攀钢一期高炉煤气净化系统设备优化研究

攀钢一期高炉煤气干式除尘净化系统及TRT于2008年4月开始投入建设,2009相继投入生产运行,分析应用过程中存在的问题及进行的优化改造、使用效果等。

钢轨“高点”缺陷分析与控制

钢轨通长方向上局部轨高异常偏高称为"高点"。"高点"严重影响高速列车的运行安全,是高速铁路用钢轨突出且难解决的质量缺陷。本文就重轨连轧过程中存在的"高点"问题进行了分析,认为轧件脱离轧辊时的瞬间"甩尾"是"高点"形成的根本原因。为止,提出并验证了控制连轧张力、调整出钢侧导板间隙、增加连轧轧制道次、优化头底延伸系数等减轻或消除"高点"的措施。上述方法中单机架完成钢轨成品道次轧制是可靠而稳定的方法,可使轨高"高点"稳定控制在0.2mm以下。

全干式煤气除尘系统腐蚀分析及工艺优化改造

针对攀钢高炉全干式煤气净化系统波纹补偿器出现泄漏,TRT出口管道排水系统腐蚀的现象,分析研究腐蚀产生的原因。对现有的工艺系统进行优化改造,确保了系统安全运行,缓解了高炉煤气主管网腐蚀速度。

延长球磨机轴瓦使用寿命的技术措施

从管理和技术层面分析了攀宏V205球磨机轴瓦使用寿命短的问题，并结合现场实际提出了切实可行的解决措施，为球磨机的稳定连续运转奠定了基础。