高速公路开创了运输方式的新格局

文章通过对高速公路前国内几种运输方式的回顾分析认为：高速公路客动的开通必然促进运输方式的重新分工组合，开创现代运输方式的新格局。

高速公路开创了运输方式的新格局

1989年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路的竣工通车,开创了我国建设高速公路的先河。紧接着,短短的几年时间,沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋(津)京、沪宁等几十条高速公路相继建成通车,一个高速公路热在中国广袤的大地上掀起,目前全国高速公路通车里程已达3000多公里,而且每年以300多公里的速度在递增,这个速度位居世界第一。

高速公路客流轨迹及相关因素

1990年9月沈大高速公路建成通车,揭开了我国高速公路旅客运输的序幕。目前我国已有21个省开通了高速公路,高速公路通车里程近4000公里(1996年底为3244公里),现代化的高速公路与现代化运输工具相结合,为高速客运注入了活力,彻底改变了传统的公路旅客运输的面貌,特别是1996年全国掀起了“高速客运热”,使高速客运成为令人注目的新的经济增长点。

用云南寻甸硅藻土研制中温钒催化剂

本文阐述了云南寻甸硅藻土作载体研制高活性,高强度、低磨耗中温钒催化剂的过程。就硅藻土中杂质Fe_2O_3、Al_2O_3和有机质含量均较高,针对性地改变催化剂中V_2O。KOH的含量,同时配入添加剂K和M,使钒催化剂部分改性,从而制得了高活性的钒催化剂。研究表明:添加剂既能增加活性,又可提高耐热性能。添加剂K还能增加其强度。

从广深珠、沈大高速公路旅客运输看宁沪高速公路旅客运输

江苏南京至上海的高速公路(以下简称宁沪高速公路)将于1996年全线通车,为了搞好宁沪高速公路旅客运输的前期工作,江苏省有关运输部门一行于3月上旬和下旬分别赴广深珠和沈大高速公路考察高速公路客运情况。广深珠高速公路是粤港合资修建的,沈大高速公路是我国最早的一条也是目前最长的一条高速公路,因而考察这两条高速公路较有典型意义。此行考察的主要任务是:高速公路的运输市场格局、运行模式;高速公路从事客运的企业及其组织形式、管理方式、经济效益及可借鉴的地方。

高速公路开创了运输方式的新格局

1989年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路的竣工通车,开创我国建设高速公路的先河。紧接着,短短的几年时间,沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋(津)京、沪宁等几十条高速公路相继建成通车,一个高速公路热在中国广袤的大地上掀起,目前全国高速公路通车里程已达3000多公里,而且每年以300多公里的速度在递增,这个速度位居世界第一,我国开始进入高速公路时代。 高速公路深刻地影响着人们的社会生活,给人们带来现代交通方式的全新感觉,影响着人们出行方式,冲击着旧的运输方式的格局。

高速公路客流轨迹及相关因素

1990年9月沈大高速公路建成通车,揭开了我国高速公路旅客运输的序幕,目前我国已有21个省开通了高速公路,高速公路通车里程近4000公里,为高速客运注入了活力,高速公路客流的特点怎样,轨迹如何,相关因素是什么,笔者想谈谈这方面的看法。