GPS在润扬大桥悬索桥挠度变形观测中的应用

为检验大型桥梁设计和施工质量,确保工程的可靠性,在大型桥梁竣工验收必须进行静载实验。挠度变形观测作为静载实验必要内容之一,其观测数据的可靠性、观测方法的合理性、方案的经济高效性直接影响工程验收工作。基于润扬大桥悬索桥静载实验项目实例,本文介绍了利用GPS测量桥梁挠度变形的方法,对比分析了GPS测量方案的优势和测量数据的可靠性。实验结果表明,利用GPS进行桥梁挠度变形观测方法简单、结果可靠、且受环境干扰小,在大型桥梁变形监测中有较好的应用前景。

激光冲击强化对42CrMo钢耐高温腐蚀性能的影响

采用高能量纳秒级脉冲激光,对42CrMo合金钢表面进行激光冲击强化处理,测定42CrMo钢在激光冲击强化后的残余应力、硬度及粗糙度,并对试样进行高温腐蚀试验,利用扫描电子显微镜(SEM)观察试样表面的微观形貌,研究激光冲击强化处理对42CrMo钢耐高温腐蚀性能的影响.结果表明:激光冲击强化后试样表面腐蚀形貌明显比未进行激光冲击处理试样更好.激光冲击强化后42CrMo钢耐高温腐蚀性能得到提升,主要是由于材料表面残余压应力层能够抑制材料表面氧化膜的脱落,提高其耐高温腐蚀性能.与小能量激光冲击相比,大能量冲击可以大幅度提高试样表层的残余压应力值,并提高残余压应力的影响深度.

液控智能转换接头的数值分析及优化设计

为了验证液控智能转换接头设计的合理性,优化其内部流道结构,利用Pro/E构建了该智能转换接头的三维模型,划分了非结构网格,根据该装置工作原理和特点,采用标准k-ε模型及壁面函数法,确定了控制方程及边界条件,利用有限元分析软件对装置内部的单向阀在4个不同开度下的内部流场进行了数值模拟,分析了4个不同开度下内部流场的速度分布图及湍动能分布图,并搭建了试验台对装置在4个开度下的出口流量及进出口压差进行了测试,通过数值分析及试验数据的对比确定装置水力损失较小的最佳开度.试验结果表明,智能接头基于液压控制原理可以实现采油状态和测试状态的智能转换,满足功能要求;单向阀在50 mm开度下内部流动损失较小且流速较大,内部流动状态最佳.数值分析与试验结果基本吻合,该结果为改进装置内部结构、提升装置采油作业生产效率提供了依据.

VB技术对Solidworks的二次开发在双流道叶轮中的应用

介绍了三维CAD系统Solidworks的特点及其所支持的OLE技术和对象,分析了双流道叶轮的运行优点及其三维建模对生产设计和理论研究所起的重要作用;结合双流道叶轮的三维实体建模实例阐述了用Visual Basic对Solidworks进行二次开发的方法。

基于GPS测量数据的GIS数据库更新算法研究

为了解决土地利用GIS数据库更新中多源数据存在不一致的问题,使土地利用GIS数据库的更新更高效、科学、合理并且美观,从地理信息系统空间数据的更新方式和土地利用数据更新的实际需求出发,以GPS测量数据为更新源,建立GPS测量数据的误差模型,借助地图匹配的算法思想,提出一种GPS/GIS数据融合匹配的方法,在GPS点误差范围内建立误差缓冲区,按照距离最近、走向最接近的原则,把GPS点与GIS数据进行融合匹配,参与GIS数据的拓扑重构,达到GIS数据库的局部区域的快速更新。实验结果证明,本算法能使GPS点匹配简便快捷,提升更新效率。

DN25型单座调节阀空化特性数值模拟研究

针对DN25单座调节阀在开度较小的工况下有效流通面积很小、前后压差较大和介质流速快而导致空化现象较为严重的情况,利用计算机液体力学(CFD)软件FLUENT对该型调节阀的原始结构进行流场数值模拟,采用Mixture多相流模型、Realizable k-ε湍流模型和Schnerr-Sauer空化模型计算调节阀在10%阀芯开度下内部流场及空化状况。结果表明,该型调节阀的阀座及阀芯密封副表面空化状况较为严重。文中通过改变阀芯的关键参数对其进行了结构优化,并采用相同物理模型经过多次试算,并对计算结果进行比较。结果表明,当阀芯密封面与垂直方向的角度α=50°,阀芯密封面长度L=5. 5 mm,并对阀芯密封面上下两侧拐角倒圆角后,阀芯表面的空化区域可减少60%以上。

离心固液两相流泵中固相效应系数求解

根据固相颗粒的受力分析建立了固相颗粒的运动微分方程;然后,利用运动微分方程推导得出固相效应系数公式。对得出的全新浆体扬程计算公式与几种文献方法进行了对比计算。发现:浆体扬程计算的相对误差的误差带较窄,全部在2．00％以内,并且相对误差稳定,跳跃性不大;此方法准确度高,计算出的浆体扬程相对误差很小,而且计算过程简单,随意性小。

废气射流自吸装置的原理与设计

通过对废气射流自吸装置工作原理的分析,提出了采用单相气体等熵流动理论来设计与计算喷射器主要工作参数与性能指标的方法。研究结果表明,试验值与理论值基本吻合,从而为合理设计该型自吸装置提供了一定的依据。

论网络教学的人文环境

网络教学和传统教学由于教学模式的差异形成了不同的人文环境,相对于传统教学,网络教学特有的"时空准分离状态"造成了当前网络教学缺少"人文关怀"这一不足。而人文环境在教学中将直接影响到学习者的情感,对激发学生的学习动机,促进学习者的认知和人格的健康发展都能够起到积极的作用。有别于传统教学丰富的情感交流,人文环境的欠缺已成为制约网络教学发展的一大"瓶颈"。要解决这一问题,可以通过设置问题和助学栏目、利用BBS和VR技术,以及组织讨论等加强师生之间、学生之间的交流,营造良好的人文氛围,从而激发和提升网络教学学习者的学习兴趣、自主性、创造性和合作性,推动网络教学的进一步发展。

基于等熵流动理论的废气射流自吸装置的设计

基于单相气体等熵流动理论,提出了一种废气射流自吸装置较为简单的设计方法,对影响该型自吸装置的主要工作参数和工作性能指标参数进行了分析,并给出了计算方法。实验研究结果表明,实验值和理论值基本一致,该设计方法具有较强的实用性。

O形橡胶密封圈的热应力耦合分析

研究原油高温热采工具O形橡胶密封圈在高温高压下的密封特性。借助于大型有限元分析软件ANSYS,建立O形橡胶密封圈及其边界的二维轴对称有限元模型,研究油压、装配间隙和摩擦因数对密封面最大接触应力、剪切应力和Von Mises应力的影响,并采用热应力耦合分析方法,分析温度对O形密封圈密封性能的影响。结果表明:摩擦因数对应力影响不大,而油压和装配间隙对应力影响很大,过大的装配间隙会造成O形橡胶密封圈最大接触应力下降和最大剪切应力上升,造成密封失效;当温度升高时,密封圈最大剪切应力和接触应力相应减小,而最大Von Mises应力明显减小,因此应使O形密封圈在适当的温度下工作,以确保密封的可靠性。

无过载超低比转速离心泵水力设计

在比转速n_s<30时通常不再设计成离心泵,因为泵效率较低,轴功率曲线太陡极易产生过载现象,笔者首次较详细地研究超低比转速离心泵的无过载设计方法,针对n_s=23微型离心泵,给出叶轮主要几何参数D_2、b_2、β_2、Z、φ的选取原则和叶片平面流道的绘型。文中还给出测试结果和性能曲线。研究表明;只要设计合理,n_s<30时完全可以设计成效率较高的无过载离心泵。

车载土地巡查系统关键技术研究与实现

重点在车载土地巡查快速导航定位、实地核查取证及数据处理、车载土地基础信息管理与应用、无线数据传输通讯等方面开展研究,突破基于土地基础数据的车载导航定位、无线通讯网络的移动基站快速定位、基于GPRS/CDMA中继数据实时服务等关键技术;通过车辆改装与软硬件系统集成,形成车载土地巡查系统,为土地执法业务提供快速灵活的新型巡查手段。

一种单频GPS反演误差改正方法研究

为了将单频GPS直接应用于土地调查(亚米级精度)等业务领域,用码/载波相位扩散技术减少电离层误差和反演卫星轨道误差方法来改善单频GPS的定位精度。本文详细讨论了影响GPS定位精度的电离层延迟和卫星轨道误差的特性,基于码/载波相位扩散技术,提出利用已知点的位置信息和观测值来反演卫星轨道误差的方法,从而提高GPS后续历元的定位精度。实验结果表明,该算法能明显提高单频GPS的定位精度,降低GPS调查系统成本,有效提高系统的灵活性。

污水污物潜水旋流泵性能及设计方法试验研究

对影响潜水旋流泵性能的 6个主要过流件几何参数进行了试验研究 ,初步掌握了旋流泵叶轮及泵体主要几何尺寸对性能影响的规律。在分析 16种优秀水力模型的基础上 ,计算出叶轮 D2 及 b2 函数回归方程式 ,并用设计实例进行检验 ,样机效率比国内外同类产品提高 3%左右。

GALILEO原始观测数据仿真研究

对GALILEO卫星的运动情况进行了模拟,进而仿真出其全星座卫星系统。分别采用NeQuick模型和Hopfield模型分别对电离层误差和对流层误差进行了模拟。参照GPS对GALILEO卫星钟差和接收机种差进行了模拟。计算各颗GALILEO各卫星的Doppler频移以及对各颗卫星的伪距和载波相位观测值,最后生成RINEX观测文件。生成的观测文件能反应GALILEO观测的实际情况,是进行GALILEO/GPS组合导航以及载波相位模糊度解算等后处理研究的基础。

旋涡泵的研究现状与发展趋势

旋涡泵在小流量、高扬程场合应用十分广泛。为此,综述了旋涡泵的特点及分类,详细论述了旋涡泵内部流动过程,总结了水力设计方法及研究现状,指出了进一步发展的趋势和方向,为后续研究工作提供指导性建议。

QW15-22-2.2型低比转速潜污泵的水力设计

介绍了QW15-22-2.2型低比转速潜水排污泵的水力设计过程,重点探讨了其水力设计方法。样机测试表明,泵的性能优良,运行可靠。

GPS定位技术在大型构件变形监测中的应用——以润扬大桥动静载实验为例

大型构件的变形监测是检验其设计和施工质量,为其安全运行提供科学依据的必要手段。以润扬大桥动静载实验为例,介绍利用GPS技术进行大型桥梁位移变形测量的方法和实现途径,从中总结出利用GPS技术对大型构件进行变形测量的基本流程。

基于星间求差的单频GPS自差分方法

为了提高单频GPS单点定位精度,提出一种基于星间求差的GPS自差分方法。利用测站在已知点的观测数据,通过对不同卫星的观测方程进行求差,消去接收机钟差,获得星间差分改正值,代入后续历元来提高单频GPS的定位精度,从而实现类似差分的定位效果。试验结果表明:这种自差分方法在一定时间内可以实现亚米级的定位精度,能够满足中等精度测量的要求。