦种子,测定其发芽率,发芽指数,活力指数、胚根、胚鞘、胚芽长度。结果表明,低浓度PEG-6000对小黑麦种子萌发有促进作用,随着胁迫浓度的增加,对种子萌发的抑制作用明显增强。不同品种表现不同,其中中新830最耐旱,中饲828、中饲237抗旱能力较强,冀饲1号、冀饲2号、NTH 1048、NTH 1888耐旱程度中等,劲松49为干旱敏感品种。 展开更多
关键词 小黑麦 耐旱性 相对发芽率 发芽指数 活力指数
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乙醇柴油混合燃料发动机的经济性和排放特性的试验研究 被引量:6
5
作者 李会芬 黄锦成 陈国栋 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第3期67-70,共4页
在一YC6J170-21车用六缸发动机上进行了添加助溶剂(正丁醇)情况下,无水乙醇与市售0#柴油的混合燃料对柴油机经济性和排放特性影响的研究。试验结果表明:柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,并且随乙醇比例的增大油耗率增大,... 在一YC6J170-21车用六缸发动机上进行了添加助溶剂(正丁醇)情况下,无水乙醇与市售0#柴油的混合燃料对柴油机经济性和排放特性影响的研究。试验结果表明:柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,并且随乙醇比例的增大油耗率增大,但混合燃料的等热值当量油耗率与纯柴油相差不大,混合燃料的有效热效率比纯柴油高。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料后,NOx和碳烟排放大幅度降低,且随着混合燃料中乙醇比例的增加,下降效果明显。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料对CO的排放改善不明显,CO排放与原机相当。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料后,HC排放比原机增大,且HC排放与混合燃料中乙醇比例及发动机工况有关,乙醇比例越高,HC排放也基本越大。 展开更多
关键词 乙醇柴油 经济性 发动机性能 发动机排放
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水分胁迫对不同品种谷子萌发期的影响 被引量:3
6
作者 李会芬 时丽冉 +1 位作者 崔兴国 李明哲 《江苏农业科学》 北大核心 2013年第5期67-70,共4页
用质量分数为5%、10%、15%、20%的聚乙二醇(PEG-6000)模拟干旱,处理8个品种的谷子,对其萌发期的发芽率、平均发芽速度、活力指数、鲜重、根长、苗高进行统计。结果显示:除5%处理外,随着处理质量分数的增大,各指标均呈现不同程度的降低... 用质量分数为5%、10%、15%、20%的聚乙二醇(PEG-6000)模拟干旱,处理8个品种的谷子,对其萌发期的发芽率、平均发芽速度、活力指数、鲜重、根长、苗高进行统计。结果显示:除5%处理外,随着处理质量分数的增大,各指标均呈现不同程度的降低。采用隶属函数值对各指标进行综合评价,结果显示200152为强抗旱品种;较抗旱品种依次为冀19、200131、冀31和沧555;弱抗旱品种为济0515和长生08;安06为不抗旱品种。 展开更多
关键词 谷子 水分胁迫 种子萌发 抗旱性
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黑龙港地区不同品种谷子萌发期抗旱性评价 被引量:2
7
作者 李会芬 时丽冉 +1 位作者 崔兴国 李明哲 《种子》 CSCD 北大核心 2013年第6期85-87,共3页
用不同浓度的PEG-6000模拟干旱条件,以12个谷子品种为试材,对其发芽率、发芽指数、活力指数、苗高、根长和鲜重进行比较。结果表明:10%PEG处理抑制作用不显著,随着PEG浓度的增加,抑制作用显著增强,各品种抑制程度不同。采用平均隶属函... 用不同浓度的PEG-6000模拟干旱条件,以12个谷子品种为试材,对其发芽率、发芽指数、活力指数、苗高、根长和鲜重进行比较。结果表明:10%PEG处理抑制作用不显著,随着PEG浓度的增加,抑制作用显著增强,各品种抑制程度不同。采用平均隶属函数法对干旱胁迫的各指标进行综合评价,得出结论:晋谷21和晋谷41为强抗品种;晋谷42、M 1508、龙谷31、冀31抗、首农35和龙谷25为较抗品种;赤谷99、大同29和20015为弱抗品种;200475为不抗旱品种。 展开更多
关键词 谷子 干旱胁迫 种子萌发 抗旱性
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柴油机燃用不同比例菜籽油柴油的试验 被引量:1
8
作者 李会芬 黄信豪 +3 位作者 陈国栋 何浩颖 黄豪中 黄锦成 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2014年第1期41-45,共5页
对不同比例菜籽油柴油燃料测定了基本物性参数和进行了发动机台架试验。台架试验在一台ZS195直喷柴油机上进行。试验结果表明,3种混合燃料的基本物理特性满足柴油机燃料的要求;在2种转速下的油耗率都比纯柴油要高,并且有随菜籽油添加比... 对不同比例菜籽油柴油燃料测定了基本物性参数和进行了发动机台架试验。台架试验在一台ZS195直喷柴油机上进行。试验结果表明,3种混合燃料的基本物理特性满足柴油机燃料的要求;在2种转速下的油耗率都比纯柴油要高,并且有随菜籽油添加比例的加大油耗率也变大的趋势,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势;在较大工况范围都保持较低的CO排放量,低负荷状态下改善不明显,甚至会增大;高负荷工况下,混合燃料的CO排放降低较多。低转速时,BL10C20D70燃料的HC排放曲线比纯柴油高;高转速下,BL10C20D70燃料的HC排放比纯柴油低。绝大部分工况下,其他混合燃料的HC排放要高于纯柴油。混合燃料的NO x排放都比纯柴油低,并且有随燃料中菜籽油比例的增加,NO x排放进一步降低的趋势。混合燃料的碳烟排放都比纯柴油低,并且全工况范围都保持较低的碳烟排放。 展开更多
关键词 菜籽油 生物柴油 发动机性能 发动机排放
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新型多碳醇-柴油燃料对柴油机性能及排放的影响 被引量:1
9
作者 李会芬 黄豪中 +1 位作者 陈国栋 黄锦成 《可再生能源》 CAS 北大核心 2012年第3期54-58,共5页
试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型多碳醇-柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,但随负荷的增大,差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。新型混合燃料中,小比例多碳醇油料的加入有利于混合燃料的HC... 试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型多碳醇-柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,但随负荷的增大,差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。新型混合燃料中,小比例多碳醇油料的加入有利于混合燃料的HC排放状况的改善,大比例多碳醇油料的加入,对改善混合燃料的HC排放影响不明显;新型混合燃料的NOx排放均比纯柴油低,并且小比例多碳醇-柴油混合燃料的NOx排放比其大比例混合燃料的NOx排放量低;新型混合燃料的碳烟排放均比纯柴油低,并且随着多碳醇掺混比例的增大,改善效果越好。 展开更多
关键词 新型混合燃料 多碳醇-柴油 正庚醇 发动机性能 发动机排放
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室温下正丁醇作为乙醇-柴油混合燃料助溶剂的试验研究 被引量:7
10
作者 李会芬 李双定 黄锦成 《装备制造技术》 2007年第11期4-5,共2页
通过对正丁醇作助溶剂的乙醇-柴油混合燃料的相关试验研究,力求找到合适的助溶剂配比比例,为乙醇—柴油混合燃料的稳定性及推广做贡献。试验证明,以正丁醇为助溶剂的乙醇—柴油的混合燃料可以用做柴油机的代用燃料。
关键词 代用燃料 正丁醇 柴油机 助溶剂 乙醇柴油
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地方性综合大学《工程流体力学》课程教学改革与实践 被引量:1
11
作者 李会芬 陈国栋 《广西大学学报(哲学社会科学版)》 2011年第S1期202-203,共2页
热能与动力工程专业是广西大学及广西壮族自治区的优质专业,《工程流体力学》课程是该专业的一门专业基础课。近年来就如何让该课程更好地为专业、为地方经济服务,课程组成员进行了一系列改革和探索。改革与实践证明,优化教师团队、改... 热能与动力工程专业是广西大学及广西壮族自治区的优质专业,《工程流体力学》课程是该专业的一门专业基础课。近年来就如何让该课程更好地为专业、为地方经济服务,课程组成员进行了一系列改革和探索。改革与实践证明,优化教师团队、改进教学模式、注重实践与解决问题的能力、提高学生的学习创新和科研能力,对《工程流体力学》课程的学习和掌握起到了很大作用。 展开更多
关键词 课程改革 教学改革 工程流体力学
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提高麻山药饮料稳定性的工艺研究 被引量:8
12
作者 李会芬 《衡水学院学报》 2009年第4期78-79,107,共3页
以山药为主要原料,辅以白砂糖、柠檬酸等研制麻山药果汁.用琼脂、明胶和卡拉胶复配增稠,得出了生产山药饮料的最佳增稠剂配方:质量分数为0.04%果胶和质量分数为0.05%琼脂和质量分数为0.02%卡拉胶,使饮料的稳定性和口感进一步增加.
关键词 山药饮料 复配增稠 稳定性
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《大学物理》课程教学实践与改革 被引量:4
13
作者 李会芬 《高教论坛》 2003年第6期109-111,共3页
针对大学物理课程教材《新编大学物理学》在教学过程中暴露出来的一些问题,提出一些改进的方法和措施。
关键词 教学改革 教学方法 高校 《新编大学物理学》 教材研究
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165F汽油机燃用沼气的可行性试验研究 被引量:3
14
作者 李会芬 吴灵芳 《装备制造技术》 2007年第5期4-5,共2页
随着石油能源的消耗量愈来愈大,而蕴藏量愈来愈少的国际能源状况,寻找发动机替代能源的要求越来越迫切。在此背景下,笔者以沼气作为小型汽油机的替代燃料,在165F汽油机上进行燃用沼气的改装实验,将原来汽油机磁电机式点火系统改成蓄电... 随着石油能源的消耗量愈来愈大,而蕴藏量愈来愈少的国际能源状况,寻找发动机替代能源的要求越来越迫切。在此背景下,笔者以沼气作为小型汽油机的替代燃料,在165F汽油机上进行燃用沼气的改装实验,将原来汽油机磁电机式点火系统改成蓄电池式点火系统,通过试验得出以沼气作为小型汽油机燃料是初步可行的。 展开更多
关键词 燃料 沼气 汽油机 改装
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热能动力类《工程流体力学》课程学习的几点建议 被引量:1
15
作者 李会芬 《广西大学学报(哲学社会科学版)》 2007年第S2期158-159,共2页
热能动力类《工程流体力学》是热能与动力工程专业的一门重要的技术基础课程。它的任务是使学生掌握流体力学的基础知识,并能应用流体力学的基本理论解决有关的工程实际课题。但这门课的研究对象——流体的受力性质不同于其它力学。在... 热能动力类《工程流体力学》是热能与动力工程专业的一门重要的技术基础课程。它的任务是使学生掌握流体力学的基础知识,并能应用流体力学的基本理论解决有关的工程实际课题。但这门课的研究对象——流体的受力性质不同于其它力学。在教学过程中发现,学生在学习这门课时遇到了诸如模型不理解、无法建立正确模型、分析规律难以掌握等等问题。针对这些问题,本人从实际教学体会出发,提出了几点针对这门课程的学习建议,希望能对学生的学习起到一定的积极作用。 展开更多
关键词 工程流体力学 教学 学习 教改
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我国红小豆的利用及加工现状 被引量:6
16
作者 李会芬 《现代农村科技》 2010年第22期67-68,共2页
红小豆又名赤小豆、赤豆、饭豆。我国的红小豆品种繁多,品质优良,主要分布于华北、东北和长江中下游地区。我国每年红小豆产量在35万t,尤以粒大、皮薄、色泽鲜艳而闻名,其中被誉为“红珍珠”的天津红小豆质量最好。本文就红小豆的... 红小豆又名赤小豆、赤豆、饭豆。我国的红小豆品种繁多,品质优良,主要分布于华北、东北和长江中下游地区。我国每年红小豆产量在35万t,尤以粒大、皮薄、色泽鲜艳而闻名,其中被誉为“红珍珠”的天津红小豆质量最好。本文就红小豆的应用价值及加工现状进行了综述。 展开更多
关键词 加工现状 红小豆 长江中下游地区 利用 品质优良 赤小豆 饭豆
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草莓护色研究进展 被引量:2
17
作者 李会芬 王芳芳 《科技风》 2009年第21期229-,共1页
通过分析草莓产品在加工和贮存中变色的原因主要有酶促褐变和非酶褐变,综述了目前生产中常用的行之有效的护色措施,包括生防止酶促褐变的热烫、调节pH值、化学药品处理、驱除或隔绝氧气,非酶褐变的用钙盐处理、低温贮藏等方法。
关键词 草莓 褐变机理 护色研究
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南水北调中线漕河渡槽伸缩缝渗漏处理方案 被引量:6
18
作者 李会芬 《水科学与工程技术》 2018年第6期41-43,共3页
针对漕河渡槽伸缩缝渗漏问题,探讨大型渡槽伸缩缝渗漏处理方案。对漕河渡槽伸缩缝进行更换U型止水带处理,并通过在止水带上、下表面涂刷具有很好亲和性和变形协调性的黏结材料处理基面,采用高刚度不锈钢"凵"型钢板固定止水带... 针对漕河渡槽伸缩缝渗漏问题,探讨大型渡槽伸缩缝渗漏处理方案。对漕河渡槽伸缩缝进行更换U型止水带处理,并通过在止水带上、下表面涂刷具有很好亲和性和变形协调性的黏结材料处理基面,采用高刚度不锈钢"凵"型钢板固定止水带、止水槽丙乳砂浆封填等措施,起到拦截水流、高效防渗的目的。处理后的渡槽没有出现渗漏现象,为类似工程提供技术参考。 展开更多
关键词 渡槽 伸缩缝 渗漏 处理方案
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高职院校开放型计算机实验室统筹管理模式探索 被引量:4
19
作者 李会芬 《电脑知识与技术》 2014年第11期7361-7363,共3页
实验室开放是高职院校实验教学改革的必然趋势,该文就实验室开放式管理的意义进行了阐述,对传统计算机实验室在管理的维护中存在的问题进行了分析,并提出了开放型实验室建设管理的几点具体措施,探索了多层次、多形式的实验室开放的途径... 实验室开放是高职院校实验教学改革的必然趋势,该文就实验室开放式管理的意义进行了阐述,对传统计算机实验室在管理的维护中存在的问题进行了分析,并提出了开放型实验室建设管理的几点具体措施,探索了多层次、多形式的实验室开放的途径,使计算机实验室真正实现时间、空间、内容的全方位开放。 展开更多
关键词 高职院校 开放型 计算机实验室 统筹管理
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新型多碳醇-柴油燃料在发动机上的应用研究
20
作者 李会芬 黄豪中 +1 位作者 陈国栋 黄锦成 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2012年第1期81-84,共4页
本试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型混合燃料的油耗率比纯柴油要高,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。两种新型燃料的HC排放曲线呈相同的规律,绝大部分工况下,新型混... 本试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型混合燃料的油耗率比纯柴油要高,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。两种新型燃料的HC排放曲线呈相同的规律,绝大部分工况下,新型混合燃料的HC排放要高于纯柴油。新型混合燃料的NOx排放比纯柴油低,并且随燃料中碳原子数的增加,NOx排放进一步降低。新型混合燃料的碳烟排放比纯柴油低,BL20D80燃料对碳烟排放的改善要优于HL20D80燃料。 展开更多
关键词 新型混合燃料 正丁醇 正庚醇 发动机性能 发动机排放
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