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小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析
被引量:
1
1
作者
李佰奇
李仕成
+3 位作者
王星
程晓军
白鸿
李铁东
《汽车科技》
2016年第2期37-42,共6页
针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,...
针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
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关键词
涡轮增压汽油机
火花塞
烧蚀
断裂
可靠性
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职称材料
基于LabVIEW的钻井远距离穿针可视化系统
2
作者
李佰奇
何勇灵
李江城
《计算机光盘软件与应用》
2010年第13期36-37,共2页
通过分析现有的煤层气开发中的远距离穿针工艺的功能特点,提出了在虚拟现实生成工具-Eon Studio中,利用Script节点实现与外部框架LabVIEW进行数据交换和人机交互的思想。以LabVIEW为平台,开发出了具有交互功能的钻井远距离穿针三维...
通过分析现有的煤层气开发中的远距离穿针工艺的功能特点,提出了在虚拟现实生成工具-Eon Studio中,利用Script节点实现与外部框架LabVIEW进行数据交换和人机交互的思想。以LabVIEW为平台,开发出了具有交互功能的钻井远距离穿针三维可视化系统,该系统具有兼容性好、逼真度高等优点:文中详细论述了系统的结构及工作流程、远距离穿针建模及其三维可视化的实现方法。
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关键词
LABVIEW
EON
STUDIO
远距离穿针
虚拟现实
下载PDF
职称材料
进气道对某增压非直喷汽油机性能影响的试验研究
3
作者
刘利平
肖红军
+3 位作者
汪侃
刘小舫
李仕成
李佰奇
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期160-164,共5页
优化了某增压非直喷四缸汽油机进气道结构,并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究。试验结果表明:通过减小进气道的倾斜角(特别是α角)可提高缸内空气运动的滚流强度,但同时也会降低其流量系数;增强缸内滚...
优化了某增压非直喷四缸汽油机进气道结构,并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究。试验结果表明:通过减小进气道的倾斜角(特别是α角)可提高缸内空气运动的滚流强度,但同时也会降低其流量系数;增强缸内滚流运动可以加快火焰传播速度和燃烧速率,从而改善燃烧过程,提高发动机的动力性,降低不同转速下中高负荷时的燃油消耗率,其中在转速2 000 r/min下燃油消耗率降低最大值约为16 g/(kW·h),并且能降低各转速全负荷下的排气温度,降幅约为30~50 ℃,这有助于提高增压器的可靠性及使用寿命。
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关键词
内燃机
增压非直喷汽油机
进气道优化改进
试验研究
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职称材料
题名
小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析
被引量:
1
1
作者
李佰奇
李仕成
王星
程晓军
白鸿
李铁东
机构
东风汽车公司技术中心
出处
《汽车科技》
2016年第2期37-42,共6页
文摘
针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
关键词
涡轮增压汽油机
火花塞
烧蚀
断裂
可靠性
Keywords
TMPI engine
sprk plug
ablation
rupture
reliable
分类号
TK417.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于LabVIEW的钻井远距离穿针可视化系统
2
作者
李佰奇
何勇灵
李江城
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
清华大学航天航空学院
出处
《计算机光盘软件与应用》
2010年第13期36-37,共2页
文摘
通过分析现有的煤层气开发中的远距离穿针工艺的功能特点,提出了在虚拟现实生成工具-Eon Studio中,利用Script节点实现与外部框架LabVIEW进行数据交换和人机交互的思想。以LabVIEW为平台,开发出了具有交互功能的钻井远距离穿针三维可视化系统,该系统具有兼容性好、逼真度高等优点:文中详细论述了系统的结构及工作流程、远距离穿针建模及其三维可视化的实现方法。
关键词
LABVIEW
EON
STUDIO
远距离穿针
虚拟现实
Keywords
LabVIEW
EON Studio
Remote intersection
Virtual reality
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
进气道对某增压非直喷汽油机性能影响的试验研究
3
作者
刘利平
肖红军
汪侃
刘小舫
李仕成
李佰奇
机构
东风汽车公司技术中心
国家汽车质量监督检验中心
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期160-164,共5页
文摘
优化了某增压非直喷四缸汽油机进气道结构,并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究。试验结果表明:通过减小进气道的倾斜角(特别是α角)可提高缸内空气运动的滚流强度,但同时也会降低其流量系数;增强缸内滚流运动可以加快火焰传播速度和燃烧速率,从而改善燃烧过程,提高发动机的动力性,降低不同转速下中高负荷时的燃油消耗率,其中在转速2 000 r/min下燃油消耗率降低最大值约为16 g/(kW·h),并且能降低各转速全负荷下的排气温度,降幅约为30~50 ℃,这有助于提高增压器的可靠性及使用寿命。
关键词
内燃机
增压非直喷汽油机
进气道优化改进
试验研究
Keywords
IC engine
turbocharged non-direct injection gasoline engine
intake optimization
experimental research
分类号
TK417.11 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析
李佰奇
李仕成
王星
程晓军
白鸿
李铁东
《汽车科技》
2016
1
下载PDF
职称材料
2
基于LabVIEW的钻井远距离穿针可视化系统
李佰奇
何勇灵
李江城
《计算机光盘软件与应用》
2010
0
下载PDF
职称材料
3
进气道对某增压非直喷汽油机性能影响的试验研究
刘利平
肖红军
汪侃
刘小舫
李仕成
李佰奇
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引证文献
统计分析
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