原砂性状对自硬树脂砂性能的影响

研究分析了原砂粒度大小、粒度分布、粒形和砂粒表面状态对自硬树脂砂性能的影响情况。结果显示:在相同树脂加入量条件下,原砂粒度对自硬树脂砂粘结强度的影响情况是树脂在砂粒表面形成的粘结膜厚度与粘结桥尺寸大小两方面综合作用的结果决定的;虽然较粗的原砂耐火度较高,但一般情况下,因考虑耐火性能而采用粗砂的措施却不一定妥当;铸造企业应根据具体情况选择适合产品的最佳粒度级配;多角形原砂配制的型砂的抗压强度较高,比圆形砂更适合用作铸造生产;填补原砂表面纹理、凹陷需耗用一定的树脂量,且砂粒表面粘附的污染物既削弱粘结剂的附着力,还可能影响型砂的粘结。

灰铸铁和球墨铸铁凝固过程中的几个问题

详细介绍了灰铸铁和球墨铸铁的凝固过程,包括生核过程、初生奥氏体枝晶的析出过程以及亚共晶铸铁、过共晶铸铁、共晶铸铁的形成过程。阐述了初生奥氏体枝晶的形态和初生奥氏体枝晶对铸铁性能的影响以及对初生奥氏体枝晶的控制。分析了灰铸铁和球墨铸铁的共晶转变过程以及石墨的晶核。最终得出：（1）对于灰铸铁,组织中枝晶所占的体积分数提高,铸铁的强度随之提高;（2）对于球墨铸铁,初生奥氏体枝晶的数量和枝晶间距,对石墨球的形态、尺寸和分布状况有重要的影响;（3）将w（Al）量控制在0.005%~0.01%,既促进灰铸铁石墨生核,又不会诱发针孔缺陷;（4）采用含S、O的孕育剂可以使球化率提高、石墨球数增多、石墨球尺寸减小,从而提高球墨铸铁质量。

铸铁和铸钢中的碳

介绍了碳的一些物理特性,以及与铸造有关的碳质材料——石墨和无定形碳的基础知识。叙述了铸钢中碳化物的特点及铸钢中珠光体、马氏体、贝氏体的定义;并介绍了碳在灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、白口抗磨铸铁中的形态、性质和作用。

对冲天炉的再认识

铁器时代早期，铸铁件系由铁矿石和木炭在炼铁炉内冶炼得到的铁液制成。后来，随铸铁件产量增多，不得不面对如何处理废旧铸件和回炉料问题。同时，还希望能简便制作少量铸件。在这样条件下，就出现了以废旧铁件和回炉料为原料的熔炉。世界上最早的熔炉，是我国宋代开始使用的竖炉，迄今大约有1000年左右。后来又发展成为便于移动的行炉。这是我国铸造工匠为人类文明做出的重要贡献，

排气歧管材料更新换代的概况

介绍了排气歧管材料的更新过程,根据不同的排气温度,采用的材料有普通灰铸铁、w(C)量高的灰铸铁、西拉尔铸铁、铁素体球墨铸铁、高w(Si)量的铁素体球墨铸铁、蠕墨铸铁、Si-Mo球墨铸铁、高Ni奥氏体球墨铸铁、铁素体耐热钢、w(Ni)量较低的奥氏体耐热钢、高Ni-Cr奥氏体耐热钢等;目前内燃机排气歧管所用的主要材料有蠕墨铸铁、Si-Mo球墨铸铁、加V的Si-Mo球墨铸铁、奥氏体球墨铸铁、耐热钢等。最后指出生产耐热钢排气歧管必须严控化学成分,保证熔炼时钢液充分脱O,同时采取底注浇包的浇注工艺。

灰铸铁应用与发展的一些动向(1)

灰铸铁由于具有多种优越的性能,是目前用量最大的铸造合金。以汽车行业为例,从2010年开始,灰铸铁缸体、缸盖的用量逐渐增长。采用预处理工艺可以改善石墨结晶析出的生核条件,使铸铁的共晶转变温度提高,减轻过冷度,增加共晶团数量,减小铸铁力学性能参数值的波动范围,改善铸件的加工性能。灰铸铁中初生奥氏体枝晶是影响力学性能的重要因素,控制初生奥氏体增强灰铸铁的作用不亚于片状石墨的形态。详细叙述了S和Mn在灰铸铁中的作用及其发展,最后介绍了高Mn铸铁的研究和应用发展情况。

灰铸铁应用与发展的一些动向(3)

灰铸铁由于具有多种优越的性能,是目前用量最大的铸造合金。以汽车行业为例,从2010年开始,灰铸铁缸体、缸盖的用量逐渐增长。采用预处理工艺可以改善石墨结晶析出的生核条件,使铸铁的共晶转变温度提高,减轻过冷度,增加共晶团数量,减小铸铁力学性能参数值的波动范围,改善铸件的加工性能。灰铸铁中初生奥氏体枝晶是影响力学性能的重要因素,控制初生奥氏体增强灰铸铁的作用不亚于片状石墨的形态。详细叙述了S和Mn在灰铸铁中的作用及其发展,最后介绍了高Mn铸铁的研究和应用发展情况。

合成粘结剂的技术发展

叙述了铸造工业对合成粘结剂应保证铸件质量和符合环保趋势的两个基本要求的内容;介绍了工业发达国家在芯砂粘结剂和自硬砂粘结剂方面的改进工作情况及其所取得的技术进展;指出了在水溶性粘结剂方面目前的研究工作只是起步,水玻璃的粘结能力远未被充分利用等问题。

日本最近开发的铸铁半固态铸造工艺

介绍了铸铁的消失模转移控制半固态铸造工艺。其技术要点有二:一是发泡模采用聚苯乙稀和聚甲基丙烯酸甲脂共聚的可发性珠粒制造;二是不在浇注前将金属液体制成半固态浆料,而是以略高于液相线温度的低温浇注,控制其在浇注过程中浇注系统内析出少量固相。采用这一工艺,大多数铸件可不设置冒口,砂处理作业很少且几乎不产生废砂,铸件的尺寸精度也显著改善。

干扰元素对铸铁组织和性能的影响

介绍了来源于铸造生铁中的S、P、Pb和废钢中的Mn、Cr、Ni、Mo等元素在铸铁中形成碳化物,影响球化,增大缩孔缩松倾向,降低灰铸铁强度的情况。提出了消除其有害影响的主要措施:(1)严格管理炉料、控制铁液的化学成分;(2)加入抗干扰元素;(3)采用高纯铸造生铁。认为使用高纯生铁是解决原材料困扰的重要途径之一。

风力发电设备的发展趋势及其对铸件的需求

大力发展循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，实现可持续发展，是全世界共同的目标。在经济不断发展，对能源的需求日益增长的情况下，可再生能源的利用受到了各国广泛的关注。风力的利用可以提供清洁能源，不产生温室气体，风力发电问世不久就成为增长最快的替代能源，现在已经可以说是最具有发展前途的新兴产业之一。

铸铁件凝固后的控制冷却工艺

由于只借助于加入合金元素和控制化学成分来获得铸铁最终组织具有局限性,提出了控制冷却工艺,并以日本洋马公司生产的大型柴油机缸体为例进行了介绍,生产结果显示:(1)铸件凝固后的平均冷却速率从原来的5.7℃/h提高到16℃/h;(2)铸件冷却到500℃所需的时间,由原来的46 h缩短到18 h;(3)铸态铸件各部位残留应力测定值的平均值有所降低;(4)铸态铸件各部位本体强度的平均值大约提高15 MPa;(5)基体组织中铁素体的体积分数减少。同时,还介绍了美国铸造协会与Missouri科技大学合作,用控制冷却工艺替代等温淬火工艺的研究工作。

铸铁的增碳和常用的增碳剂

冲天炉熔炼铸铁时，熔融的铁液以液滴形式通过灼热的底焦，增碳效果很好，通常可以通过调整底焦高度、控制炉料配比和铁液温度来控制增碳量，有必要采用增碳剂的情况很少。

硅砂替代材料的应用与发展(下)

3．硅酸铝系人造砂 目前，硅酸铝系人造砂有三大类：烧结陶粒、低密度陶粒和熔制的莫来石砂。

灰铸铁感应电炉熔炼的一些冶金特点

从20世纪60年代起，铸铁行业中采用感应电炉作为熔炼设备的企业逐渐增多，尤其是70年代以后，中频无芯感应电炉的电源有了重大的改进，熔炼铸铁时热效率可达到70％，电炉设备和所用的耐火材料也在不断发展，因而其应用日益广泛。

无机盐类粘结剂的应用和发展

硅酸盐系粘结剂在汽车行业大批量生产中的应用尤其值得重视．但其落砂和砂再生、回用的问题仍然存在。磷酸盐系粘结剂制芯、浇注和落砂等工序中不散发含有害物质的气体，是环境友好型的水溶性无机粘结剂．可进一步研究。

国内外铸造粘结剂的应用现状与发展趋势

造型、制芯所用的各种粘结剂中，粘土是历史最悠久、应用最广泛的粘结剂。说其历史悠久，可追溯到几千年前；论其应用广泛，则可说世界各地无处不用。尤其应该提到的是，在各种化学硬化的粘结剂蓬勃发展的今天，粘土仍是铸造行业中最重要的粘结剂。

硅在铸铁中的固溶强化作用

分析了硅在灰铸铁和球墨铸铁中的固溶强化作用,详细介绍了硅固溶强化球墨铸铁的力学性能,并在此基础上提出了在生产应用中几点看法。