汽车悬挂弹簧钢丝60Si2CrA的生产与研制

本文叙述了汽车悬挂弹簧钢丝60Si2CrA工艺流程、生产工艺和检验结果，并系统地研究和探讨了我厂1995年和1996年生产的60Si2CrA剥皮材在非金属夹杂物、气体含量、酸溶铝、晶粒度、石墨碳、组织以及不同热处理制度下的机性等性能和质量，为进一步提高悬挂弹簧钢丝60Si2CrA性能和质量提供可靠依据。

新型高碳铬钼轴承钢的研制与开发

本文介绍新型高碳铬钼轴承钢的研制开发工艺、性能质量控制途径及改进措施。

新型高碳铬钼轴承钢的研制与开发

本文介绍新型高碳铬钼轴承钢的研制开发工艺、性能、质量控制途径及改进措施．

冷作模具钢Cr12Mo1 V1钢材的研制与开发

在国内首次采用“以轧代锻”工艺,就获得成功并开发出Cr12Mo1V1模具扁钢(最宽达600mm),并就试制过程中采取“控制化学成分、降低浇注温度、选择合理的锭型、延长钢锭均热时间,以及冶炼时在钢中加入稀土合金”的几种措施,进行了较为详尽的分析与探讨。研究结果表明,Cr12Mo1V1钢试制工艺可行,碳化物分布均匀、性能优异,气体含量低、金相组织纯洁度甚佳。

铝对高碳铬轴承钢氧含量和夹杂物的影响

本文通过运用详实的工艺试验研究及大生产的统计数据,对影响高碳铬轴承钢冶金质量的主要因素进行分析讨论,重点阐述了在不同工艺条件下的加Al量、加Al方式、加Al时间对轴承钢氧含量和夹杂物的影响。

汽车悬挂弹簧钢60Si2CrA的生产与研制

本文叙述了汽车悬挂弹簧钢丝60Si2CrA工艺流程、生产工艺和检验结果，并系统地研究和探讨了我厂95年和96年生产的60Si2CrA剥皮材在非金属夹杂物、气体含量、酸溶铝、晶粒度、石墨碳、组织以及不同热处理制度下的机性等性能和质量，为我厂进一步提高悬挂弹簧钢丝60Si2CrA性能和质量提供可靠依据。

新型轧机用渗碳轴承钢SAE9310研制总结

SAE9310系引进美国标准的渗碳轴承钢,其变通的牌号还有AISI9310,AISI9310H,AMS6260等,是一种淬透性相当高的表面硬化钢.我厂从90年开始试制的SAE9310钢,用于生产大型轧钢机轧机轴承套,主要生产规格有φ180～260mm,几年来,我厂采用几种工艺流程生产该钢大型材:电炉冶炼成锭→红送初轧车间成大型材;电炉锭→退火后精整→初轧成材;电炉锭→红送初轧开成130方坯→电渣重熔→初轧成材,除直接红送成材出现一炉表面裂纹严重报废,其它工艺生产均未出现质量问题.经电炉+电渣重馆工艺生产出来的SAE9310钢,在大型轧机使用的结果。

新型焊丝钢H25Cr3Mo2MnVA的研究

总结了H25Cr3Mo2MnVA冶金工艺、红送工艺和钢材缓冷工艺。介绍了该钢的一些物理性能,探讨了生产中的工艺性问题以及进一步生产的工艺。

渗碳轴承钢G20Cr2Ni4A冶金质量的研究

本文对G20Cr2Ni4A几种冶炼工艺的探讨，对各种规格的G20Cr2Ni4A成品材在低倍酸浸、非金属夹杂物、塔形、机械性能、晶粒度以及钢中气体含量、酸溶铝、残Ti等方面性能和质量的研究，寻找出最佳生产工艺、生产出用户最需要的产品。

渗碳轴承钢G20Cr2Ni4A冶金质量的研究

本文对G20Cr2Ni4A几种冶炼工艺的探讨，对各种规格的G20Cr2Ni4A成品材在低倍酸浸、非金属夹杂物、塔形、机械性能、晶粒度以及钢中气体含量、酸溶铝、残Ti等方面性能和质量的研究，寻找出最佳生产工艺、生产出用户最需要的产品。

新型轧机用渗碳轴承钢SAE9310的研制

本文阐述新型轧机用渗碳轴承钢ＳＡＥ９３１０研制工艺，其轴承性能和寿命达到或超过同类进口产品。渗碳轴承钢，工艺流程，性能。