基于MediaPipe的手势识别算法研究与应用

随着人机交互的飞速发展,手势识别技术逐渐引起研究人员的关注。然而复杂的环境会对手势识别的准确性产生很大的影响,本文旨在探索一种基于MediaPipe的高精度手势识别算法,算法采用MediaPipe的手部关键点检测模块,对手部姿态进行检测和识别,利用本文的手势识别算法对手势进行分类识别。通过实验证明,该算法可以有效地克服光照变化、背景干扰和手部遮挡等问题,并可同时对多只手进行识别,提高了手势识别算法的准确性和鲁棒性。

营运中隧道衬砌裂缝影像判释暨特征化与数字化技术

营运中隧道的维护管理与安全检测作业常需处理大量的衬砌表面影像资料。本研究研发衬砌影像裂缝自动判释技术以及裂缝空间分布特征化与数字化技术,提供衬砌表面影像判释与信息化处理的有效工具。经数个已知肇因、衬砌裂缝具不同空间分布形态的隧道案例应用结果显示,所提技术可以快速取得判释基准一致的衬砌裂缝分布展开图;而数字化参数组合有效分离不同空间分布形态的裂缝,且对于衬砌裂缝空间分布形态相同,裂缝发展程度不一的情况亦具有应用性。

边坡失稳引致隧道衬砌异状之探讨

隧道系狭长之地下结构物,空间局限且力学上具高度静不定特性,长期稳定影响因素众多,及早掌握异状出现与否以及其变异之状况,分析引致异状的成因,并厘清相关的影响因素,为隧道维护管理作业极为重要的一环。依据台湾安全检测经验显示,边坡稳定性问题乃隧道长期稳定至为关键的影响因素之一。探讨边坡失稳引致的隧道衬砌异状,首先针对隧道与失稳边坡的相对空间关系,探讨异状的种类与形态;继而依据不同边坡失稳案例相关的隧道衬砌异状的变化,探讨失稳过程异状的进展;并据以建议安全检测与监测项目,以及有关的安全评估的看法。

微变监测在营运中隧道稳定评估之应用

衬砌异状肇因的分析作业为营运中隧道安全评估的基础,亦为确保隧道结构安全稳定所需维修补强的关键信息。而隧道周围的外力变化为各种影响隧道稳定的因素中至为关键的一项,且为补强设计之直接依据。本研究基于运动学观点分离隧道位移为刚体运动与变形两大分量,再探讨隧道周围不同应力变化造成的变形特性,建立衬砌变形特征曲线。继而依据隧道变形机制与衬砌变形特征曲线的关系,结合差分全球定位系统(Differential global positioning system,DGPS)与新型全测站之自动目标识别、照准及放样功能,高精度地测量隧道剖面3D绝对坐标,并透过前后测量结果求得衬砌变形曲线,比对典型衬砌变形特征曲线,从而掌握隧道周围应力变化之趋势。经案例应用结果显示,本研究所提微变监测可成功推测隧道剖面变形的机制,有助于提供量化的隧道检测数据。

从检修案例探讨水工隧道全生命周期观点的设计考量

搜集台湾水工隧道结构安全检测与维修补强的代表性案例,探讨隧道检修作业的特性以及常见的异状类型与影响因素,并依据检修之经验,提出水工隧道全生命周期观点的设计考量相关建议。

次世代微影术及其非破坏式光学量测系统之研究

本论文可概分为三部分：1改善用于极紫外光（Extreme ultraviolet,EUV）微影系统之多层膜反射镜之反射率以及其等效计算方法;2开发用于多尺度（multi-scale）电子束直写（Electron-beam directwrite,EBDW）微影系统之数值计算方法;3开发非破坏式光学检测系统用于量测光阻线（photo-resist lines）之几何外形与多层膜彩色滤光片（color filter）之光学性质。对于极紫外光反射镜之研究,我们设计了以40层钼/硅多层膜为基底之光子晶体（photonic crystal）反射镜。

巨灾后城镇减灾规划的崛起--中国台湾“9·21大地震”及“八八水灾”个案的回顾与省思

发生于1999年的中国台湾"9?21大地震"和2009年的中国台湾"八八水灾"这两次重大的自然灾害严重冲击了台湾的城市环境,凸显了传统城市规划的市场失灵与政府体制的脆弱,城市规划欠缺对跨域专业整合重要性的认知,特别是面对极端气候冲击时对土地的(再)利用。两大事件也突出了把"减灾"与"社会—经济脆弱度"融入空间规划的重要性,因此,塑造"韧性城市"逐渐蔚为风潮。本文介绍了"9?21大地震"与"八八水灾"这两次台湾有史以来巨大灾害的背景、重建规划的内涵及政府作为,通过回顾文献与案例讨论,以及比较、分析西方相关的论述,试图厘清两点:一是巨灾之后台湾城镇空间重建规划的经验和体制建设;二是城镇减灾规划论述与当今城市规划和灾害管理接榫的困境。企盼通过本文的综述能对两岸三地空间规划的专业交流有所裨益。

隧道维修补强技术与案例探讨

一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果,惟因隧道埋置于地下,结构具高度静不定特性,衬砌异状种类甚多,程度不一,肇因的诊断十分复杂,衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控,一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修补强或加固作业的隧道比例持续升高,实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念,接着探讨隧道维修补强之考量因素与设计流程,其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术,并按异状产生之现象及原因分为衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等3大类说明其可供选择之对策工法,最后以台湾数个实际案例研析各项工法与技术之适用性,以提供未来类似隧道维护工程之参考。

深层地滑引致隧道变形与衬砌异状之案例探讨

诊断隧道衬砌异状之肇因,对症下药实施加固补强措施为营运中隧道维护的关键课题。本研究通过一深层地滑引致隧道变形与衬砌异状案例,归纳隧道内异状之特性与型态,详细探讨其发育过程与运动机制所造成之异状差异,以期提供后续类似隧道异状之肇因诊断与安全评估,并建议后续检测项目与方法。

水利隧道仰拱磨耗案例探讨

台湾南部某水利隧道(全长3.1km)于1930年完工通水启用后,至1959年曾打设二次水泥衬砌,而1972年隧道内壁全面敷以混凝土衬砌,直至2003年实施第一次隧道全线安全检测,并于2004年进行维修补强设计与紧急抢修工程,其后2005年、2006年分别针对隧道东、西洞口及隧道内实施第二次及第三次安全检测。藉由此隧道历年之补强与检测成果,初步探讨水利隧道之摩耗行为与程度,并进一步探讨水利隧道耐磨耗之补强设计,以供未来相关水利隧道维修补强设计之参考。

次世代微影术及其非破坏式光学量测系统之研究

本论文包含三项研究：一、极紫外光（extreme ultraviolet）微影系统：1.设计以40层钼/硅为基材之光子晶体（photoniccrystal）反射面镜,从数值计算得知,此面镜大幅提升对极紫外光之反射率,并能承受更高之照射温度与能量。2.改善传输线理论（transmission line theory）,使之用于加速多层钼/硅面镜之设计。

体育场馆商业运营的影响力经济研究

分析体育场馆在商业运营中打造影响力经济的过程,剖析这一过程中所遇困境,并深入思考解决困境的策略,旨在为我国体育场馆商业运营的影响力经济更好发展提供参考。

既有隧道扩挖及改建技术探讨

既有隧道的扩挖或改建需求,大致可分为基于交通量增加、新增通风或逃生空间、老旧隧道维修补强等。而往往既有隧道的建设年代久远,衬砌劣化、背后空洞、围岩的依时弱化或变形等先天条件不良,且设计图说、工程记录等付之阙如,故设计前之调查更显重要。此外,如何考量利用既有隧道之外支撑及衬砌,减少扩挖或改建过程对隧道及围岩之扰动,为设计及施工另一考量重点;而若施工期间仍需维持车辆或列车之运行,则其设计与施工之考量将与一般隧道新建工程大不相同,难度更高。本文首先搜集汇整日本所开发之8种隧道扩挖工法,以及意大利开发之扩挖工法,分别探讨其适用条件、使用限制及优缺点等,最后以一台湾案例比较说明,进而探讨各种既有隧道扩挖或改建技术,以期提供尔后相关工程之选择与参考。

填土区刚性桩复合地基应用实例

复合地基是目前工程领域应用比较广泛的地基处理技术之一,随着施工技术的深化发展以及工程设备的升级改进,复合地基处理技术也在不断的更新和发展。刚性桩复核地基便是近些年涌现出的一种新的复合地基处理技术,由基桩和承台下地基土及桩间土共同承担荷载的复合地基。本文某矿业企业冶炼技改项目的“酸罐区施工工程”刚性桩复合地基处理方案的选择、设计、施工为例,阐述刚性桩复合地基的施工特点及应用前景。