AnMBR中填料对低温运行性能与膜污染行为影响研究

厌氧膜生物反应器(AnMBR)将膜与厌氧生物处理技术相结合,能够有效降解有机物并兼顾能量回收,成为一种新兴污水处理技术.然而由于AnMBR低温下生物降解效率不高,造成膜污染加剧,从而限制了其推广应用.本文对比研究了低温下(10℃)添加纤维束填料与否的两个平行的分置式厌氧膜生物反应器(AnMBR)在不同水力停留时间(HRT)下的COD去除效果、产气能力以及膜污染行为.结果表明:投加填料的B-AnMBR在不同的HRT下均能保持高效而稳定的COD去除率,产气量提升43%,而且甲烷含量增长26%~42%.由于COD去除效果好,B-AnMBR中膜污染显著缓解,在HRT=12 h或8 h下运行时间延长近1倍.

宋代南海地区的海上贸易模式探究

通过对印坦、井里汶、“南海I号”以及泉州湾沉船货物装载方式的分析,提出在宋代南海地区存在两种不同的海上贸易模式。其一以印坦和井里汶沉船为代表,占据了商船上大部分空间的主要货物归拥有大量资产的单个或少数几个大商人或组织,这些大宗货物将在同一个终点卸载,剩下的空间则租借给不同的几个私商进行零售业务;其二以“南海I号”和泉州湾沉船为代表,船上的大宗货物由多个商人经营,它们可能并不在同一个港口卸载,而是在多个停靠港进行买卖。

从南海宋代沉船看东南亚海上贸易网络的变迁

在中国史料记载中被称为“昆仑”的东南亚海船和海员,早在公元最初的几个世纪就航行于东南亚和中国之间[1]。一开始,他们是外国商品的运货商,东南亚港口在国际贸易中的主要作用是为往来的商人提供修整的设施,以及是他们等待下个季风来临的场所[2]。在4~5世纪,东南亚商人将本地所产的香料作为同类外国商品的廉价替代品进行销售,并由此进一步在南海贸易网络中引进其他的本土产品[3]。